На хвостовой балке с правой стороны должны быть три усиливающие накладки.
@Олег Мезев написал:На хвостовой балке с правой стороны должны быть три усиливающие накладки.
Сделал усиливающие накладки. (на чертеже их 4)
Установил крыло и стабилизаторы (правильные, от СМК)
Начал делать станцию инфракрасных помех "Липа"
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Юр, ничего личного, НО... Ты сравнивал крылья от Ревелограма и от СМК?! Дофига в них разницы в геометрии?! Вот честно - я не нашел.Единственное, что мне понравилось исполненное в смоле больше, нежели в пластике, так это камера в левом крыле. Ну и замковая часть пилонов. Хотя, все это делается в пластике за 5 минут.
Но повторюсь - я не нашел принципиальной разницы.
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов...
как классно некурить!\0/ )^(
@Phantom1976 написал:Юр, ничего личного, НО... Ты сравнивал крылья от Ревелограма и от СМК?! Дофига в них разницы в геометрии?! Вот честно - я не нашел.Единственное, что мне понравилось исполненное в смоле больше, нежели в пластике, так это камера в левом крыле. Ну и замковая часть пилонов. Хотя, все это делается в пластике за 5 минут.
Но повторюсь - я не нашел принципиальной разницы.
Тьфу, Ты про стабы...сорри. 
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов...
как классно некурить!\0/ )^(
Разрешите подбросить рефов прототипа для стройки: снимал Ми-24В на проходной у «Росвертола» в Ростове-на-Дону.
https://techtraveling.ru/inscale/pamjatnik-vertolet-mi-24-v-rostove-na-donu/
Удачи в стройке!