Здравствуйте, Комрады!
Начинаю стройку И-185 М-71 эталон от АРК-моделс в масштабе 1/48. Сразу оговорюсь, стройку делаю вне ГБ "Самолеты Поликарпова", т.к. могут в любой момент вызвать в командировку и я опять пролечу со сроками. Поэтому буду в сторонке.
Итак, из того что планируется сделать:
1. Кабинет
2. Исправить центроплан и зализы
3. Перерезать расшивку
4. Сделать имитацию двигательной группы
Что имеем:
1. Фототравление от GoNzA
2. Детали/остатки/запасти от И-16, Ла-5, ЛаГГ-3, МиГ-3
3. Смоляной М-62 от Vector
4. Ну и собственно сам набор от АРК (2 шт. на случай "запорол"
Фотографии прототипа думаю что выкладывать не стоит - коллеги все их уже запостили в своих стройках в рамках ГБ.
И так, ОТ ВИНТА!
С уважением,
Виктор
На сегодняшний день сделан кабинет и проведена работа по оценки бедствия в плане исправления центроплана
С уважением,
Виктор
При работе с кабинетом использовались остатки силового набора и радиостанция Ла-5 от Звезды, силовой набор пришлось немного расширить вставками.
Сиденье пилота - смоляное из набора кабинета на Ла-7 от НеОмеги.
Бронеспинка - Лагг-3 от ICM
Кислородные балоны - И-16 от ICM
Педальный блок - МиГ-3 от Trumpeter
С уважением,
Виктор
@Виктор Курочкин,отличная работа!
"Кабинет" удался
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
@Olegin, спасибо! но он еще в процессе Еще прицел, кислородный прибор, радиостанция и кое что по покраске.
С уважением,
Виктор
Смотрится, конечно, хорошо, но педали слишком сдвинуты в сторону сиденья. По фотографиям собственно педальные упоры для ног располагались дальше среза приборной доски (если смотреть от пилота).
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
@Константин, да, действительно с педалями промахнулся немного. Надо будет скорректировать. Спасибо!
С уважением,
Виктор
Исправил расположение педального узла и немного поработал с приборкой.
Остался кислородный прибор и дунуть лаком.
С уважением,
Виктор
Приступил к движку. Подсобрал заготовку:
Из М-25 (оказывается у меня именно он был) взял центральную часть и цилиндры. Центральную часть развернул задом наперед, приклеил к ней переднюю часть движка М-82 от Ла-5, а второй ряд цилиндров сымитировал "движком" от И-16.
Вроде по очертаниям уже близко к М-71
С уважением,
Виктор
А вот теперь самое страшное колдунство:
Теперь нужно обозначить пластиком зализы и обильно покрыть все тамиевской двухкомпоненткой (ну или эпоксилином), а потом долго и муторно выводить обводы центроплана до приемлемых:
С уважением,
Виктор
@Виктор Курочкин написал:Вроде по очертаниям уже близко к М-71
Цилиндры и проводка похожи. А вот все болты на редукторе совсем иначе выглядят.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
Это заготовка, редуктор конечно же будет зашпаклеван
С уважением,
Виктор
Сравнил винты от Ла-5 и тот что в наборе... разница примерно в 2 мм в диаметре, но заметно не сильно, и что соответствует разнице в диаметре реальных винтов (3,1 м Ла-5 против 3,2 м И-185)... Винт из набора очень упрощенный и какой то топорный, так и просится на замену... вот думаю использовать от Ла-5.
Кок кстати из набора тоже мало на себя похож, нужно дорабатывать.
Нашёл, что кок и винт делает КомплектЗиП... к сожалению все поиски по наличию данного набора в магазинах завершились полным провалом 
С уважением,
Виктор
Поработал немного над нишами шасси
немного доведу шпаклевкой и будет уже хорошо
С уважением,
Виктор
Начинаем ставить крылья
Вклеил пластину из тонкого пластика - это будет основа будущим зализам
С уважением,
Виктор
@Константин Абдуллин написал:Смотрится, конечно, хорошо, но педали слишком сдвинуты в сторону сиденья. По фотографиям собственно педальные упоры для ног располагались дальше среза приборной доски (если смотреть от пилота).
