Всем привет! Постараюсь закончить в срок свой КВ-1С, это моя первая и единственная модель от Восточного Экспресса. Давно начат и давно отложен.
С радостью погляжу стройку и законспектирую, у самого лежит такой же)))
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
Успешной стройки! Собирал такой еще в 2005-м. Наборчик не из легких, но построить вполне возможно
Небольшой прогресс - доработка маски пушки. Изготовление площадок под конусные болты, добавил парочку отсутствующих болтов сверху.
Почему-то фотки произвольно смешиваются - не по порядку, как загружал. Но, думаю, разобраться в последовательности не трудно...
Всех приветствую! Выкладываю итог недельной работы - корпус готов к грунтовке. За это время был изготовлен и установлен задний фонарь, сделаны и "обварены" поддерживающие косынки на полки, сетка на корме, рым-болты на моторном отсеке, бронировка переднего пулемета, крепеж фары и сигнала, трубка подвода проводов к ним. Поручней на корпусе, как и на башне, не будет - в соответствии с прототипом. На кормовые баки добавил сварной шов и ручки, спаял инструментальный ящик от КВ-1. Использую травление от Вояджера для кв-85.
даа, тяжелая предстоит работа. а днище дорабатывали? балансиры и прочее будете переделывать? насколько я помню у КВ от Экспресса нет почти ни одной детали, которую можно было бы отделить от литника и сразу приклеить.(
Башня почти готова. Вклеен ствол, защитный щиток сверху орудийной установки, литейные цифры на корме, дополнительная бронезащита на маске спереди ( присутствует на прототипе), ограждения приборов наблюдения. Для восстановления фактуры брони кое-где промазал акановской крошкой. Для проверки всего этого брызнул тамиевский грунт...
Роман Быков пишет:даа, тяжелая предстоит работа. а днище дорабатывали? балансиры и прочее будете переделывать? насколько я помню у КВ от Экспресса нет почти ни одной детали, которую можно было бы отделить от литника и сразу приклеить.(
Днище не переделывал, даже сохранил массивный лейбл "Восточный экспресс" в знак уважения к фирме, выпустившей в непростые времена относительно неплохую модель. Из ходовой особо ничего не шаманил, только переделал скобы для снятия грязи у ведущих звездочек, да "обварил" крепления балансиров. По мне так остальное вроде более менее похоже.
ИМХО, конечно...
Грунтовка тамиевская из баллончика, база - тамиевский же акрил XF-81 Dark green 2, слегка осветленный. Слой гюнзовского матового лака, темно-зеленый фильтр №3 от "Модел.лаб"и ещё слой лака. Результат - на лице...
да нет, там и звездочку, и ленивец, и балансиры надо дорабатывать, про днище вообще молчу, грязеочиститель...
