Здравствуйте коллеги. Начал строить бронеавтомобиль ба-20, хотел собрать изкоробку из Хобби боссовского набора, но понял, что у него много косяков и решил немного его доработать и выложить стройку. В интернете не очень много информации, а нормальных чертежей я вообще не нашел, все отличаются от найденных фото. Итак набор 83882 от хобби босса, афтермаркета нет никакого, кроме болтов и заклепок.
Начал с рамы и двигателя.
Инженеры хобби босса решили, что четырехцилиндровый двигатель может работать с двумя свечами, поэтому пришлось доделать еще две. В целом двигатель похож на оригинал, но есть ряд неточностей. На окраску пока не смотрите. Это база. Раму я пока отложил, там ее много мелочевки, тяги всякие, глушитель и т.д. Потихоньку буду тонировать и собирать.
Взялся за корпус. Судя по всему разработчики набора ориентировались на машину из финского музея в Парола, а там много новодела, который не соответствует прототипу. Поэтому приходится дорабатывать. Различия видны на фотке.
Еще спаял ящики на подножки. Сначала приклеил родные, посмотрел, плюнул и оторвали их нафиг.
Двери, лючки, заслоки буду делать из латуни и по максиму сделаю их открытыми. Пытался найти фото или чертежи с интерьером, не нашел. Так что если у кого есть, буду благодарен. И еще пока не понял, какая там радиостанция стояла и где.
Жаль, но инфы по внутрянке БА-20х в сети - дырка от бублика..( Кит от ХБ ниочень, брать себе раздумал - перепиливать ну чуть-чуть меньше, чем тот же АРКМодэл.. Рекомендую сразу заменить на самодел бампер - из набора просто ужасно толстенный, убивает внешний вид модели на корню. Остальные сварные швы делать будете? Ящики вышли отлично!
Кое-что нашел:
Для осуществления внешней связи часть машин оснащалась коротковолновой приемо-передающей радиостанцией 71-ТК-1, имеющей поручневую антенну. Радиостанция монтировалась в боевом отделении за местом водителя.
@ANI-MAKS написал:Жаль, но инфы по внутрянке БА-20х в сети - дырка от бублика..( Кит от ХБ ниочень, брать себе раздумал - перепиливать ну чуть-чуть меньше, чем тот же АРКМодэл.. Рекомендую сразу заменить на самодел бампер - из набора просто ужасно толстенный, убивает внешний вид модели на корню. Остальные сварные швы делать будете? Ящики вышли отлично!
Кое-что нашел:Для осуществления внешней связи часть машин оснащалась коротковолновой приемо-передающей радиостанцией 71-ТК-1, имеющей поручневую антенну. Радиостанция монтировалась в боевом отделении за местом водителя.
А я то хотел бампер оставить родной. Видно не судьба
Ладно, как говорится взялся за гуж..... Сварные швы конечно буду делать все, которые увижу. На накладках точно, по крыше корпуса, пока не понял, но там тоже по логике должна быть сварка. Только не понятно как вообще корпус варился, снаружи или изнутри, по фото не очень понятно. Буду придумывать.По радиостанции - спасибо. Теперь бы еще понять как она там располагалась. А с другой стороны, если нет достоверной информации, то как расположу, так и будет правильно.
@Борис написал:Теперь бы еще понять как она там располагалась.
А здесь - простор для "полета фантазии". Блоки радиостанции 71-ТК-1 могли располагаться как бок о бок, так и один над другим. Для БА второе расположение мне кажется более вероятным. При линейном расположении радиостанция явно будет мешать работе пулеметчика. Плюс где-то надо расположить ящики для аккумуляторов и сухих батарей питания.
Ну, если взять фото той же парольской машины, то видно, что по сторонам у бортов есть некие рамки из уголков. Вполне возможно это и есть основания для блоков радиостанции, машина то радийная. Так же видим, что крыша крепиться на заклёпках. На внешних фото, если приглядеться, на крыше так же проглядывают головки заклёпок. Возможно их сверху обваривали и зашлифовывали заподлицо. Господа финны конечно поиздевались над матчастью, но не настолько, что бы совсем корпус перепиливать.. кстати места в БА-20 вагон - радиостанция с причиндалами к ней вполне уместиться и стрелку мешать не будет. И не забываем, что на днище боевого отделения был эвакуационный люк.
@ANI-MAKS написал:Для осуществления внешней связи часть машин оснащалась коротковолновой приемо-передающей радиостанцией 71-ТК-1, имеющей поручневую антенну. Радиостанция монтировалась в боевом отделении за местом водителя.
