Всем привет! Заканчивая один из долгих своих проектов (АПА-5Д), растянувшихся на полгода, очень сильно захотел собрать что-нибудь по-быстрому, так сказать отдохнуть, да и соскучился по самолетам. Выбор пал на коробку с "Альбатросом" от Эдуарда в 1/72 (weekend). При открытии коробки и взгляде на литники были только положительные эмоции. В общем взялся его строить. Коробка у меня вот такая
Забегая вперед, скажу, что при постройке я пожалел, что в свое время купил не профипак (жаба тогда победила хомяка))). Поэтому не имея никаких допов (смолы, травления и прочее) все решено было сделать своими руками, не особо уходя в запил, так сказать "изкаробка" с небольшими доработками.
Но, как известно, аппетит приходит во время еды...
Хочу также обратить внимание, что "сказку" начинать не хотел, ибо не видел в этом смысла - ведь модель вроде простая и достаточно качественная, но все таки ее открыл, хотя на данный момент уже достаточно много сделано.
Но обо всем попорядку.
Итак, изучив стройки своих коллег, принялся за работу. Первым делом распечатал чертежи и своими глазами убедился, что не все так "гладко", как предполагалось. Но за мм я негонюсь, поэтому решил исправить то, что наиболее резало глаз.
Расширил фюзеляж в районе кабины путем вставки пластика на обе его половины. Потом туже процедуру сделал с ванной кабины, расширив ее. Теперь кресла становились на свои места по ширине. Потом был долгий процесс подгонки и склаивания двух половинок, которые "упрямились" этому процессу. (процесс стройки я не фотографировал, поэтому буду акцентировать внимание на те участки, которые имеются на фото в настоящий момент)
Так как я решил все таки сделать кабину открытой, не смотря на отсуствие дополнений, я заранее вырезал пластик под ниши откидным подножек и с обратной стороны приклеил лапширак
также перед склеиванием половинок фюзеляжа я решил сделать канал воздухозаборника из пивжести, ибо то что давал производитель не было похоже на правду
Также были покрашены изнутри части входа в ВЗ в алюминий, их еще предстоит установить на свои места
Приборки даны декалями, хорошенько вваренными в углубления "будильников"
Решил накатать клепку, потом пожалел, потом смирился - сделал в угоду "модельной смотрибельности"
Консоли
@Марат Назмеев написал:Успехов в скоротечном проекте!
Рад видеть! Спасибо, Марат!
Снизу модель также была немного доработана. А именно - срезал и сточил нафиг те невнятные генераторы вихрей на стабилизаторах, которые дал производитель. Были вырезаны с пивалюминия и наклеены на суперклей
Высверлил и вклеил из кусочка пивалюминия, завернутого в трубочку (так как не нашел подходящей трубки) выхлоп турбостартера (вроде так он называется)
Потом занялся мелочевкой. Труднее всего было представить, смогу ли я сделать откидные подножки. Но как говорят: глаза боятся, а руки делают. В общем пивалюминий, лапширак и тянутый литник мне помогли в этом деле. Надо признаться, детали очень ажурные и мелкие, пришлось попотеть, но результатом я доволен.
Потом остальная мелочевка. Кинул из тянутого литника проводку на стойки. "Приспустил" пневматики. Все покрасил
Решил подвестить на пилоны блоки УБ-16. Их мне подогнал мой друг Слава Гринюк, правда на другую модель, но будуть висеть на этой))) Склеил их и высверлил отверстия под ракеты. Покрасил, обдекалил, задул футурой. Вся тонировка, смывка и пр. будет после покраски всей модели
Застрял на трех моментах.
Первый, неприятная щель перед передним козырьком приборки в кабине. Планирую ее заделать двухкомпонентной шпаклевкой, которой у меня в городе нет, но мой друг меня в этом выручил - жду посылку от Славы
Вторая - доработка кресел. Также планирую из двухкомпонентной (та что в двух "колбасках"
шпатлевки сделать накладку на кресла, после чего сымитировать ремни.
И третья - уже несколько дней не могу сымитировать шторку на фонарь для "слепого полета". Делаю из тонкой фольги от шоколадки, предварительно покрасив ее в бежевый и задув лаком. Потом складываю пинцетом в гармошку, потом впихиваю в откидную часть фонаря и тут начинаются проблемы - образовуються изломы, в общем не хотит зараза вставать как надо. Может кто подскажет как ее эту шторку сымитировать. Покажет на пальцах (фото) или ссылку на эту технологию.
Также, не теряя времени решил сделать антураж для этой модели. Так как кабина будет открытой, решил поставить рядом двух пилотов: инструктора и курсанта. Взял их из набора Эдуарда. Собрал и покрасил
В общем жду ваших, коллеги, советов по изготовлению шторки на фонарь
Подножки получились весьма смотрибельные! Тезка, а какой планируется вариант окраски? Ну ведь не "пиндосский" же?
На счет шторки - Вы ведь делаете вооруженный вариант? Раз будут блоки висеть значит штурмовик? В таком случае, наверное, нужно и контейнер с пушкой подвешивать. А на штурмовиках скорее всего этих шторок и нет. Это ведь не учебная парта.
Но! Есть такая старая технология для изготовления различных "мягких вещей". Вместо алюминиевой фольги возьмите свинцово-оловянную. Тюбик от краски разрежьте ножницами, на твердой поверхности отбейте молотком до бумажной толщины. Материал с одной стороны очень податливый и пластичный, с другой - держит заданную форму. Из этого же и ремни хорошо получаются, и подголовники и "подпопники" на креслах.
Еще вопрос. Фонарь будете штатный ставить? После расширения фюзеля прокладкой как фонари на место садятся? Наверное проблематично.
Дмитрий, спасибо за отзыв!
теперь по порядку:
1. Пушечный контейнер подвешивать не буду, поскольку строю L-39C, а на них никогда его не было.
2. Вариант окраски будет не тот, что на коробке. Так как я собираю тематическую коллекцию, то и эта модель будет с украинскими ОЗ в стандартном камо.
3. За совет с тюбиком спасибо, если найду такой материал обязательно попробую, пока буду мучить алюминиевую фольгу.
4. Вы, правы - после расширения фюзеляжа фонарь Уже, чем надо, но при желании, придавив его он раздвигается и становится на свое место. Однако я буду делать его открытым, поэтому этого нюанса будет не заметно.
Хотя вот, нашлась фотка без пушки но с блоками. :-) Кажется там нет шторки под фонарем.
