Доброго времени суток!
Решил рассказать свою сказку о сборке флагмана черноморского флота - ГРКР "Москва"
Это первый мой корабль и в результате хотел бы получить просто аккуратную сборку и окраску.
Что имеем, а имеем коробку от Trumpeter'а 1:350 с деталями крейсера и фототравление от Микродизайн к нему же.
Увидел я количество фототравленных деталей и стало страшно
...
Но что делать, видимо придется разрабатывать мелкую моторику и навык "орлиный взгляд"
Первым делом приступил к тому, что инструкция рекомендует сделать последним - к подставке!
Ну вот, начало положено, отступать некуда - за нами Москва!
Совет от... ну в общем-то профи: выбросьте эту подставку и вклейте на поксиполе в днище 2 гайки М3, предварительно просверлив отверстие под винт; найдите 2 трубки внутренним диаметром 4 мм длиной по 25-20 мм и окрасьте их "под золото". Найдите подходящую доску или закажите у профессионалов подставку и колпак. Привинтите заложенную модель к доске, предварительно защитив красивую доску маской или используйте "строительный стапель" - та же доска, только подобранная где придётся 
@Юрий Флоров, написал:выбросьте эту подставку и вклейте на поксиполе в днище 2 гайки М3
Итак продолжаем, зачистил немного от питателей корпус и взялся за палубу.
С пластиковой детали удалил отливку якорных цепей, чтобы вместо нее установить цепи из фототравления, для чего рассверлил клюзы на палубе
Кстати пара вопросов, лучше собрать корпус и части палубы сразу (собственно так советует инструкция), или же все таки пока есть возможность собирать мелочевку на палубе по частям?
Проверил приложив на сухую, между двумя частями палубы получается приличная щель, которую надо бы за шпаклевать, но где-то на форуме читал, что она полностью скроется надстройками и можно смело ее оставлять?
Тут вот какое дело: надстройки необходимо приточить как можно лучше, собирать и красить конечно по частям. Если всё же щели проявятся - их надо заклеивать Оракалом или окрашенным Тамиевским скотчем как " комингсами".
Недавно собирал этот набор.
Для меня это был первый опыт в 350-м.
Опыт в итоге приобрёл, могу поделиться.
Корпус и палубу конечно лучше красить отдельно.
Подставка кривая и будет царапать уже покрашенный корпус, я подклеил что-то мягкое.
Но вообще лучше воспользоваться полезным советом от профи и хорошо закрепить.
Колпак тоже заказал, недорого, могу поискать контакты...
Не знаю, как выглядит фототравлёная цепочка, но я выпросил у ребёнка настоящую, думаю она точно лучше.
Надстройки стыкуются и встают на палубу хорошо. Особо подгонять не нужно, но лучше лишний раз примерить.
Щель между двумя частями палубы полностью закроют надстройки, сильно шпаклевать не надо, но я подклеил снизу кусок пластика для прочности. И кажется там с длиной палубы не всё в порядке, посмотри внимательно.
Корпус нужно подшпаклевать слегка, есть дефекты.
Корпус хлипкий, надо усилить, у меня треснул по шву, когда хватался за край.
Не сразу получилось отбить ватерлинию. Но со второго раза удалось, результатом доволен.
Низ корпуса и палубу красил вот этой краской, рекомендую. Хорошо ложится, крепко держится.
Верх корпуса красил тоже краской из этой серии, не помню номер, поищу банку.
А вот все надстройки и мелочёвку из баллона краской Кудо, она-же и грунтовка.
Баллон стоит 200р, на корабль хватит.
Серый цвет как раз подошёл, ложится вполне хорошо, время и нервы сильно сберегает. Сверху лак.
Понял, что надо что-то менять, когда начал красить всю эту мелочёвку аэрографом и банка краски за 150 р вылетела со свистом...
согласен с предыдущими рекомендациями,
в этом наборе стыкуемость элементов , в отличии от набора пр.956, на довольно приемлемом уровне, так что смело можно вести сборку по частям. Насчет щели между частями палубы можно не заморачиваться.
@Денис Догадов, спасибо большое за рекомендации! Корпус действительно хлипковат, подумаю может действительно его усилю.
