Спешу присоединиться к конкурсу. Для меня это впервые. Не так давно стал обладателем набора Eduard 8148 I-16 type 10. Потихоньку собираю. Буду делиться впечатлениями от сборки и набора.
так почитайте для начала на форумах о косяках набора (в плане матчасти, если сие не пох)
удачи!
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
@BREMEN написал:так почитайте для начала на форумах о косяках набора (в плане матчасти, если сие не пох)
удачи!
Вот так сразу и "ушат воды на голову"
Удачи!
Спасибо коллеги. Немного обновлю тему. В первую очередь хочу собрать данную модель. Исправлять "косяки" буду в меру своих способностей.
Итак боксарт:
И собственно говоря вопрос: насколько правдоподобна предложенная схема окраски? В инструкции говорится о том, что данный самолет принадлежал неизвестному подразделению под Ленинградом в 1944 году. Читал, что в марте 1943 года последними прекратили полеты на этой машине летчики 728-го полка.
Поторопился и просверлил отверстия освещения приборной доски. Доверился производителю и допустил ошибку. Пришлось заклеить отрезками тянутого литника. Планирую изобразить тяги от рычагов.
По сиденью: опять же ориентировался на схему предложенную в инструкции. Буду изучать фотографии реальных машин.
не утверждаю что не верно. Просто странно смотрится. На фото гармоничнее
B.Shuppo
1. не доверяйте производителю (боковики, инструкции, схемы окраски). Как правило-вранье.
2. пользуйтесь фотографиями (избегая фото реставрированных самолетов)
3. удачи!
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
@BREMEN написал:B.Shuppo
2. пользуйтесь фотографиями (избегая фото реставрированных самолетов)
4. И техническим описанием самолета, написанным в 1941 году...
Вот фотографии и описания оттуда.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
Константин, абсолютно верно! забыл
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)