Я свою красил хф -19

Да - похоже в цвет не попал, буду подбирать.

Сделал кабину, цвет акан 62030. Серо-голубой. Потратил 3 часа.

Э... А что за дисплей такой под правым передним пультом? На 9.12 ничего подобного не было.

Генеральный конструктор пишет:

Э... А что за дисплей такой под правым передним пультом? На 9.12 ничего подобного не было.

Сегодня склеил фюзеляж, стыкуемость средняя. Самое проблемное место по стыковке как всегда под кабиной, соединение в районе мотогондол - это классическое, но неудачное членение модели. В итоге шпаклёвка трёх типов, шкурка, проявочная покраска и так раз пять. В целом вывел все поверхности, следующий этап восстановление расшивки клепки лючков и тд. Времени потрачено около 10 часов.

Интересно, понаблюдаю... Кстати, воздухозаборники закрываются только на взлете и посадке, чтобы не наловить всякую дрянь с полосы (самолет низковат, а полосы и РД у нас мягко говоря фиговые), после уборки шасси срабатывает концевик и панели убираются. На стоянке при выключенных моторах можно закрыть, а можно и открыть в ручную, для обслуживания.

Starley пишет:

Интересно, понаблюдаю... Кстати, воздухозаборники закрываются только на взлете и посадке, чтобы не наловить всякую дрянь с полосы (самолет низковат, а полосы и РД у нас мягко говоря фиговые), после уборки шасси срабатывает концевик и панели убираются. На стоянке при выключенных моторах можно закрыть, а можно и открыть в ручную, для обслуживания.

Andrey Stan пишет:

тут тоже взлет-посадка, или механик где-то снизу болтается на лестнице - "для обслуживания"?)

Крутой кабинет)

Генеральный конструктор пишет:

Andrey Stan пишет:

тут тоже взлет-посадка, или механик где-то снизу болтается на лестнице - "для обслуживания"?)

Тут ушатанность механизмов

Andrey Stan пишет:

Генеральный конструктор пишет:

Andrey Stan пишет:

тут тоже взлет-посадка, или механик где-то снизу болтается на лестнице - "для обслуживания"?)

Тут ушатанность механизмов

СМТ новый же! не строевой, откуда ушатанность? и неужели Стрижи летали на развалюхах? это же не Жигуль в конце-концов, или да?))

спасибо, за интересную информацию. лишнее подтверждение, что они не должны быть обязательно закрыты

Собственно, вот весь механизм:

Все створки на жесткой сцепке связуются в единый привод. После открытия осевого входа, привод фиксируется в закрытом положении. А вот если на осях вращения створок стисались шлицы и "сели" либо отсутствуют индивидуальные пружины, тогда начинается "гулянка" створок. При этом, сам привод остается в неподвижном "закрытом" состоянии. Если при полете свыше определенной скорости сдвинется сам привод - сработает датчик и Рита начнет выносить мозг летчику...

Я лично делал по фото стрижей, на фотках того периода все закрыто.

Алексей Симанчук пишет:

Крутой кабинет)

Спасибо, Леш )) еще надо будет делать копийно то, что под передней частью фонаря, то что за креслом пилота. Фотоматериала мало (

Александр пишет:

Фотоматериала мало (

Такое еще:

Остальное дома смотреть надо

Генеральный конструктор пишет:

Александр пишет:

Фотоматериала мало (

Дык спрашивай, чем есть - поможем!

Паша, спасибо за готовность помочь )) собственно не нашел нормальные фотки штуки за подголовником кресла, вроде кислородная станция и то, что под передней частью фонаря, за приборкой. Ну и фото ниш именно 9-12, особенно передней. Остальное вроде все нашел )

Генеральный конструктор пишет:

Такое еще:

Остальное дома смотреть надо

Ты кладезь информации! супер, одну проблему ты мне решил )

Александр пишет:

собственно не нашел нормальные фотки штуки за подголовником кресла, вроде кислородная станция и то, что под передней частью фонаря, за приборкой. Ну и фото ниш именно 9-12, особенно передней. Остальное вроде все нашел )

Еще немного в планшете нашел:

Генеральный конструктор пишет:

Еще немного в планшете нашел:

Генеральный конструктор пишет:

Еще немного в планшете нашел

Ляш Игорь пишет:

Где ж ты раньше был!

