Приехала посылка из Франции - модель фирмы EBBRO Citroёn DS-21.
Коробка небольшая, но толстенная!
Описанием заниматься не буду. Полный фотоотчёт есть на сайте https://www.plazajapan.com/4526175250096/
Машина была сенсацией в 50-х годах прошлого века, как по внешнему дизайну, так и по множеству новых технических
решений. Своё негласное имя "Богиня" она получила вследствие того, что буквы DS, по произношению были похожи на
французское слово déesse - «богиня»! Она фактически стала символом франции, наряду с эйфелевой башней и другими
достопримечательностями. На ней ездили многие известные люди. Она была настолько хороша, что на ней ездил президент
Франции. Поэтому наряду с "Богиней" автомобиль часто называли "машина Шарля Де Голя"
Модель роскошная. Открытый капот и передние двери. Хорошо деталированный двигатель.
У самой машины было футуристическое для тех времён новшество: вместе с поворотом передних колёс,
поворачивались и фары, направляя луч в сторону движения. Так вот у модели эта фишка также реализована.
Не знаю, смогу ли я это в должной мере воплотить, но попробую.
В радиаторной решётке справа крепилась штанга для фиксации капота.
Для усиления конструкции, сделал её из проволоки.
Переднее шасси сделано поворотным. Но конструкция передней подвески представляет из себя
двое "рогов" к которым крепится ступица. Так вот из пластика конструкция выглядит довольно хлипко.
Поэтому я сразу же усилил два пластиковых кронштейна передней подвески проволокой с креплением
к внутренней стенке выступа крыла. Проволоку посадил на суперклей + сода. Проверено на многих
моделях, особенно на смоляных, там, где другие клеи не подходят. Выдерживает слона. Такое соединение
даже надфилем плохо берётся. Так что передние стойки надёжно зафиксированы. Видно всё это не будет
так как находится внутри за кожухом крыла.
Спасибо мужики.
Я в таком масштабе впервые. Может кто поможет советом, как полировать кузов. Пару тонкостей. Читал про Тамиевские пасты. Можно ли пользоваться пастой для шлифовки фар из авто магазина?
@Drakkarnuar написал:Спасибо мужики.
Я в таком масштабе впервые. Может кто поможет советом, как полировать кузов. Пару тонкостей. Читал про Тамиевские пасты. Можно ли пользоваться пастой для шлифовки фар из авто магазина?
Уважаемый автор, а техничка на деталях дана была декалями в наборе или иным способом сделана?
В вашем случае я не удивлюсь, если вручную кисточками нанесена.
@Nickie написал:Уважаемый автор, а техничка на деталях дана была декалями в наборе или иным способом сделана?
В вашем случае я не удивлюсь, если вручную кисточками нанесена.
@Юрий Андрющенко написал:Drakkarnuar написал:Спасибо мужики.
Я в таком масштабе впервые. Может кто поможет советом, как полировать кузов. Пару тонкостей. Читал про Тамиевские пасты. Можно ли пользоваться пастой для шлифовки фар из авто магазина?
Если будете использовать 2к лак,то лучше полироли 3м,в любой авто малярке можно купить на разлив,номера не помню но для нашего дела нужны средняя и финишная.Купите грамм по 100,хватит на долго и по деньгам не дорого по сравнению с тамией.
Да и еще,не припомню что бы Mobil делали аккумуляторы.
@Drakkarnuar написал:Юрий спасибо за совет. Посмотрю в магазине и лак и полироль.
@Дмитрий Куксов написал:Drakkarnuar написал:Юрий спасибо за совет. Посмотрю в магазине и лак и полироль.
однозначно автомобильные лаки и полироли. EKHA у нас тут самый специалист. у него тут и тема была. где как и чем.
хотя модели Юрия мне нравятся больше. но инфы меньше
Продолжаю.
Задул днище в черный. Поставил гидроцилиндры на задние колёса.
Установил глушитель.
Отшлифовал кузов. Покрыл первым слоем грунтовки. Завтра при дневном свете проверю все недочёты и неровности кузова и
покрою вторым слоем грунтовки.
На крыше кузова оставил перемычки, чтобы удобно было пока держаться.
Когда покрашу кузов, откушу перемычки.
Окрасил сиденья. Пока только базовая покраска. Затем буду тонировать сухой кистью. Затем матовым лаком.
Окрасил внутренние элементы дверей. Пока без навешивания ручек и тонировки.
Как высохнут двери буду их окультуривать.
А пока детали сохнут занялся окраской кузова.
Прошёлся пока первым слоем. Затем шлифовка и второй финишный слой.
Как уже стало понятно, машина будет золотой металлик с синим салоном. Смотрится очень богато.
@Drakkarnuar написал:Как уже стало понятно, машина будет золотой металлик с синим салоном. Смотрится очень богато.
Только из смутных воспоминаний детства, обычно богиня была черно-белой.