Всем доброго дня! В будущем планировал прикупить себе аэрограф более профессионального типа, ну когда получится, перечитал не один форум, включая здесь и так не смог прийти к выводу, что выбрать, Прокон 289 или Ивату HP-C+. Цели многозадачны. В основном броня в 35-ом и водорастворимый вальеххоподобный акрил, собственно от аэрографа требуется крыть грунт /базу /камуфляж и лак.
На руках имею Прокон 274.
Вообщем от знающих людей хочу понять, к выбору какого аэрографа склониться, форумы ответы не дали, у всех было спорное мнение
Берите оба
У меня и тот, и другой. "Ивата" отлично работает практически по всем вопросам, только надо приноровиться к отсутствию ограничения подачи краски и отсутствию МАС. "Прокон" использую реже (просто привык к "Ивате" за 8 лет
), для различных рисунков камо и тонких работ... По началу "Прокон" был непривычен и даже не понравился, хотел избавиться... Но потом полюбил...
Хотя все то же можно спокойно рисовать "Иватой".... В принципе, все те же работы я делал и "Джасом", и "Фенгдой"....
Вся разница от рук и краски....
Пользуюсь Иватой, аппарат справляется со всеми задачами на ура, съёмное сопло позволяет чистить полностью весь аэрограф за 5 минут. По поводу МАК и ограничителя хода иглы, вообще бесполезные вещи в моделизме.
@Александр Егоров написал:Берите оба У меня и тот, и другой. "Ивата" отлично работает практически по всем вопросам, только надо приноровиться к отсутствию ограничения подачи краски и отсутствию МАС. "Прокон" использую реже (просто привык к "Ивате" за 8 лет ), для различных рисунков камо и тонких работ... По началу "Прокон" был непривычен и даже не понравился, хотел избавиться... Но потом полюбил... Хотя все то же можно спокойно рисовать "Иватой".... В принципе, все те же работы я делал и "Джасом", и "Фенгдой".... Вся разница от рук и краски....
Тут бы один бы ещё взять) С руками тут по настроению скажем так, если нет спешки и раздражающих факторов, то даже ничего) Просто товарищ говорит, мол только Ивату, эир контроллом не знаю, буду ли пользоваться) Но хотелось бы уметь от руки рисовать тонкие линии камуфляжа. Но вроде с этим Ивата то справится.. Кто то просто говорил, что на Ивате с лапами тяжелее работать. В принципе то аэры с одного места, но разница и в конструкции и в цене есть, вот и не знаю, на что глаз положить
@Mexmax написал:Пользуюсь Иватой, аппарат справляется со всеми задачами на ура, съёмное сопло позволяет чистить полностью весь аэрограф за 5 минут. По поводу МАК и ограничителя хода иглы, вообще бесполезные вещи в моделизме
Тоже HP-C+? Кстати какими красками работаете?
Работаю с Procon 289. Прекрасный аппарат, дополнительный контроль очень клевая штука, поскольку с ним не надо каждый раз под стол нырять, чтобы давление регулировать.
@IkarusSTR написал:Mexmax написал:Пользуюсь Иватой, аппарат справляется со всеми задачами на ура, съёмное сопло позволяет чистить полностью весь аэрограф за 5 минут. По поводу МАК и ограничителя хода иглы, вообще бесполезные вещи в моделизме
Тоже HP-C+? Кстати какими красками работаете?
@Вячеслав написал:Работаю с Procon 289. Прекрасный аппарат, дополнительный контроль очень клевая штука, поскольку с ним не надо каждый раз под стол нырять, чтобы давление регулировать.
@Mexmax написал:
Пацифик 88 - работал, выкинул в помойку, а так Ганза, Тамия и акрил и эмаль, лаки от тех же фирм, металлики дую Джазом 1113.
Репу почесал, посмотрел за материальное сопло, думается мне смотреть надо в сторону Прокона 289
@Mexmax написал:По поводу МАК и ограничителя хода иглы, вообще бесполезные вещи в моделизме.
@IkarusSTR написал:Прокон 289 или Ивату HP-C+
@IkarusSTR написал:грунт /базу /камуфляж и лак.
А так, если прокону отрезать МАК, они одинаковы
Но мне наличие МАКа видится как огромный плюс, ибо проще работать с мелкими пятнами, т.к. можно тоньше регулировать давление
Выбор подарка.
— Ну я знаю, что ты больше любишь технику.
— Я больше люблю людей! Но т.к. их с 1861 года больше нельзя дарить - предпочитаю технику!
Bf-109 G-6 1/48 Звезда/Tamiya/Eduard
Bf-109 G-6 1/32 Revell
@Friedrich написал:ксиома для всех
@Friedrich написал:Для грунта/лака лучше все же 290й. Быстрее и надежнее
Возможности взять ещё один не будет, набрать бы на нено. Но в целом понял, что свой выбор стоит остановить на 289. Но в принципе МАК наверное не нужен, просто ещё им не пользовался, да и не умею
@Mexmax написал:актуален когда Вы подключены к общему компрессору
@Mexmax написал:актуален когда Вам нужно сделать тонкую непрерывную линию одинаковой ширины по всей ее длине
@IkarusSTR написал:Но в принципе МАК наверное не нужен, просто ещё им не пользовался
@IkarusSTR написал:набрать бы на нено
Выбор подарка.
— Ну я знаю, что ты больше любишь технику.
— Я больше люблю людей! Но т.к. их с 1861 года больше нельзя дарить - предпочитаю технику!
Bf-109 G-6 1/48 Звезда/Tamiya/Eduard
Bf-109 G-6 1/32 Revell
@Friedrich написал:У вас и так неплохой 274, который не считая удобства разборки (конструкции) и МАКА, суть тот же 289. Чем он вас не устраивает?Вам нужно разобраться что и для чего вы хотите использовать. Просто как раз 274 для грунта/лака больше подходит. А 289й более универсальный, так как тонкие работы им делать проще, но можно спокойно и общие
Но суть в том, что хочется один аэрограф как раз таки выделить под более грубые работы, такие как: грунт/база/лак, а вторым рисовать высветления, прешейд, и камуфляжи. Пробовал JASом до этого, честно, тонкие линии не получились, хотя и навыков тогда особо не было. Так что свой текущий Прокон хочу оставить для более грубых работ, а ко дню рождения ищу машинку, для более тонких. 289-ый под это же попадает как раз?