Доброго времени суток, дорогие коллеги! В конце этого лета я стал счастливым обладателем аэрографа. Простите за возможную наивность вопросов, но я аэром реально никогда не пользовался и многих нюансов работы с ним могу не знать.

Так как у меня на подходе очередная модель - Су-9, и встал вопрос о том, чем красить.

Попробовал сцедить в баночку и подразбавить сольвентом остатки из тамиевского баллона с "серебрянкой" и "дунуть" этой адовой смесью. Для начала решил потренироваться на кошках подвесных баках. В результате, получил ту же шагрень, из-за которой возникло столько споров в обсуждении моего УТИ МиГ-15, но что самое для меня неприятное, аэрограф оказался сильно загрязнён комками пигмента, оставшимися почти на всех внутренних деталях. Аэр, я конечно же промыл, но долго ли он так проживёт? Или для красок на металлизированной основе это норма?

Посоветуйте, какие краски лучше всего выбрать под аэр (конкретно, нужна "серебрянка". 

Расскажите, если кто-то с этим сталкивался, нормально ли образование в резервуаре комков пигмента, или краски с таким эффектом лучше в аэр не заливать, чтобы не угробить его.

Спасибо.

Выбирайте любой цвет.После нанесения,ватной палочкой полируется до блеска.

Мне понравилась новая Tamiya
https://i-modelist.ru/goods/klei/tamiya/2118/48689.html

Отличные металлики и работать с ними легко и просто

@Zaxar 157 написал:

Выбирайте любой цвет.После нанесения,ватной палочкой полируется до блеска.

@Nikvik написал:

У меня часть всё равно на скотче остаётся.

@Zaxar 157 написал:

После нанесения,ватной палочкой полируется до блеска.

@ekha написал:

Nikvik написал:

У меня часть всё равно на скотче остаётся.

TS-ка комками в бачке и на скотче остается? Что-то здесь не то. Либо скотч строительный, либо давление дикое, либо растворитель не тот...

@Nikvik написал:

Комков нет. Дуется отлично, ложится прекрасно, полируется хорошо, но к ленте липнет. Давление- 1,8, лента-Tesa розовая.

Поэтому и липнет к розовому скотчу, т.к. высохла еще и полете.

@ekha написал:

Nikvik написал:

Комков нет. Дуется отлично, ложится прекрасно, полируется хорошо, но к ленте липнет. Давление- 1,8, лента-Tesa розовая.

Давление должно быть 1 атм. и разбавитель должен быть медленный. Например, подойдет 650. А вот 646, родной тамиевский и т.д. не подходят, т.к. сохнут еще в полете.

Поэтому и липнет к розовому скотчу, т.к. высохла еще и полете.

У меня небольшой опыт с серебрянкой, но поделюсь:
- плохой - Валеджио эйр - то ли есть у нее какой-то срок годности, то ли что, но в аэрографе все это сворачивалось комками
- хороший - ганза аллюминий акрил водорастворимый
- хороший - ганза металлизированный хром на сольвенте или как-то там (правда дико дорогой, 700 руб. за 18 мл баночку)

И еще очень важно высокое давление в аэрографе, я как понимаю выдувать пигментную краску тяжелее, чем просто акрил 

@Nikvik написал:

Выравнивающий родной подойдёт?

@ekha написал:

Nikvik написал:

Выравнивающий родной подойдёт?

У Тамии есть выравнивающий? Я юзал гунзевский. В принципе, пойдет, но смысла не увидел, т.к. дорого, а эффект тот же. Плюс, может пластик или нижележащий слой краски подъесть.

@Nikvik написал:

Ганзовский разбавитель к пластику лоялен.

@Сергей написал:

Отличные металлики и работать с ними легко и просто

@Orctos78 написал:

У меня небольшой опыт с серебрянкой, но поделюсь:
- плохой - Валеджио эйр - то ли есть у нее какой-то срок годности, то ли что, но в аэрографе все это сворачивалось комками
- хороший - ганза аллюминий акрил водорастворимый
- хороший - ганза металлизированный хром на сольвенте или как-то там (правда дико дорогой, 700 руб. за 18 мл баночку)

И еще очень важно высокое давление в аэрографе, я как понимаю выдувать пигментную краску тяжелее, чем просто акрил

А, если серьёзно, то, действительно, дороговато...

@Сергей написал:

Отличные металлики и работать с ними легко и просто

Спасибо всем за информацию. Будем работать!!!