Приветствую Всех !
Приобрел набор Сталинца С-65 от Trumpeter 1/35 и Двигатель L.Z. MODELS, для 122-мм гаубицы (М-30) от Звезды.
Для меня данные наборы считаются сложной работой, так что буду рад слышать подсказки по сборке и по покраске.
Так же если необходимо выложу обзоры на данные модели.
Начал со сборки двигателя, фото приложил, во время сборки возник вопрос, собрать полностью агрегат и после красить или собирать уже окрашенные детали?
Думаю окрашивать полностью собранный двигатель будет более проблемотичнее.
P.S. смоляные детали в первый раз держу в руках.
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Здравствуйте,Глеб!
Вы планируете доработать двигатель, ну трубки,шланги и т.д.?
Советовать не буду,но поделюсь личным опытом, двигатель надо красить уже полностью собранный(исключением может быть выхлопная и "воздухан"
. Детали мелкие и клеить их окрашенные мне кажется будет оч.сложно.
@Александр написал:Здравствуйте,Глеб!
Вы планируете доработать двигатель, ну трубки,шланги и т.д.?
Советовать не буду,но поделюсь личным опытом, двигатель надо красить уже полностью собранный(исключением может быть выхлопная и "воздухан". Детали мелкие и клеить их окрашенные мне кажется будет оч.сложно.
спасибо за подсказку, вечером продолжу сборку. Да, я планирую доработать трубки и шланги, будет первый интересный опыт, без этого двигатель не будет смотреться изящно)
@Глеб Овчинников написал:Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
@Zaxar 157, Добрый день!
Огромнейшее спасибо за ссылку Вашей "Сказки", прям то что доктор прописал!)
Изучу весь материал, который там есть!
Так же очень много интересных фотографий нашел по ссылке :http://svsm.org/gallery/chtz-65, если интересно посмотрите, ими поделился со мной производитель )
Привет Всем!
Поздравляю Всех с Днем Победы!
Воспользовавшись выходным днем продолжил свою стройку.
Собрал скажем так "основание" "Сталинца", для примерки двигателя.
Большинство деталей не склеены, с данным моментом пока не тороплюсь, придерживаюсь правила- 10 раз подумай и один раз сделай))
О, круто. Я в зрителях. Там вроде все без проблем собирается, только с воздушным фильтром трудности, нет у него посадочных мест и позиционировать его тяжело. Я бы советовал не спиливать под его "гриб" посадочное место на капоте, как советует производитель, а фильтр приклеить к нем снизу. Еще бы изменить нижние защелки боковин, пока не поздно, они ни на что не похожи.
@Слесарь Железнюк написал:О, круто. Я в зрителях. Там вроде все без проблем собирается, только с воздушным фильтром трудности, нет у него посадочных мест и позиционировать его тяжело. Я бы советовал не спиливать под его "гриб" посадочное место на капоте, как советует производитель, а фильтр приклеить к нем снизу. Еще бы изменить нижние защелки боковин, пока не поздно, они ни на что не похожи.
Спасибо
Защелки боковин выполнены были следующим образом (картинка схематичная, не в масштабе)
Глеб, что то стройка подзаглохла. Продолжение будет?