Добрый день , Коллеги.
Так как доделать "вдову" и "репортера" пока не удается - в магазин не привезли лак и скотч, пока займусь следующей моделью. Точнее, парочкой. У меня имелась одна модель от ЕСКИ с жутко поведенным фюзеляжем и крыльями. Шансы у модели остаться вечным долгостроем были очень велики, но ... на Е-бее приобрел у чешского коллеги кучу травления ( в том числе 3 полных комплекта на Докоту) и в нагрузку получил и саму Докоту со смоляными колесами и моторами и " кучку" декалей, позволяющий сделать модель в британской, австралийской, французской и американской раскраске. Тут подвернулся и этот конкурс,который без Дакоты, самого распространенного в мире военно-транспортного самолета будет неполным. Решил одну модель сделать нафаршированной афтемаркетом а вторую максимально "изкоробочной". Главная работа с моделью ЭСКИ - заделать лишний внутренний крой. На это ушла неделя.
День ушел на интерьер ( совершенно бессмысленное занятие - что-то увидеть можно только через открытые двери.) Дальше неделю- две буду переносить железяки с платы травления на модель.
Одну модель сделаю французской ( есть 3 варианта), вторую британской.
Суслики будут,но -прятаются 
@Сергей Гудов написал:
Вчера обклеил крыло травленкой. Уже заметнее . Но если эти же лючки выделить кроем - получилось бы не хуже. Сейчас делаю посадочные щитки. Нудно. Будет ли эффектнее по сравнению с родными - не знаю...
Всю травленку истратил. Планер, в основном, собран. Очередной слой серебрянки для выяления дефектов. Шпатлевка дефектов. Устраню - буду красить . Вариант выбрал.
Чёй-то травленка в нишах очень косячно встала - кривой лонжерон, многих нервюр нет на правом крыле. Или щиток будет закрыт?
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
@Константин Абдуллин написал:Чёй-то травленка в нишах очень косячно встала - кривой лонжерон, многих нервюр нет на правом крыле. Или щиток будет закрыт?
Щитки будут во взлетном положении( 15 градусов) - ничего видно не будет.
@Владимир(Redvostok) написал:Константин Абдуллин написал:Чёй-то травленка в нишах очень косячно встала - кривой лонжерон, многих нервюр нет на правом крыле. Или щиток будет закрыт?
Щитки будут во взлетном положении( 15 градусов) - ничего видно не будет.
Насколько известно,то щитки используются при посадке,да и то не всегда.
@Юрий Кулаков написал:Владимир(Redvostok) написал:Константин Абдуллин написал:Чёй-то травленка в нишах очень косячно встала - кривой лонжерон, многих нервюр нет на правом крыле. Или щиток будет закрыт?
Щитки будут во взлетном положении( 15 градусов) - ничего видно не будет.
Насколько известно,то щитки используются при посадке,да и то не всегда.
Щитки так же как и закрылки могут использоваться при взлете для сокращения взлетной дистанции . Для этого и меняется угол выпуска "ступенчато" а не в двух положениях. На истребителях их использовали и в бою для маневров.
Ни разу по хронике не видел взлёт Дакоты с отклонёнными щитками.Но это не тема для спора,смотрим сборку модели. 
Процесс продолжается. Покрасил основу. Далее исправление дефектов окраски и нанесение противобликовой и противоскользящих полос. Есть вопрос к знатокам - какого цвета должны быть ниши и стойки шасси и внутренности щитков при черной нижней поверхности крыла7
@Владимир(Redvostok) написал:Процесс продолжается. Покрасил основу. Далее исправление дефектов окраски и нанесение противобликовой и противоскользящих полос. Есть вопрос к знатокам - какого цвета должны быть ниши и стойки шасси и внутренности щитков при черной нижней поверхности крыла7
http://hobby-plus.narod.ru/us_interior_colors_1939_1945/us_interiors_1.htm
Всё остальное решать Вам.
А что это за "противоскользящие полосы"?
По логике внутрянка должна быть закрашена черным чтобы не выделяться на черном фоне. Но выглядит скучновато. Потому покрашу в цвет интерьерный зеленый.
По идее , нужно завершать модель - загорелся переделкой нововского шеклтона в единичку с использованием деталей от Сангера.
@резановые коврики в районе заправочных горловинЮрий Кулаков написал:Всё-таки интересуют "противоскользящие полосы".
Схема окраски выше была приведена - черные полосы на центроплане- судя по всему - резиновые коврики в районе заправочных горловин.
@Владимир(Redvostok) написал:резановые коврики в районе заправочных горловинЮрий Кулаков написал:Всё-таки интересуют "противоскользящие полосы".
Схема окраски выше была приведена - черные полосы на центроплане- судя по всему - резиновые коврики в районе заправочных горловин.
Теперь понял,их просто ещё нет.Я-то на модель смотрел.На улице жара.
Сергей Красильников
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Сергей Красильников
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Поздравляю с завершением работы!
Владимир, а фото низа будет?
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
@Андрей Артамонов написал:Как говорится:"первый пошёл..."
А ещё не сентябрь... Ошибался , выходит, при обсуждении конкурса.