Приехали сегодня две коробки свежих релизов от китайских братьев ) Новый Су-34 и миг-31 Заказал на ебее - отличный магазин с Трумпом с быстрой и бесплатной доставкой: http://www.ebay.com/usr/mmtoys?_trksid=p2057872.m2749.l2754

По результатам быстрого осмотра: 34 даунскаэйл хобибосса, нос по ширине такой же как у звезды кабина уже, гаргрот правильный, сам нос неправильной формы. В остальном модель супер - тонкая расшивка, клепка, шасси - все на уровне, удачное членение. После Итала и звезды я чуть не заплакал от радости ) В целом надо переделать форму носа, наплевать на ширину кабины - и жить счастливо до выхода звезды )

Миг-31 - очень понравился, тонкая расшивка клепка рельефные ниши, ОЧЕНЬ удачное членение, хорошие шасси - на голову выше icm. Чисто визуально по геометрии все ок, хотя без сухой прикидки и чертежей можно чего то не заметить.

Ну и оружия китайцы дают как всегда на дивизию, декали средней подробности с техничкой. Можно наверное обойтись без покупки дополнительных.

На 31 кстати уже вышло траление Эдуарда, тоже едет уже ко мне, надеюсь, что на 34 тоже выйдет. В общем такие обновки ) обзоры скажу сразу некогда делать - да и бесполезно, думаю скоро более компетентные товарищи сделают )

мне кажется звезда в линейке сухих уже безнадежно отстала, надеюсь они это сами понимают и сосредоточаться на других моделях... так что ждать тут выхода еще чего нечего)
это ж сколько денег пришлось отвалить за такое добро? в у.е. китайцы оборзели что-то, в оценке себя (ну или адекватно пожинают плоды любви любителей клепки и "левой" расшивки).

Andrey Stan пишет:

мне кажется звезда в линейке сухих уже безнадежно отстала, надеюсь они это сами понимают и сосредоточаться на других моделях... так что ждать тут выхода еще чего нечего)

это ж сколько денег пришлось отвалить за такое добро? в у.е. китайцы оборзели что-то, в оценке себя (ну или адекватно пожинают плоды любви любителей клепки и "левой" расшивки).

34 звезда будет делать - слухи активно ходят уже давно, что касается остальных, имея Су-27см как основу они могут наклепать все что угодно, уб точно будут делать, тоже есть слухи от уважаемых людей.

Денег 2600 миг и 4 000 сухой, но он подешевеет - просто релиз недельной давности. Я переплатил за любопытство.

Что касается левой расшивки - во первых процентов на 90 она точная, во вторых, все что не вредит смотрибильности модели, я лично игнорирую. Не вижу проблемы если где-то что то напутали они - даже переделывать не буду, нос пахабный да - надо делать. В целом каждый для себя решает, вырабатывает сво модельный почерк. Это творчество - здесь нет правил.

а можно по подробней про 31 уж очень интересно что они там нахимичили

несколько лет назад был слух, что будет ла-7 и где он? даже слухи пропали. и в чем смысл догонять? "наклепывают" пока только китайцы, пока звезда слухи пускает. ну будет и у звезды еще - уб и 34 (во что очень слабо верится, пока старый италовский пакуется-продается хорошо), а мкк и куб? опять же - без клёпа!) нет чтоб сосредоточиться лучше на линейке отличных 29-х... в последнем (смт) из которых накосячили немало( как отметил Генеральный конструктор :
1. Жаропрочные накладки
2. Отсутствие сеток перепуска
3. Отсутствие "накладок" на корпусе на кессонах топливных баков по обе стороны гаргрота
4. Напрочь не верные подкилевые БВП
5. Отсутствие антенн САП под законцовками консолей
6. Нижний тормозной щиток остался от 9.13
7. Подложка приборной панели осталась от 9.13
8. Верхний кожух приборной панели остался от 9.13 (с радиатором от ИПВ)
9. Боковые пульты остались от 9.13.

расплачивались рублями? ну нифига себе цены предополагал миг-31 будет дорогой) но что СТОЛЬКО запросят за су-34... итал/звезда уже кажется не такой и плохой моделью

вот че нахимичили -
https://www.super-hobby.ru/products/MiG-31-Foxhound-B-BM.html
https://www.super-hobby.ru/products/Su-34-Fullback-fighter-bomber.html