Начну, пожалуй, свой рассказ о стройке. Модель строить начал еще давно, но через пару месяцев вялотекущей сборки решил оставить проект до лучших времен. Все таки третья 34-ка подряд, уже устаешь от них. Будем считать, что наступили лучшие времена. Итак, модель Т-34-76 от Драгон 1/35.
Прототип - Д50 Татарская АССР фронту.

Есть фотография видимо уже подбитого танка и рисунок боковика, который мало чем похож на реальный танк.

Начинаем:
— собрал катки;
— срезал и удалил лишнее с корпуса;
— на ванне добавил сварной шов и сделал люк;
— подсобрал немного башню от Комплект ЗИП, казенник из набора, на матчасть не проверял, ибо видно его почти не будет в башне;

Начал работу с ВЛД:
— заменю бронировку огнемета и сам огнемет;
— перенес к центру люк механика-водителя;
— прикинул крышку МТО, но скорее всего поставлю травленую.

Эдуард, у "дракона" петля башенного люка отзеркалена. Фото мелкое, но на 174- ом з- де, как и на ЧКЗ, и на УЗТМ, ставили вперемешку катки двух типов: как в наборе и с грузошиной без перфорации. Комбашенка, скорее всего, сварная, т.к. на представленной фотографии не видно четкого скоса наверху.
Стройка намечается интересная. Посмотрю с удовольствием.

Слава Павлов пишет:

Эдуард, у "дракона" петля башенного люка отзеркалена. Фото мелкое, но на 174- ом з- де, как и на ЧКЗ, и на УЗТМ, ставили вперемешку катки двух типов: как в наборе и с грузошиной без перфорации. Комбашенка, скорее всего, сварная, т.к. на представленной фотографии не видно четкого скоса наверху.

Стройка намечается интересная. Посмотрю с удовольствием.

Про башню и петлю не понял, это смоляная башня от Комплект ЗИП.
С катками я пока не знаю стоит ли их "разбавлять" другими, если найду, то добавлю.
Комбашенка будет сварная, но чуть позже

ВЛД и корпус на сухо

Эдуард пишет:

Про башню и петлю не понял, это смоляная башня от Комплект ЗИП.
С катками я пока не знаю стоит ли их "разбавлять" другими, если найду, то добавлю.
Комбашенка будет сварная, но чуть позже

http://armor35.ru/index.php?productID=9514
http://armor35.ru/index.php?productID=9515
http://legion-afv.narod.ru/OT-34-76_Novosokolniky.html

Омскую тридцатьчетверку строил Евгений Кожушков aka Panzershrek. По каткам можете у него спросить. На ВАЛКе тоже хорошо видны отличия по каткам.

Слава Павлов пишет:

Эдуард пишет:

Про башню и петлю не понял, это смоляная башня от Комплект ЗИП.

С катками я пока не знаю стоит ли их "разбавлять" другими, если найду, то добавлю.

Комбашенка будет сварная, но чуть позже

http://armor35.ru/index.php?productID=9514

http://armor35.ru/index.php?productID=9515

http://legion-afv.narod.ru/OT-34-76_Novosokolniky.html

Омскую тридцатьчетверку строил Евгений Кожушков aka Panzershrek. По каткам можете у него спросить. На ВАЛКе тоже хорошо видны отличия по каткам.

С катками понятно, скорее всего буду покупать.
Стройку Евгения видел, на нее и ориентировался. Спасибо

Немного работ с металлом:
— разделил на секции полки;
— сделал отверстия под бонки для крепления запасных траков;
— спаял и установил ящик ЗИП;
— заменил крепление секций на полки;
— спаял крышку МТО.

О, еще одна Т-34! Посмотрим)) Успехов!

Эдуард пишет:

Стройку Евгения видел, на нее и ориентировался. Спасибо

Там пара сомнительных мест есть, как позже выяснилось.

Имхо, под задуманную машинку лучше опереться на новосокольническую ржавую машину,
Только баки цилиндрические. Колеса на д 50 видно- без рисок на грузошине . У комплекта ЗИП такие есть.
Крючки буксирные надо обточить до омского образца, без горбинки.

Немного обновлений:
— приклеил ВЛД, удивительно, но в этой модели оно шло отдельно;
— обварил буксировочные крюки и добавил ступеньку перед люком мехвода;
— переделал масляные крышки под башней (в оригинале слишком толстые
— установил жалюзи на МТО от Aber (здесь особо заморачиваться не стал, все равно сквозь сетку не будет видно
— установил люк над двигателем, петли заменил на Aber;
— разметил и рассверлил отверстия под поручни, поручни из медной проволоки;
— установил кабель канал из иглы от шприца, внутрь вклеил медную проволоку для имитации проводки к сигналу и фаре;
— убрал по краям корпуса не верные сварные швы и добавил свои из тянутого литника.

Привет Эдуард! Отлично получается!
Раз люк мто рабочий, движок ставить будешь?

Анатолий Пожидаев пишет:

Привет Эдуард! Отлично получается!

Раз люк мто рабочий, движок ставить будешь?

Привет!
Нет скорее всего, сначала я думал, оставался как раз двигатель от СУ-шки, но потом передумал. Много мороки.

Сегодня поработал с башней:
— заменил комбашенку, взял ее из другого набора, сточил все лишнее, обточил по кругу до нужного диаметра, установил и обварил накладку, смотровые щели;
— смоляные рым заменил на проволочные
— разметил и установил поручни;

Сергей Красильников пишет:

Немного мелочей:
— заменил механизмы натяжения гусениц, высверлил старые и сделал новые из кусочков литника;
— переделал защелки буксировочных крюков на ВЛД и ВКД;
— установил крепления для фары и сигнала;
— спаял боковые решетки МТО;
— установил крышку МТО;

Про крюки знаю, еще пока не стачивал.

Закончил паяльные работы. Теперь осталось все склеить воедино и заменить болты на ВКД.
— спаял малый ящик зип на правой полке;
— установил бонки для крепления запасных траков;
— спаял и установил верхние решетки МТО.

НА сегодняшний день модель выглядит так, осталось теперь все собрать воедино и сделать недостающие сварные швы

качественно и быстро!

Немножко завидую людям, умеющим паять

Андрей Суровцев пишет:

качественно и быстро!

Спасибо!

Сергей Красильников пишет:

Немножко завидую людям, умеющим паять

Если честно, то нормально паять до сих пор не научился, на этой модели только под конец что-то путное получаться стало

Получил на днях 2к шпаклевку от Тамии. Покупал специально для изготовления сварных швов, до этого приходилось возиться с литником.
Понравилось работать со шпаклевкой, не надо постоянно подмазывать клеем для размягчения, да и запаха химического нет.

А я давно говорю, двухкомпоненткой швы лучше всего делать!
Шов хорошо смотрится.

Анатолий Пожидаев пишет:

А я давно говорю, двухкомпоненткой швы лучше всего делать!

Шов хорошо смотрится.

Спасибо!
Да я насмотрелся на твои работы и на работы Димы Шаврина, решил попробовать

Заменил катки и добавил еще пару недостающих швов на ВЛД

Здорово выходит, я нашел только одно несоответствие: макет перископа имеет немного другую форму, а внутри он полый.

Слава Павлов пишет:

Здорово выходит, я нашел только одно несоответствие: макет перископа имеет немного другую форму, а внутри он полый.

Слава, спасибо! Про макет знаю, буду высверливать, либо заменю на металл

Стройка встала, где-то потерял 10 болтовый колпак на ленивец, перерыл все коробки - нигде нет. Видимо модель отправиться на полку