Доброго времени суток, дорогие коллеги!
Под очередной Новый год попала в мои ручки коробка с Ту-154М от Звезды, который уже давно мечтаю собрать. Из трёх вариантов окраски мне больше всего приглянулся самолёт Центра подготовки космонавтов им. Гагарина б/н RA-85655. Но, возникло несколько вопросов по этому «борту». Во-первых, инструкция упорно называет этот «борт» самолётом-разведчиком для программы «Открытое небо». И даже предписывает вклеить в нижнюю часть фюзеляжа окна для отсека фотоаппаратуры. Тогда, причём здесь Центр подготовки космонавтов? Кстати, порывшись в Сети я нашёл фото Ту-154М-Лк-1 «Открытое небо». Он несёт другой бортномер: RF-85655 (не RA), но по ряду особенностей, нехарактерных для обычных «Тушек» (типа заделанного иллюминатора по левому борту, антенн) можно сказать, что это тот же самый самолёт. Прямо какие-то шпионские страсти… И кстати, ни в варианте ЦПК ни в варианте «Открытого неба» окон фотоаппаратуры в нижней части фюзеляжа не видно. Получается, и в модели их быть не должно.
Так, всё-таки, что это за самолёт? Он когда-то принадлежал Центру подготовки космонавтов и потом был переделан в разведчик для «Открытого неба»? Или он изначально был разведчиком, а символику ЦПК нёс «чтобы враг не догадался»?
И что это за элементы на фюзеляже (обведено красным)? Их тоже надо будет смоделировать, если я хочу собрать модель именно этого «борта». Равно, как и заделать «лишние» иллюминаторы, добавить антенны и ещё какие-нибудь особенности, которые я не заметил.
Что скажете, коллеги? Извините, если кто-то считает эти вопросы неуместными, и что я просто «дурью маюсь». Мне действительно интересно, а в Сети кроме перечисления состава аппаратуры, установленной по «Открытому небу» найти ничего не удалось.
В работе:
МиГ-23 1/72 от Звезды
По б/н RF-85655 (первоначально RA-85655) на https://russianplanes.net/reginfo/5313 такие комментарии:
Этот борт изначально был оснащён спецаппаратурой, но иного назначения - он служил для обучения космонавтов фотосъёмке с помощью специальных камер, и у него были спецокна с кварцевым стеклом (как на самолётах Ту-134ЛК и Ту-134ЛК-2). Позже аппаратуру сняли, спецокна зашили металлическими кругляшами; один из них можно различить над первой буквой Т надписи "Открытое небо".
Когда из 70 ОИТАПОНа борта переводили в роскосмос, данный борт оставили в ВВС, и к ЦПК в данный момент он никакого отношения не имеет.
Единственный самолет Ту-154М ЛК1 передаем в 8-ю ОДОН. Он нужен военным для полетов по программе "Открытое небо". (комментарий от 2009 г.)
Но по фото видно, что в ливрее ЦПК и с регистрацией RA-85655 этот борт летал еще в 2011 г.
@Вадим Шибирин написал:8-ю ОДОН
8 адон - авиационная дивизия особого назначения. С уважением, Герман.
Герман, спасибо за уточнение. Привел так, как в комменте.
И собственно, по борту: заказ на переоборудование поступил в конце 2011 года, но первые фото в ливрее "Открытого неба" появляются только в 2014 г.
Герман
да это не секрет)) Правда-214й
даже валк его есть в сети
http://scalemodels.ru/news/8500-Walkaround-tu-214on-otkrytoe-nebo-RF-64519-aviasalon-maks-2013-zhuko...
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
Посмотрел - "растопырил кругозор" 
Герман
да не за что, старина)))
я Андрей.
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
Очень приятно! Позвонил пол-часа назад сослуживцу в Чкаловскую по Тушке 85655, не отвечает, должно быть в командировке 
С уважением, Герман.
Спасибо, коллеги. Кое-какую ясность внесли.
В работе:
МиГ-23 1/72 от Звезды