А вот грунтовкой Кудо я пользовался, правда акриловой для пластика, при сборке вертолета, что мне в ней не понравилось это слишком крупные частички пигмента которые забивали расшивку и возникновение шагрени, приходилось проходить шкуркой еще более счищая расшивку, поэтому стал использовать грунтовку Тамия из балона. Она довольно удобна и расход не большой, правда цена конечно не демократичная.
А тем временем я решил собрать на блютак палубу и корпус, чтобы показать щель
Отделил плоты от литника и стал обрабатывать
И уже собрался их приклеить, как оказалось что посадочных мест для них нет... хотя и задумывались...
Придется доставать их широких штанин, кхм... а точнее из запасников сверлилочку и крутить дырочки под плоты
Кстати как можно на форуме контролировать размер фотографии в сообщении? )) Вставляю как обычно а они то огромные, то в виде миниатюр...
Не вздумайте "сверлить дырочки" под плоты - плоты в жизни вовсе не приклеиваются к палубе, а укладываются на отсутствующие в комплекте ложементы. Фото в сети полно, но если не попадутся - приложу.
Акриловый грунт это совсем другое.
А этим баллоном (#8) красил один раз, одновременно грунт и основной цвет, в одном флаконе, в этом и прикол.
Ложилась хорошо, никаких проблем.
Палуба коротковата, надо раздвинуть чуть.
Слегка не совпадают посадочные места под надстройки, надо подпилить.
Дырки под плоты вроде были, с другой стороны смотрел?
Но можно и ложементы конечно, сколько штук плотов-то?
Плоты я красил отдельно.
Корпус усиливал распорками из литника.
Ещё приклеил к переборке корпуса кусок толстого литника, желательно с крючком, что-бы держаться и руками не хватать покрашенное да и повесить можно.
Фото корабля нет, примерно так-.
@Денис Догадов написал:Дырки под плоты вроде были, с другой стороны смотрел?Но можно и ложементы конечно, сколько штук плотов-то?
@Юрий Флоров написал:
Не вздумайте "сверлить дырочки" под плоты - плоты в жизни вовсе не приклеиваются к палубе, а укладываются на отсутствующие в комплекте ложементы. Фото в сети полно, но если не попадутся - приложу.
Собственно я думаю их вообще там можно и не ставить, есть фотографии где там нет плотов
С количеством плотов дело вот в чём: выдавали со склада технического управления какие были, а были ПСН-10 или ПСН-20; 10 и 20 - вместимость плота. Делите экипаж на эти цифры и получаете количество плотов. А без 100% плюс не помню запас - ещё процентов 10 - инспекция безопасности мореплавания в моря не пустит.
@Денис Догадов написал:Там ещё и плотов маловато.
Москва на период 1999- 2000 г, количество и расположение плотов пока еще как на Славе, т.е как предлагает Трумп.
@Дмитрий написал:Москва на период 1999- 2000 г, количество и расположение плотов пока еще как на Славе, т.е как предлагает Трумп.
@Денис Догадов написал:Корпус и палубу конечно лучше красить отдельно.
Пы.Сы. предварительно, конечно надо рассверлить все технологические отверстия в палубе и корпусе, но не по инструкции Трумпетера, а по мере необходимости, т.к часть деталей будет заменяться на травленые, внимательно изучите все инструкции, чтобы потом не пришлось шпаклевать по краске.
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
Привет!
Конечно при склеивании покрашенных деталей возникают сложности.
Но при маскировке и окраске собранной модели сложностей много больше и цена ошибки велика.
Ну это моё личное мнение.
Во всяком случае у меня так получается лучше.
@Денис Догадов написал:Но при маскировке и окраске собранной модели сложностей много больше и цена ошибки велика.
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
@Вячеслав написал:Добрейшего всем времени суток, занялся башенкой АК-130
Даже сделал шланги охлаждения
Начал заниматься скоб-трапами и решил спросить, может кто подскажет как их изготавливать?
Как-то поштучно их сделать еще ладно, но вот чтобы все одинаковые были, да еще и присобачить их ровно.. может у кого схема отработана?
@Дмитрий написал:В самом деле тонкая работа, шланги охлаждения стволов из чего делали?
Нормально смотрится. Кстати насчет спасательных плотов, Микродизайн выпустил такую вещь может пригодится https://microdisign.ru/products/flot/stoyki-spasplotov-psn-1-350