Начал строить эту модель уже давно,но по различным обстоятельствам процесс приостановил. Предстоящий ГБ по моделям самолётов Поликарпова как нельзя лучше подошёл для возобновления работы.
Не буду объяснять причины,почему я решил использовать фюзеляж из пластикового набора,просто так получилось. Сразу скажу,что он по сечениям гораздо хуже при сравнении с оригиналом,в отличии от смоляного.Я несколько попытался выправить эту ситуацию,сделав борта за кабиной более пологими. Считаю получилось более-менее похоже. Так же буду делать и с другими наборами И-16 от  ICM.
Фонарь будет смоляной от Prop&Jet.
Возможно будет применена трвлёнка. Процесс покажет.

интересно. а как крылья исм в сравнении - тоньше, кривее? гаргрот я так понял поднят - наплавлен паяльником?

Толщина смоляного крыла в районе стыка ЦП с консолями - 3,5 мм. Законцовки надо обтачивать. Гаргрот не трогал - это так шпакля легла -густовата.

Вот крыло при наложении на чертёж Маслова. ICM консоль шире. Задача поиска истины и сравнения наборов у меня не стоит совершенно. Когда буду строить полностью пластиковый набор,тогда буду разбираться с остальными "косяками".

спасибо, буду ждать) не могу определиться с выбором - амодел/исм

Ну амоделовскй УТИ интересно было бы с фото и ТО сравнить. Всё-таки модель нового времени. 

судя по фото отливок - амодел, как амодел)) цена только, в отличии от других - кусается, на предмет пощупать

Вадим, посмотрю с твоего разрешения  
А фонарь от Мусы - в тему, тоже его буду использовать

Круть . Фонарь - песня !

Хотел делать лыжника под Финскую ,но там козырёк. Дилема - или отличный фонарь или интересная окраска))  Кто в теме Ишаков - подскажите,где нормальные (более-менее достоверные) полные чертежи на тип 5 есть? Достаточно источника.

Зекореев М.Г. или Козырев А.Н. должны иметь искомую информацию , а в сети - есть ли они в природе ?

Муса по ТО делал,АН по обмерам и возможно доступным на то время чертежам. Их донимать не буду. Достаточно тех,что были напечатаны. Гугля,Маслов,ещё кто.. 

В древнем Моделисте-Конструкторе были относительно подробные , но точные ли ?

Такие есть,но всё равно спасибо. Яузовская книга Маслова есть,но чертежи там сильно в сокращённом объёме,Армада есть в цифре. Мож ещё что было полезное?

Да тот же набор .  

мож пригодится чего

@Вадим Цюпа написал:

Вот крыло при наложении на чертёж Маслова. ICM консоль шире. Задача поиска истины и сравнения наборов у меня не стоит совершенно. Когда буду строить полностью пластиковый набор,тогда буду разбираться с остальными "косяками".

@Airkits написал:

Вадим Цюпа написал:

Вот крыло при наложении на чертёж Маслова. ICM консоль шире. Задача поиска истины и сравнения наборов у меня не стоит совершенно. Когда буду строить полностью пластиковый набор,тогда буду разбираться с остальными "косяками".

Законцовка крыла была обрисована-обведена 1:1 в Финке на УТИ -4 на ватман,потом масштабно уменьшена !
На виде сверху боковые крышки капотов имеют небольшую "бочкообразность".Линия низа Фюзеля за крылом более выпуклая,чем на всех чертежах(у Мусы на сайте схемку где-то выкладывал)
А.К.

Отрезал и развернул киль. 

Пытаюсь поймать форму гаргрота. Раза три уже переделывал.

Ишачок  Большой Змей .

сколько ни пытался рассмотреть на фото ишаков - так и не увидел этого поворота киля, кроме валков финского ути из музея в большом разрешении. думается 72-й мелковат для такого

@Andrey Stan написал:

сколько ни пытался рассмотреть на фото ишаков - так и не увидел этого поворота киля, кроме валков финского ути из музея в большом разрешении. думается 72-й мелковат для такого

@Вадим Цюпа написал:

Пытаюсь поймать форму гаргрота. Раза три уже переделывал.

Вадим, буду наблюдать с интересом!
Удачной стройки!

Успехов в проекте!

Спасибо всем за пожелания. Терпение мне тут точно понадобится.

Небольшое обновление после продолжительной паузы,связанной с работой над С-47. В крыле сделал углубление под кабину. Сечение гаргрота подогнал к фонарю. Прорезал захваты? и окна сверху.

Склеил фюзеляж и крыло. Перед эти немного "накидал" деталей в кабину. Сделал силовой набор,рукоятки слева вверху,справа внизу. Особо не старался,больше для успокоения совести. Поэтому и не снимал. Реально видно только привязные ремни)) Тем более с закрытым фонарём.