Итак, в конце февраля я решил запустить еще один проект-"кошку". Я хотел проверить на практике еще один способ изготовления корпуса модели и, самое главное, мне нужно было потренироваться в окрашивании фигурок, т.к. я все еще не решался взяться за фигурку Джека Воробья для другого моего проекта.
Но, начну по порядку .
За основу я взял набор для постройки шлюпки от LAK. Эта шлюпка в 91-м масштабе, но, т.к. я планирую разместить в ней экипаж, то она будут адаптирована под 72-й масштаб.
Итак, пара килевых рамок из груши 0,7-0,8 мм была подготовлена заранее и я приступил к сборке.
 
 

После подготовки сдвоенной килевой рамки с кондуктором и шпангоутами последовало приклеивание досок обшивки.
 
 
 
 

В результате после приклеивания всех досок обшивки, выламывания кондуктора и обрезания лишних частей шпангоутов получилась скорлупа шлюпки из двух половинок. Теперь в нее вклеиваются остальные шпангоуты из рейки груши.
 

Между делом выточил пару весел и примерил фигурки .
Т.к. найденная бутылка не позволяет сделать вариант с веслами, то весла будут просто лежать в шлюпке, но придется сооружать мачту с парусом.
 
 
 
 
 
 
 
 

Рангоут и паруса.
Рангоут из бамбука, паруса из перкаля с продергиванием нитей для имитации швов. Правда на этот раз, промахнулся с маркером при окраске ткани. Он оказался не водостойкий и потом швы слегка поплыли. Надеюсь, что когда дополнительно подзагрязню паруса, швы не будут так бросаться в глаза.
 
 
 
 

Затем покрыл шлюпку и рангоут разбавленным битумным лаком. Им же тонирую при необходимости паруса и нити для такелажа.
 
 

Следующий этап - узел крепления мачты на банке. Скобы из тонкой листовой латуни. Штыри из проволоки с наклеенными шайбами. Потом все зачернено.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Юферсы.
Наколотил круглых заготовок. Склеил попарно. Сточил на наждачке. Обвязал вантинами. Просверлил отверстия. 

Для сборки приклеил двухсторонним скотчем подставку для шлюпки на брусок. Потом понял, что проще сделать еще один нормальный стапель, т.к. тот, который делал раньше, занят 

Продолжение работы со стоячим такелажем
 
 
 
 
 
 
 
 

Передний парус

Блоки
 
 
 
 
 
 

Установка грота...
 
 
 
 
 

Снова разобрал всю конструкцию. Мачта с парусами почти в сборе.
 
 

Установил дополнительные рымы и утки для проводки и фиксации снастей бегучего такелажа

Покрасил планширь и привальный брус разведенным водой черным акрилом и еще раз прошелся по обшивке битумным лаком, разведенным уайт-спиритом.

И снова сборка на стапеле и проверка такелажа.

И примерка расположения экипажа. Похоже, ограничусь только тремя фигурками.

Следующий этап - изготовление нового руля вместо того, который шел в наборе и петель для его крепления.

После того, как все металлические детали крепления руля были подготовлены, примерил насухую стыковку руля с транцем лодки и румпеля с фигуркой капитана на корме. Потом зачернил все детали, покрасил руль битумным лаком и установил на руль петли.

Затем установил на лодку транцевые части петель

Привет, Игорь. Удивляешь, как всегда.... Хочу спросить - не маловаты ли паруса (особенно передний)? Способ крепления паруса к штагу- раксы или слаблинь?

Затем вклеил в петли руля штырьки и попробовал навесить руль.

@Антон Хотеев написал:

Привет, Игорь. Удивляешь, как всегда.... Хочу спросить - не маловаты ли паруса (особенно передний)? Способ крепления паруса к штагу- раксы или слаблинь?

Сундук... В лодке с пиратами должен быть сундук с сокровищами 
Сначала сделал сундук. Потом подготовил все металлические части и зачернил их.

@Антон Хотеев написал:

 Способ крепления паруса к штагу- раксы или слаблинь?

Сборку начал с замка. Затем покрасил сундук битумным лаком. Потом установил металлические полосы с петлями, щеколду, петлю для замка и навесил замок 

И примерка в шлюпке 

Наконец, вчера наступил фигурно-покрасочный день. Это практически первый опыт покраски фигурок. Фигурки от Alexminiatures. У одной из фигурок изменил положение рук. Потом "дунул! грунтом из баллончика. Потом потихоньку раскрасил кисточками.

Затем, используя проливки, попробовал придать им более реалистичный вид.