Давно хотел построить модель этого легендарного (не побоюсь этого слова) самолёта. Рейд на Токио. Взлёт с авианосца. Полёт в один конец. Мороз по коже. Рейды нашей АДД! Всё тормозила высокая цена комплекта. Из того что на рынке в 1/48- академия/акурат/итал и ревел/ монограм. И то и то по цене кусаче. Помог случай. При заказе модели на Авито, продавец предложил недособранный В-25G от академии! Чуть собранный, чуть подшпаклёванный, чуть покрашенный, но комплектный. Цена 800р., тоже кусаче, но взял. Мечта всёж.
Некоторые литники оказались нетронутыми. Главное остекление и носовые части в комплекте были на модификации С-D.
@Андрей Семёнов, При изучении полученного сокровища испытал лёгкое разочарование. Нет не состоянием модели. Оно как раз меня устроило. Разочаровало исполнение отливок. Оч аккуратная расшивка. А клёпка, такое впечатление, на разных фрагментах модели делалась разными людьми. Клёпка на стабилезаторе и "шайбах" сильно отличается от клёпки на крыльях и фюзеляже. На центроплане оч неплохая клёпка (хоть и не полная), а за мотогондолами отсутствует. На фюзеляже только вдоль швов расшивки.
...800 рублей за "Аккуратовский" Митчел в 48м масштабе для Вас "кусачая" цена??? Андрей, ну Вы даёёёте! Я думал это только я такой бедный...
Удачи в запиле! Отбросьте предвзятость, модель отличная! Во всяком случае, с ней приятно работать. С вариантом окраски определились?
@Дмитрий Петров написал:...800 рублей за "Аккуратовский" Митчел в 48м масштабе для Вас "кусачая" цена??? Андрей, ну Вы даёёёте! Я думал это только я такой бедный...
Нормальные чертежи B-25 вот эти
http://www.geocities.jp/yoyuso/b25/b25draw.html#last
удачи в стройке!
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
Давно не занимался моделями и чтоб востановить навыки занялся расшивкой "шайб" и стабилизатора. Поглубже прорезал рулевые поверхности. На "шайбах" заклеил сыростиролом щели триммеров и рулей поворота. Мне показались оч. здоровенными. Высушил, обработал, что получилось. Прорезал насквозь узлы верхней и нижней навески рулей поворота.


Кстати риски на триммерах рулей поворота, являются рёбрами и должны быть выпуклыми как на триммерах стабилизатора. А они показаны канавками. Косяк.
@BREMEN написал:Нормальные чертежи B-25 вот эти
http://www.geocities.jp/yoyuso/b25/b25draw.html#lastудачи в стройке!
Андрей Семенов
да пожалуйста))
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
Крыло. Сначала как и с оперением. Прорезка элеронов, углубление правильной расшивки, дорезание нехватающей, шпаклёвка. Бросается в глаза линия расшивки упирающаяся никуда на мотогондоле и начинающаяся ниоткуда с другой стороны
Изготовил шаблоны для дорезки расшивки в задней части мотогондолы.

Получилось как мне кажется неплохо
Пока сохнут прошпаклёванные крылья, разложил что имею по интерьеру. Три варианта остекления кабины. Столько-же вариантов носовых блистеров. Интерьер пилотской кабины. На литниках кабина носового стрелка-бомбардира.Бомбоотсек. Россыпь подзаляпаных стёкол фюзеляжных окон. Фюзеляжная стрелковая установка (по сути 2-х этажная) Богато. И о ужас! Отсутствует верхняя башня. Без проблем никак нельзя.

Ну и ЭДУАРД В помощь.
И ГУГЛЕ конечно.
может у кого есть инструкция по сбоке В-25 от акурат. Интиресует сборка кабины бомбардира.
@Андрей Семёнов написал:может у кого есть инструкция по сбоке В-25 от акурат. Интиресует сборка кабины бомбардира.
Посмотрите - это то, что нужно?
https://www.scalemates.com/products/img/1/9/8/146198-66-instructions.pdf
https://www.scalemates.com/products/img/4/1/2/104412-61-instructions.pdf
Или вот здесь по ссылкам внизу есть запись "Instruction sheets" и кнопка "Download"/
https://www.scalemates.com/kits/103198-accurate-miniatures-3432-b-25g-mitchell
https://www.scalemates.com/kits/956436-accurate-miniatures-3430-0200-b-25b-mitchell-doolittle-tokyo-...
https://www.scalemates.com/kits/104412-italeri-2650-b-25-mitchell
Рад помочь. Надеюсь, по итогу, у Вас получится красивая модель интересной машины. Успехов!
Константин, побольше и того и другого! Стройка будет неспешной.
Лирическое отступление. Грядёт обработка тонких плоских деталей (из сыростиролла в том числе). Для этих целей надфили не всегда подходят. Изготовляю вот такие "шкурные" палочки. Размер и зернистость по необходимости. Изобретение корабелов, может кто не знает. Удобно, недорого, гибко.
Как раз надо довести патронный ящик. Большие усадки, толстый бандаж.
Вроде к покраске всё готово.
@Андрей Семёнов написал:. Для этих целей надфили не всегда подходят. Изготовляю вот такие "шкурные" палочки.
Пока могу сказать только о крыльях. Снизу шпаклевать прийдётся. Но у меня модель уже полусобранная была. Кабина бомбардира. Детали вроде есть, а клеить их прийдёться по "месту". Ни штивтов ни наких-то зацепов для правильной ориентации нет. Мелоч конечно, но за сумму от 3000 хотелось бы получить что-то покачественней. На каком-то форуме писали что В-25 самая нелюбимая модель Аккурата.
да нормально там все стыкуется, если аккуратно и не торопиться.
Первый раз слышу. чтобы на 25-й ругались))
собирал его лет 10 назад (Ганшип)
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
Добрый день тёзка. Предложу вам, на будущее, изготавливать ликала из пивной жести, а не из меди, так дешевле и медь может пригодится для других целей.
Малиновский
лЕкала, если по-русски.
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
@Малиновский написал:Добрый день тёзка. Предложу вам, на будущее, изготавливать ликала из пивной жести, а не из меди, так дешевле и медь может пригодится для других целей.
Спокойной ночи- тем кто спит. Кто не спит-доброе время суток. За два вечера собрал одно кресло. Кресел два - карманов на них ЭДДИ даёт три. Надо поискать у кого из пилотов сколько кармашков за креслом. Небольшой отчёт прилагаю. С травлением работал впервые, так что не взыщите. Но на будущее кое какие выводы сделал.