Начну еще одну тему.
Буду строить Ла-7 Кожедуба, используя набор ХБ.
Переделки фюзеляжа будут такие же, как на Ла-5ФН, чтобы кузова не различались. Для интереса сфотографировал фюзеляж в первозданном виде, чтобы потом было с чем сравнить конечный результат.

P.S. Просто для информации - при стройке Ла-5ФН я использую набор ХБ, перепакованный Моделистом, и сейчас выяснил, что Моделист не положил в свою коробку металлическую ось винта, которая есть в наборе ХБ.

@Сергей Красильников написал:

Начну еще одну тему.
Буду строить Ла-7 Кожедуба, используя набор ХБ.
Переделки фюзеляжа будут такие же, как на Ла-5ФН , чтобы кузова не различались. Для интереса сфотографировал фюзеляж в первозданном виде, чтобы потом было с чем сравнить конечный результат.

@Сергей Красильников написал:

Переделки фюзеляжа будут такие же, как на Ла-5ФН, чтобы кузова не различались

То есть ничего страшно в том что фюзеляж Ла7 имел мало что общего с Ла5фн?

@Vladimir.Ch написал:

мало что общего

@Сергей Красильников написал:

Vladimir.Ch написал:

мало что общего

Поясните пожалуйста...

@Vladimir.Ch написал:

Сергей Красильников написал:

Vladimir.Ch написал:

мало что общего

Поясните пожалуйста...

Сергей, а тут и объяснять нечего. У них разные сечения фюзеляжа.

Так дело ваше, Я думаю не сложно найти нужные материалы. Но судя по всему нужно же на блюдце все принести, развернуто разжевать и тд...
После даже следить не интересно. Думал будут Ла-7 детать, а тут оказывается мутанта.
Я конечно мог поделится материалами, но после вашего,гм... Ответа? Не хочется... И да, да я все понял, пошел туда куда послали. Удачи.

Владимир... Сергей в курсе дела, ведь в соседней теме я выкладывал нужные данные и он им вроде как следует. если у Вас есть еще что добавить, то могли это сделать, как думаю ожидалось...

Андрей. Я не знаю что предполагалось но именно тут было сказано, позволюсь повториться -

чтобы кузова не различались

мне уже не интересно

я не утверждал, что они верные, чертежи "Кагеро", которые рисовал Брадач, но считаю достаточно не плохие. знаю еще только Воронина, но они также имеют ошибки, насколько я знаю. так что нужно смотреть и сверять. вот бы и выложили сразу другие, если есть, или наглядно показали, что "абсолютно неверно", вместо общих слов. это бы было интересно всем

Немного доработал кабину.
Загрунтовал

не забудь, что у Кожедуба самолет первых серий - триммер убрать надо

@Andrey Stan написал:

не забудь, что у Кожедуба самолет первых серий - триммер убрать надо

ну ладно я могу ошибиться, или в Монино напортачили, но обрати внимание на БАНО - он ниже, чем у триммерного варианта. вряд ли бы такое стали мутить специально. ну смотри сам, но я так делать буду -

@Andrey Stan написал:

ну ладно я могу ошибиться, или в Монино напортачили, но обрати внимание на БАНО - он ниже, чем у триммерного варианта. вряд ли бы такое стали мутить специально

Плюс в Сети есть боковик уважаемого мной Михаила Юрьевича, где триммер присутствует

Возможно, было две "семерки"...

эта красная фигня - пластина-компенсатор. на этом ч/б тоже есть (и других), просто видно плохо. опять же - БАНО ниже стабилизатора, а не вровень, как у триммерных.

я конечно тоже уважаю Быкова, но это не мешает ему рисовать боковики от балды (не один и не два). тоже "прототип"? -

@Andrey Stan написал:

тоже "прототип"?

@Сергей Красильников написал:

Возможно, было две "семерки"...

Шож вы режете без ножа! ))) Такие интересные темы завели ! Ла-5 и Ла-7 . А потом и 9 и 11 и от "Звезды" )))))

Продолжаю работу с кабиной

Сергей, фонарь у Хобика ни в дугу, может, заменишь на "Роб таурус"?

@Макс Коробов написал:

Сергей, фонарь у Хобика ни в дугу, может, заменишь на "Роб таурус"?

да уж лучше оставить однообразный вид

Пока ко мне от Андрея едут декали на Ла-5ФН, решил попробовать вернуться к "семерке".
Склеил планер, зашпаклевал все щели (то есть все)

Вроде времени достаточно, но до моделей всё как-то руки не доходят...
Планер на Ла-7 продолжаю шкурить и шпаклевать, шпаклевать и шкурить (в основном из-за мелких раковин в шпаклевке).
За последние дни собрал из травления лоб капота, плюс приклеил стабилизаторы и воздухозаборник радиатора.
Тоже зашпаклевал.
Пока не забыл - прорезал воздухозаборники на передних кромках крыльев в районе центроплана - а то потом забыл бы...
Показывать пока нечего)))

Продолжаю возиться с семеркой.

Сегодня поставил планер на ноги.

Учитывая ошибки коллег, укоротил длину щитков стоек шасси.
Еще изменил угол наклона внутренних створок (они в наборе ставятся вертикально вниз), и соорудил к ним тяги.

Ну и повозился с хвостом - "починил" сломавшуюся стойку хвостового колеса, вставив иглу, и сделал компенсатор вместо триммера

Душевно получается. 
А стойки и щитки основного шасси уже приклеены? А как красить?..

правильным курсом идете товарищ) имеется предложение - створки костыля срезать и приклеить в более горизонтальное положение, так как обвисшие они только у монинского (сломаны тяги). подобную операцию без труда проделывал на Томагавке ХБ.
п.с. чертежи после изучения рекомендую Терца, у Брадака серьезные косяки

@Андрей С. написал:

А как красить?..

@Andrey Stan написал:

имеется предложение - створки костыля срезать и приклеить в более горизонтальное положение,