Хочу присоединиться к коллегам по вертолётному конкурсу.
Буду строить легенду Вьетнамской войны - Зелёного гиганта.
Это большой спасательный вертолёт конструкции Сикорского.
По поводу самой модели много копий сломано.
В разных обзорах пишут, что фирма BILEK кладёт в коробку
пластик ЛНД. Но это не так. Пластик ЛВД. Расшивка внутренняя, но
из-за того, что её очень мало, то придётся нарезать самому. А вот
клёпочные швы выполнены внешним кроем, причём сплошным.
Придётся всё сошлифовывать и наносить заново ревиттером и
по чертежам. Имеющаяся нанесена неверно. Никаких допов
к модели я не покупал. Буду использовать в работе подручный материал.
С камуфляжем пока не определился. Подумаю в ходе работы.
Если у кого есть оригинальные и необычные схемы окраски, то буду
признателен за информацию.
Вот пока всё. Как говорится "С Богом!"
О! У меня такой от Starfix ещё с 90-х валяется, только без декалей.
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Рома я тоже в зрительном зале! Удачи в запиле!
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Да, Матвей, согласен! Не буду мудрить. Буду делать стандартный трёхцветный камуфляж,
который как раз и стал частью легендарного образа вьетнамского транспортника.
И я присоединяюсь к зрителям. Удачи в проекте.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
Потихоньку начал работать над фюзеляжем.
Высверлил отверстия под сетки.
Бором выбрал толщину пластика.
Буду вклеивать травленые сетки.
сточил с фюзеляжа весь внешний клёп. Затем немного зашлифовал.
Вот не пойму, зачем внешний клеп уничтожили?Когда на моделях расшивку на внутреннию перекраивают-понятно,что так и на оригинале было.Но тут-то все как надо было,и на мой взгляд именно внешний клеп придает вертушкам особый шарм..Поздние Ми-24 от Звезды лишившись внешнего клепа в зрелищности проигрывают ранним от Итала.Ведь реальный вертолет весьма густо усыпан этими пупырышками,и тут его фамильную черту -под ноль!!!
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
@RRMerlin написал:Вот не пойму, зачем внешний клеп уничтожили?Когда на моделях расшивку на внутреннию перекраивают-понятно,что так и на оригинале было.Но тут-то все как надо было,и на мой взгляд именно внешний клеп придает вертушкам особый шарм..Поздние Ми-24 от Звезды лишившись внешнего клепа в зрелищности проигрывают ранним от Итала.Ведь реальный вертолет весьма густо усыпан этими пупырышками,и тут его фамильную черту -под ноль!!!
В работе: Су-25 Звезда 1/48
@RRMerlin написал:Вот не пойму, зачем внешний клеп уничтожили?Когда на моделях расшивку на внутреннию перекраивают-понятно,что так и на оригинале было.Но тут-то все как надо было,и на мой взгляд именно внешний клеп придает вертушкам особый шарм..Поздние Ми-24 от Звезды лишившись внешнего клепа в зрелищности проигрывают ранним от Итала.Ведь реальный вертолет весьма густо усыпан этими пупырышками,и тут его фамильную черту -под ноль!!!
Вклеил сетки в высверленные отверстия. Это не конечная работа. Буду сверху окантовывать сетки тонкими полосками от Доширака.
Обклеил сетки каркасом из тонких полосок, нарезанных из крышки от Доширака.
Когда всё высохнет, выровняю шлифовальным бруском.
@Ляш Игорь написал:За тем, что он не масштабный.......)
Игорь, хорош прикалываться! ![]()
Я только вечером смогу посмотреть когда домой попаду, вроде что-то было...
@Михаил Ионов написал:Я только вечером смогу посмотреть когда домой попаду, вроде что-то было...
И ещё можно по ссылке прогуляться - http://www.sikorskyarchives.com/S-65H-53D%20SEA%20STALLION.php
Нормальных чертежей пока не обнаружилось. 
Михаил, огромное спасибо.
Книга улётная. То что нужно. Все модификации и отличия.
Очень выручил!
@Drakkarnuar написал:Михаил, огромное спасибо.
Книга улётная. То что нужно. Все модификации и отличия.
Очень выручил!
Вот ещё нарыл у себя - Scale Aircraft Modelling - Vol 18 No 01.pdf
И ещё Мировая Авиация №132 - Мировая авиация №132.pdf
Потихоньку нарезаю расшивку. Накатал клёп. Пока только на боковинах корпуса.
Пока передышка с F-35 из-за декалей,
продолжаю работу над Сикорским.
Работаю над внутренностями салона.
Так как его будет видно только через заднюю открытую рампу, а соответственно будет практически ничего не видно,
кроме небольшой области возле самого входа, то не буду предаваться фанатическим доделкам. Не буду плодить "жирных
сусликов". Собрал потолок салона (как уже сказал, упрощённо, без фанатизма). Использовал пластик и проволоку.