Прошу поделится мнением по выбору стиральной машины.
На днях сломалась стиралка, мастер сказал что ремонт может быть удачным 50 на 50. Беда в не разьемном барабане и его конструкции распилить и склеить не вариант, нет гарантии что не будет течи и нормального набора воды.Вот и стал выбор покупки.Разброс цен и производителей зашкаливает, кто что подскажет, не охота выбрасывать лишние деньги на ветер.
десять лет была вирпул..накрылся подшипник и сальник..отнес на работу там поменял и ещё лет пять там отпахала стирая спецовку..сейчас лджи уже тоже десять лет лет через пять заменил тэн и в прошлом году щётки на моторе больше вопросов нет..вот что странно на вирпул до самого конца мотор работал без ремонта двигателя
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
Да барабан я сам разобрал,подшипник вынул 1 и то что осталось от 2, вот склеить обратно бак и подшипники купить поставить ради спортивного интереса осталось.
У нас на работе один товарищ, тоже сам распиливал, потом все собрал, говорит работает нормально.
Алексей Миронов пишет:Да барабан я сам разобрал,подшипник вынул 1 и то что осталось от 2, вот склеить обратно бак и подшипники купить поставить ради спортивного интереса осталось.
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
Супруга настроилась на новую. Да и собрать в авральном порядке я не соберу.На подшипниках маркировки нет только на сальнике.
Это в каких машинах бак не разьёмный? Для понимания. На будущее так сказать. Не дай бог конечно. Из личного опыта. Индезит 7 лет, отказ модуля управления. Бош 6 лет замена подшипников барабана. Обе боковая загрузка.
Генеральный конструктор пишет:Алексей Миронов пишет:Да барабан я сам разобрал,подшипник вынул 1 и то что осталось от 2, вот склеить обратно бак и подшипники купить поставить ради спортивного интереса осталось.
Из какого полимера бак сделан?
Алексей Миронов,
ну так бери строительный фен с насадкой для сварки пруток пластика и вперед..может еще будешь и подрабатывать на ремонте машинок)))
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
Андрей Гошко пишет:Это в каких машинах бак не разьёмный? Для понимания. На будущее так сказать. Не дай бог конечно. Из личного опыта. Индезит 7 лет, отказ модуля управления. Бош 6 лет замена подшипников барабана. Обе боковая загрузка.
maks62 пишет:Алексей Миронов,
ну так бери строительный фен с насадкой для сварки пруток пластика и вперед..может еще будешь и подрабатывать на ремонте машинок)))
Алексей Миронов пишет:Не знаю, наверное ПВХ.
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
У меня Ардо с вертикальной загрузкой, куплена лет 10 назад. Бак из нержавейки. У ней слабое место - крышка, дважды уже петля ломалась. Петля там какая-то хитроумная, почему ремонт (в первый раз) был весьма дорогим. Второй раз решил не ремонтировать, сломанная петля стирке не мешает. Во всех остальных отношениях - работает как часы.
У меня ремневой барабан на lg 2003чистая корея через 3 года порвали манжету двери . Год назад перестала греть вызвал мастера перепоял мозги все работает ему был задан вопрос что купить из сегоднешнего выбора . Сказал сразу в утиль индузит бош в топку самсунг lg дорогой ремонт . Сейчас машины делаются на 5 лет а не на 15 вообщем тетки я взял самсунг
оглинись на дороге ты один
что любил смотри ты все оставил
оглинись и увидиш черный дым
ты знаеш все горят твои воспоминания
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
Генеральный конструктор пишет:Алексей Миронов пишет:Энто чего?
Положено такую маркировку на пластиковых изделиях ставить
Кирилл Якшин Кок,
судя по моим друзьям и знакомым с аристоном и индезитом как то не сложились у многих отношения..много отказов и поломок..хреновые сальники на валах были
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
Алексей Миронов пишет:05 PP
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
Генеральный конструктор пишет:Алексей Миронов пишет:05 PP
Паять только.... Можно предварительно на цианакрилат посадить, потом пропаять.
maks62 пишет:Кирилл Якшин Кок,
судя по моим друзьям и знакомым с аристоном и индезитом как то не сложились у многих отношения..много отказов и поломок..хреновые сальники на валах были
оглинись на дороге ты один
что любил смотри ты все оставил
оглинись и увидиш черный дым
ты знаеш все горят твои воспоминания
Алексей, циакрин не надо. Им потом придется дышать при пайке. Паяльник и металлическая сетка мелкая. Я применяю сетку от динамиков автомобилной акустики, нарезав на квадратики 1-1,5 см. Сетку положить на место соединения и паяльником вплавить в деталь и разгладить. Надежное соединение получается.
Индезит и Аристон я так понимаю точно брать не стоит. Завтра поеду по магазинам и заодно подшипники поищу на мой барабан.
Присмотритесь к Lg, из того что сейчас на рынке, наиболее надежный вариант, если Samsung, то только с инверторным мотором, он не будет прыгать и потише работать, так же Бош и Сименс с таким мотором. Но эти машины будут стоить около 25000-30000 . Lg будут подешевле,
SAURON пишет:У меня Ардо с вертикальной загрузкой, куплена лет 10 назад. Бак из нержавейки. У ней слабое место - крышка, дважды уже петля ломалась. Петля там какая-то хитроумная, почему ремонт (в первый раз) был весьма дорогим. Второй раз решил не ремонтировать, сломанная петля стирке не мешает. Во всех остальных отношениях - работает как часы.
В 2003 брал LG, выбросил в конце прошлого года рабочую, сожрало вал в месте где сальник должен охватывать вал. Брал дорогую, потому ремонтопригодную, дважды сам менял подшипники и сальник.
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие. М.С. Толстых (ГИВИ)
елки...я уж подумал экзоты нашлись-модели стиралок лепят. Слава Богу ошибся.
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
BREMEN пишет:елки...я уж подумал экзоты нашлись-модели стиралок лепят. Слава Богу ошибся.
BREMEN пишет:елки...я уж подумал экзоты нашлись-модели стиралок лепят. Слава Богу ошибся.
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
Алексей Миронов пишет:Индезит и Аристон я так понимаю точно брать не стоит.
Живопись - это способ передавать реальность в двух измерениях, а моделизм - трёхмерен.
И те, кто считает первое искусством, а второе игрушками, мозг у них не способен мыслить в трех измерениях. Слишком сложно.
Каждый имет право на изкоробку!