Замутил ЗиЛ-131 в 72 масштабе.
При работе знал о отличиях по кожухах фар, 2х люках наверху, имел 4 личных валка и фотки пожарок и кранов на их основе. Но как-то проходя мимо одной конторы обнаружил с высоты, ЗиЛ у которого нету на крыше ламп. Вопрос- было ли это массово или это уникум (дырок нету на крыше под них) и к какому периоду выпуска это относится?
У меня сложилось впечатление, что у бортовых зилов лампы автопоезда есть, а у машин с кунгом и доп багажником нет.
С 17 июня 1980 года в соответствии с требованиями ГОСТ 8769-75 на ЗИЛ-131 и его модификации монтировался знак автопоезда – 3 оранжевых фонаря УП101 с лампами А-12-5 на крыше кабины.
http://denisovets.ru/zil/zilpages/zil131.html
Просто машины разных годов выпуска. Кстати, сходу видно видно по поворотникам и блоку фар еще.
Кто не жалеет о распаде Советского Союза, у того нет сердца; кто хочет воссоздать его в прежнем виде, у того нет головы.
За ответы спасибо. Вопрос в догон- с какого года ввели изменение в конструкции обтекателя фар и перенос поворотников а также введен второй люк на крыше?
Фары с 1984 года, второй люк прекратили ставить в 83-м.
Кто не жалеет о распаде Советского Союза, у того нет сердца; кто хочет воссоздать его в прежнем виде, у того нет головы.