Здравствуйте уважаемые коллеги !!!
Модели уже давно в процессе,но если интересно и не возражаете.
По просьбе или предложению моего друга Анатолия Печникова решил создать темку о постройке этих двух тракторов.
Как всегда материал чертежный ватман и немного пластиковых прутиков.
Модель разработал Вячеслав Мельников который специализируется на проектировании моделей тракторов СССР до военного периода из бумаги.Один трактор разработки Вячеслава у меня уже есть это первый Советский трактор Запорожец опубликованный на моей страничке.
Про историю создания тракторов я здесь не буду рассказывать а опубликую в фотогалерее.
Итак,Вячеслав разрабатывает модели в 25-ом масштабе,детализация просто умопомрачительная,но последние годы меня очень сильно подводит зрение и я попросил разработчика перевести трактора в 16-ый масштаб чтобы постараться воплотить все что можно.Обычно в бумажном моделировании издатели и проектировщики делают тест модели для выявления косяков в разработке,но у Вячеслава тестов нет и он всегда пишет - не знаю собираема модель или нет.Поэтому при переводе в больший масштаб возможны расхождения и придется что то перечерчивать,переделывать,подгонять и далее по списку.Четыре модели С-65 уже есть в готовом виде,две в 25-ом и две в 16-ом,постройки публиковались на форумах бумажных моделей.
Вот теперь и я решил попробовать построить сразу оба трактора.Материал только чертежный ватман без применения картона.Картон только на цепь гусениц лазерной резкой.Немного пластиковых прутиков для гидроразводки.
Ну начнем,рама трактора С-65 и корпус коробки
Тележки и примерка подгонка,тут пришлось много перечерчивать и заново делать
Возникла проблема с имитацией кожи на сидухе,от старых сапог толстовато,мял газеты,пробовал бумагу от сигарет,не понравилось.Последняя попытка мне понравилась,мальнул обычный малярный скотч
Четкая фактура, да и масштабно вроде. Я помню на сидухи для краза 255 в 25 брал перчатку из лайковой кожи. Одну посеял а эту жаль выкидывать было.
Доставил все недостающие болты и гайки и примерил все что имеем на сегодня
Сделал ведущие катки,кранштейны крепления,натяжной механизм и все вместе
Обвешал топливный бак,горловина,краники,трубочки от приборной панели и какие то тяги
Сделал блок рычагов,установил,закрепил три тяги,еще три потом в процессе,ну и что имеем на сегодня полностью готовые узлы и детали
Чутка продолжу,по маленьку сделал корпус радиатора,теперь внутрянка из трубочек.Дюжа сложно дались буквы,но вроде с горем пополам получилось,сеточка куплена давно в Наварине,вот теперь пригодилась
Доделал небольшие деталюшки,крепление задних фар,не ахти как вышло,но как смог,ушки крепления стоек корпуса радиатора,две тяги на корпусе.Сделал трубки радиатора,тут была жуткая проблема,смотрел сборки видел,что ребята наматывали проволочку имитируя ребрышки,но у меня не получилось.
Взял просто на прутиках накрутил резьбу,все равно закроется и особо видно не будет.Ну и все вместе
Настоящая ручная работа! Тема не моя, но объем и трудоемкость вызывают уважение! 
Начал мулевать,краска просто жуть,после каждого пшика надо разбирать и чистить сохнет на лету,короче покраска вымучила до ужаса
Блин, тут полностью зрячим хрен сделаешь, а когда зрение подводить начинает - вообще звездец полный. Юра - ту уникум!
http://karopka.ru/forum/forum263/topic11767/ - Месть королевы Анны
http://karopka.ru/forum/forum263/topic15279/ - Летучий голландец
http://karopka.ru/forum/forum263/topic16531/ - Харон
http://karopka.ru/forum/forum263/topic12791/ - Черная Жемчужина
Не могу поверить, что все это сделано из бумаги, мотор выглядит как настоящий!