Имеем всем известную каропку от Хоббибосса
Хочется из нее получить модельку вертолета в домашней милевской одежке
Конечно хотелось бы его еще и в лапти обуть как здесь
Но фотографий в сочетании нужных цветов и лаптей я не встречал в сети, так что если кто знает было ли такое и с какими бортовыми номерами - пишите.
Еще наверное при таких окнах придется сочинять салон. Его компоновка тоже есть
Вообщем, жду советов, а сам пока отправляюсь пилить
На Ялтинской трассе в короткий период были и в Бакинском авиотряде или управлении ГА.
Следует также обратить внимание на разный размер салонных окон-иллюминаторов-на разных модификациях они разные.
Боюсь,что первое фото желтая ретушь...!?
Наметился небольшой прогресс. Расточил окошки, вставил стекла. Для них подошла неиспользованная запчасть от драгоновского Б747, провиль идеально совпал с фюзеляжем вертолета.
Сканировал фюзеляж для декалей, за одно решил выложить то, что получилось. 
Уже нашел несоответствие модели и прототипа: воздухозаборники расположены на половину ниже, чем надо, либо окна сделаны выше, чем должно быть кстати на чертежах они так же изображены, что еще раз говорит о том, что не стоит впихивать модель в чертеж, иногда чертеж бывает не точным
Кстати на компоновке в переднем ряду нарисовали 4 кресла, как ни старался - не смог их впихнуть в один ряд, вот и на фотке только три видны
Ляш Игорь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Ну вот и кресла подоспели, можно занимать место
Сделал формочку, наковырял в пластилине дырочек и залил эпоксидкой
Вот такая "Газель" получается...
Как ужасно все это в макро выглядит! Наверное все-таки сделаю дверь закрытой, чтоб народ не пугать сильно, хотя в реальности кресла вполне приличные получились
Собрал в кучу фюзеляж, Зашпаклевал дыру на месте гондолы стрелка, 
Теперь мучает вопрос: закрывать двери или оставить открытыми. С одной стороны я не люблю, когда у модели торчат в стороны всякие выпирающие предметы, чем меньше их торчит, тем прочнее модель, с другой стороны боюсь нутрянку, которую сделал через окна особо видно не будет
Ляш Игорь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Хорошо получается, распахнутая модель всегда смотрится выигрышнее.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
@Сергей Ерофеев написал:Хорошо получается, распахнутая модель всегда смотрится выигрышнее.
Да я бы не сказал....
Покрасил фюзеляж...
Двери пока приклеены на сопли, чтоб можно было открыть если что, но вроде через окна и так содержимое хорошо просвечивает, после слоя футуры станет еще виднее. Может стоит только одну пилотскую приоткрыть... Теперь мучаюсь вопросом: как на решетку радиатора читлайн лепить? Может есть у кого опыт подобный?
А я где-то писал, что меня не устраивает именно финальный окрас?
Странный у нас диалог однако
Так, надеюсь, лучше...
Теперь назрел вопрос: в какой цвет красить лопасти винтов, на древних фотографиях не разглядишь ничего, а на музейных уже все перекрашено 10 раз
Так еще заметней стало, что синяя полоса переразмерена
Но дело ваше, ок
@Михаил Митин написал:Теперь назрел вопрос: в какой цвет красить лопасти винтов, на древних фотографиях не разглядишь ничего, а на музейных уже все перекрашено 10 раз
Я-бы красил в светло-серо-голубой с примесью алюминия.
@Евгений Набиулин написал:Так еще заметней стало, что синяя полоса переразмерена
Но дело ваше, ок
Подозреваю, что эффект от того, что на фотографии вертолет снизу, а модель снята сверху, хотя не отрицаю, что мог не угадать с шириной, тем более, что и модель точностью геометрии не отличается
Я разместил фото прототипа строго сбоку. Если бы хотели - нашли бы, где вы ошиблись
Очень классная модель выходит!
Ми-4 в гражданской одежке смотрится очень нарядно. На мой взгляд у Вас, Михаил, пока все получается отлично.
Желаю продолжать в том же ключе, слежу за Вашей стройкой.
Кстати, как Вы ему лапти-обтекатели на шасси делать планируете? Я думаю, что эта деталь добавит зрелищности и придаст классический вид.