Бронетранспортер БТР-70 (заводское обозначение ГАЗ-4905) был принят на вооружение приказом МО СССР № 0141 от 21 августа 1972 года. Серийно выпускался с 1976 по 1981 год на Горьковском автомобильном заводе, с 1981 по 1986 год на Арзамасском заводе автомобильных запчастей (с сентября 1983 года Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ). Считается, что первый БТР-70 был собран здесь 23 февраля 1981 года. За длительный период выпуска внешний вид БТР в целом оставался неизменным, однако по деталям можно выделить три основные разновидности:
1. раннего выпуска, произведенные на ГАЗ (предположительно все
2. среднего выпуска, произведенные на АМЗ с 1980 по 1984-85 гг.
3. позднего выпуска - АМЗ 1985-86 гг.
Также какое-то время (1987- ?) поздние БТР собирали на РМЗ.
1. В начале выпуска БТР получили:
- башню, полностью идентичную таковой у БТР-60ПБ;
- колпаки колесных редукторов, как на БТР-60ПБ (возможно, только у опытных образцов, хотя колесная БМП ГАЗ-50 уже имела колпаки, сходные с серийными БТР
- поручни на бортах располагались только сверху(один спереди, один сзади)
- Подножки для посадки десанта были выполнены по типу БТР-60ПБ из гнутой трубы .
Спустя какое-то время машины получили крепление канистры по левому борту, новые колпаки колесных редукторов и усовершенствованную башню с прибором наблюдения ТНПТ-1 на крыше (упоминается в документах на 1.04.79).
2. При переносе производства в Арзамас подножки стали изготавливать сварными из прямых отрезков труб, в передней части корпуса добавился второй короткий поручень.
3. В процессе выпуска БТР получили по две амбразуры на скосах крыши корпуса с броневыми крышками. Изменился раскрой листов крыши. Первоначально листы передней и задней частей крыши были цельными, впоследствии их стали сваривать из двух частей. Затем в башне стали устанавливать дополнительный прибор наблюдения ТНП-205 в левой боковой стенке. В комплексе эти изменения встречаются уже к маю 1985 года. 4. В самом конце производства машины стали оснащать волноотражательными щитками, металлическими задними буферами и ограждением фар такой же конструкции, как у БТР-80.Такие бронетранспортеры прошли по Красной площади в Москве 7 ноября 1986 года. Также на машинах последних выпусков могла устанавливаться башенная пулеметная установка БПУ-1 от БТР-80 с вертикальным углом наведения 60° и оптическим прицелом 1ПЗ-2, обеспечивавшим возможность зенитной стрельбы. На башне этих машин монтировались дымовые гранатометы системы «Туча»
БТР-70 и -80 от Trumpeter имеют довольно "обозначенный" интерьер, многие мелкие детали производителем опущены. В то время как возможность дать люки открытыми делает десантное отделение вполне просматриваемым.
Предлагаю также здесь обобщать информацию о недостающих элементах интерьера и реальному наполнению БТР в боевой и учебной обстановке (что обычно возят с собой, а что из положенного комплекта ЗИП оставляют в ППД). Музейные машины, как правило, в этой части разукомплектованы, а фото внутри БТР в частях довольно редки.
На основе этой информации будет приниматься решение о целесообразности выпуска набора соответствующих допов.
На мой взгляд, интерьер БТР-70 хорошо бы дополнить следующими элементами: блоки шинных кранов и гидрокранов управления у водителя, исправленные сиденья водителя и командира ( с сумками для имущества), комплект радиостанции Р-123М (для БТР ранних выпусков), исправленные ящики приборов ночного видения в укладке, ручки заслонок амбразур, кобура ракетницы, сумки для ракет и ручных гранат, элементы электрооборудования (реле-регуляторы, фильтры радиопомех), крепления для РПГ, ПЗРК и запасного ствола КПВТ.
сборная солянка ролики короткие, но иногда попадается интересное.
https://uaclips.com/rev/бтр+70+внутри/
с уважением
Вадим, спасибо, интересно.
А Минмврм свои колеса не переделывал? Вроде они худоваты были...
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
@Анатолий Арестов написал:Успешной "Стройки",
Анатолий, спасибо! Это пока не стройка, скорее - комплектация.
Вадим, в наличии Каталог запчастей на БТР-70, обращайтесь. Заглянул в него и переболтил свою Звезду, блин)))
Дмитрий Ревенко
В можно попросить вас поделиться каталогом? (застенчиво)
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
По сопоставлению ТО и фото получается, что хомуты на бортах по сторонам от башни предназначены для укладки ПЗРК, то есть в обычной жизни остаются пустыми. РПГ-7 укладывается в хомуты над левым бортовым люком, а запасный ствол КПВТ в чехле - над правым.
В связи с этим вопрос: располагает кто-нибудь фото этого самого запасного ствола в чехле? Также интересны внешний вид и размеры сумок для сигнальных ракет, которыми комплектуется бронетехника.
@BREMEN написал:Дмитрий РевенкоВ можно попросить вас поделиться каталогом? (застенчиво)
странно. или у меня не все сообщения отражаются, или я чего-то не понимаю
Да, конечно, можно! буду сюда скидывать фото, или оформлю его пдЭфом)