Проблемы с компрессором JAS 1207. Может подскажите, где его можно отремонтировать (если есть вообще есть места ремонта) ?
А что с ним случилось-то?
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
@Владимир Кузьмин написал:Может подскажите, где его можно отремонтировать (если есть вообще есть места ремонта) ?
Здесь, на Каропке. Я серьезно. Недавно коллективно товарищу вылечили компрессор. Там ничего сложного нет, если дело не в электронике.
Ваш полировщик из поколения Гугла...
Стоял на столе, родные нечаянно потянули за шнур и он упал на бок. После этого, перестал работать манометр и воздух подавался под очень маленьким давлением. После этого, около 1-1,5 лет стоял на балконе и не использовался. Сейчас, при включении кнопки, кнопка загорается, но больше ничего не происходит..
@Владимир Кузьмин, Похоже, проблема в электронике. Надо сначала ее решить, потом разбираться с давлением. Разберите, посмотрите, может, дело банально в выключателе. Если нет, то в мастерскую по ремонту бытовой техники несите.
Ваш полировщик из поколения Гугла...
@ekha написал:Владимир Кузьмин , Похоже, проблема в электронике. Надо сначала ее решить, потом разбираться с давлением. Разберите, посмотрите, может, дело банально в выключателе. Если нет, то в мастерскую по ремонту бытовой техники несите.
Спасибо. Попробую.
Вероятно нарушен контакт после падения,со временем окислился от длительного хранения на балконе при перепаде температуры. Вскрыть,по очереди очистить все разъемные контакты,проверить крепеж на предмет затяжки.Смазать все подвижные детали смазкой ВД-40,самая доступная проникающая смазка.Проверить,не цепляет ли якорь двигателя за металл статора.Пока такие рекомендации для самостоятельного ремонта.
@Николай Числин,вд это голимый керосин..смоет остатки смазки и все..привет Ромашке..сейчас есть много аэрозольных смазок
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
@Николай Бондаренко написал:Господа!А может лучше самому не лезть,а понести специалисту?
Так автор и спрашивает изначально про специалистов, которых, по сути, нет нигде. По электронике можно нести в ремонт бытовой техники или строительных компрессоров, а вот механическую часть лучше чинить самому, чтоб деньги сэкономить – конструкция элементарная.
Ваш полировщик из поколения Гугла...
@ekha написал:Так автор и спрашивает изначально про специалистов, которых, по сути, нет нигде
мне показалось что в любом магазине где есть джас есть его ремонт.
Собственно искал где ТО своему компрессору сделать - почти везде говорили - везите, присылайте, почистим-починим.
Коллеги-моделисты, подскажите, пожалуйста как решить следующую проблему: компрессор работает не выключаясь. Давление установлено на 2атм, а он молотит, греется и не хочет отключаться. Можно ли эту беду своими руками побороть. Заранее благодарен, Герман.