Трапеция педалей имеет регулировку под длину ног пилота.
@Виктор Курочкин написал:Исправил расположение педального узла и немного поработал с приборкой.
Остался кислородный прибор и дунуть лаком.
А почему кислородный баллон(справа от кресла пилота) чёрного цвета? Он должен быть голубой. Баллон сжатого воздуха синий,тут правильно.А чёрный цвет у азота.
Юрий, спасибо! Я что то даже и не подумал про это. Перекрашу в голубой, благо фонарь не вклеен
Кстати, ниши шасси сейчас выглядят иначе: спилил то что выдавил и вклеил колокола от Ла-5, получилось гораздо лучше, и колесо теперь уходит в нишу как положено. Вечером покажу.
С уважением,
Виктор
Измененные ниши шасси + придал форму основе будущих зализов крыла:
С уважением,
Виктор
Медленно, но верно движемся вперед! 
Вклеил крылья, замазал тамиевской 2-х компонентной смолой. Ждем пару суток, чтобы все хорошенько просохло и схватилось.
Очень хочется успеть к выставке 22 февраля в местном, Самарском, клубе.
С уважением,
Виктор
Все у Вас правильно было окрашено.
https://s1.postimg.org/8huvh9mhhr/image.jpg
Из монографии В. Варламова и М. Орлова "Цвета Советской авиации":
"Окраска внутренних поверхностей и отдельных агрегатов самолетов ( 1939-1950 гг)"
...
Агрегаты и трубопроводы:
кислородной системы - голубой А-10 (А-10Ф)
воздушной системы - черный А-12
Умные учатся на чужих ошибках. Я же принадлежу к другой половине человечества.
Согласен,в книжке так и сказано,я наверно ориентировался на более позднюю окраску.Тогда чёрным обозначался азот.Но всё-равно баллон-бочёнок с правой стороны кресла - кислородный,значит голубой,а вытянутый,за креслом - сжатый воздух - чёрный.
Да, цвета баллонов перепутаны.Маленький надо в голубой.
Умные учатся на чужих ошибках. Я же принадлежу к другой половине человечества.
Отлично! Спасибо, Комрады, перекрашу теперь как надо!
С уважением,
Виктор
@Spaner написал:Из монографии В. Варламова и М. Орлова "Цвета Советской авиации":
Подскажите, люди добрые, где эту монографию раздобыть? Хотя-бы в электронном варианте. Заранее благодарен!
"Умеющий - делает, знающий - учит, остальные руководят".(с) Борис Волконский.
Видимо я - прирождённый руководитель!
@Виктор Курочкин написал:Очень хочется успеть к выставке 22 февраля в местном, Самарском, клубе.
Таак ,становится всё интереснее ))))
Явки,пароли?
Где будет мероприятие?
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
@Olegin, так на Н-Садовой же, у Константина, в Мадельке63. У них на сайте новостя уже давно висит, да и тут в их ветке тоже постоянно постят. С 17 февраля прием моделей, мероприятие с 22 по 25 вроде. Участие и вход - бесплатные. Я планирую модели 3-4 своих привезти.
С уважением,
Виктор
@Олег Сакаев написал:Spaner написал:Из монографии В. Варламова и М. Орлова "Цвета Советской авиации":
Подскажите, люди добрые, где эту монографию раздобыть? Хотя-бы в электронном варианте. Заранее благодарен!
Вот ссылка.№12 2007г и №12 2008г. http://hobby.rudic.ru/aviakollekcija
Олег Сакаев
хотя бы в электронном виде ))) здесь
https://yadi.sk/d/NTOoHY3d3SC9hu
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)