Достаточно логично построить после 747 тигра, 777 леопарда.
Модель 777 от звезды прекрасна практически во всех отношениях.
Но есть одно но в виде приставки ER.
Хотя есть "прекрасная" модель от восточного экспресса, даже борт, что мне нужен, только в ливрее трансаэро.
Но чувствую меня на этот подвиг не хватит.
Буду пилить из звезды

Так в чем же разница 300er от звезды и 300 Rossiya?

Я для себя понимаю так:

1. Законцовки крыла.
Тут все просто, надо лишнее отрезать.

2. Это двигатели. В наборе GE90-115. А мне надо RR trend800.
Так вот есть правильный вариант. Заказать от Braz. Но опять но - это дорого и главное долго.
(Оговорюсь: и опять у стройки нашелся "спонсор" к которому леопард и улетит, и главное ему всеравно какие будут моторы. И всеже мне сильно режет глаз, GE просто огромные).
Поэтому вариант с покупкой BRAZ мне не подходит.
Для себя пока вижу два более доступных варианта.
А. Взять от бобика ВЭ. Его у меня нет
Б. По диаметру вентилятора близок GEnx от звездовского 747-800. А вот они у меня есть.

Вот думаю взять ПУ от 747 и убрать бахрому. Визуально думаю будет более похоже, чем то, что в наборе.

Еще фото

Владимир пишет:

2. Это двигатели. В наборе GE90-115. А мне надо RR trend800.

Так вот есть правильный вариант. Заказать от Braz. Но опять но - это дорого и главное долго.

Поэтому вариант с покупкой BRAZ мне не подходит.

А. Взять от бобика ВЭ. Его у меня нет

Alex, они уж больно кривые, а уж от вида вентиляторов плохо становиться!
А с перепилом от 747 думаете не вариант, но кстати по диаметру практически одинаковые. Да и у вэ не думаю что с геометрией будет намного правильнее!
Вот такой рабочий вариант!!!

Похоже?

Приехали мои коробки и я смог примерить запиленные двигатели!
Вроде все ок. Теперь надо понять , как отпилить крыло. Может у кого схема, как отрезать есть?

Подогнал двигатели. Отрезал лишнее. Сточил немного бока. Обрезал крылья.