А рамка расположена за местом стрелка. Мне все же кажется, что это уже финны ваяли. И с креплением верхнего листа не все понятно. Нафига мучиться, клепать, обваривать, шлифовать, если к борту все равно уголок варился. Проще было или все клепать или все варить. Нееее, тут все не так просто. И на фото нигде клепки не видно. Про люк не знаю и не видел никогда.
Спасибо за помощь.
Ну, на этих фото вообще довольно сложно мелкие детали рассмотреть..) На парольской машине же всё четко видно (см. фото). Крыша боевого отделения на БА-10 например, была проварена по стыку сверху, изнутри усилена уголком и приклёпана заклёпками, только головки их не убирались. Почему подобному не быть и на БА-20? Думаю так глобально финны не пилили. Про люк прочитал там же, где и про радиостанцию. Как он выглядел и где находился - не известно. Рамки на полу тоже может финны сваяли, а может и нет..
Про люк на БА впервые слышу. Как через такой люк из машины может вылезти кто-то больше кошки?
Потихоньку делаю лючки, крышки и немного внутренностей. Поскольку достоверных фоток нутрянки не нашел фантазирую.
Убил кучу времени на двери. Вот захотелось сделать их открытыми и чтоб лючки открывались. Мелковато для моих кривых ручек. Все пока на сухую. Двери будут отдельно окрашиваться, потом все буду собирать.
Поручневая антенна. Надо доделать крепление поручня к стойкам и заклепки закончились нужного размера для крепления стоек к корпусу. И на фото увидел остатки паяльной пасты, смою потом.
Доделал крепление антенны к стойкам и рукоятки, которые как я думаю открывают верхний лист капота. Во как загнул . По корпусу осталось только изобразить крепление лопат (ни фига похожего в травленке имеющейся не нашел, а мелочь такую думаю будет нелегко спаять) и заклепки установить. Посылочка с ними завтра должна приехать. Но это уже все после отпуска ))))))))
@Максим Россомахин написал:Проникся вашей стройкой и тоже начал собирать БА-20
Желаю удачи!
К сожалению времени катастрофически не хватает, поэтому в час по чайной ложке. Установил на раму мотор и кое какую мелочевку. На моторе еще надо изобразить провода на свечи зажигания. Днище с крыльями пока на сухую. Рацию не знаю как расположить, пока думаю, что будет так. Переделал сиденья по архивному фото, переделал педали. То что было изначально вообще какая то хрень. По корпусу добавил заклепок и внутри смонтировал трубу по которой шли провода (тоже на фотке подглядел). Если у кого есть мысли или фотки как устанавливалась рация, буду рад услышать.
Установил корпус на раму, немного поработал с башенкой (переклепал, в пулемет воткнул мет. ствол, изобразил сидушку стрелка). Подсобрал колеса, два будет с колпаками, два без Думаю, как делать запаску, закрытой или без крышки. По сборке осталось не очень много. Дальше окраска.
Окрасил в базу и высветлил. Далее будет глянцевый лак, смывка, матовый лак, фильтры и т.д.
Спасибо.
Задул глянцевым лаком, сделал смывку, задул матовым, сделал фильтр зеленый масляной краской, чтобы подправить цвет. Матовым лаком пока никак глянец не перекрывается. Подсохнет масло - задую еще матовым лаком и дальше буду наносить зимний камуфляж. Будет сильно стертый. Есть фото машины, буду на него ориентироваться. Колеса резиновые немного припылил, много не буду зима все таки.
Думаю выкладывать ли фото процесса окраски. Полноценные фото сессии устраивать не хочется, а на телефоне цветопередача никакая.
При помощи лака для волос и белого акрила изобразил зимний камуфляж, точнее его остатки. Задул матовым лаком. Еще будут масляные точки и может пигментов немного. Потом простенькая подставка и совсем немного снега.
Может на крышах и капоте тоже стоило немного белого оставить? Чуть-чуть, но что бы было..
Может и стоило. Я подумаю. На фото похоже, что капот и крышу вообще не красили, ну или совсем стерлось. Машина 34 ЛТБр, которая была полностью уничтожена в 1940 году в Карелии. Красили машины в походных условиях, лишь бы как. Да и авиации вражеской не опасались, не было ее там в то время.
Но я подумаю. Может и покрашу.
Решил последовать умному совету и немного замазать горизонтальные поверхности. Стало чуть лучше.
Чуток поработал с маслом. Фото от оригинала отличаются, но на телефон не получается лучше.
Очень достойно выглядит.
Пока не поздно, советую рамку не использовать в качестве подставки. Либо поднять высоту основания от рамки на пару см. - так однозначно будет лучше.
Интересно получается. Я бы, разве что, белым маслом растушевал бы кое-где слишком резкие границы пятен ободранного зимнего камуфляжа