Коллеги, приветствую!
Вот решил сделать ещё один заход. С "французом" пока дело застопорилось, зайду с другой стороны. Итак имеем в наличие пластик от МРМ,с допами из старой смолы из эпоксидки Клеить буду "трофей" (интересно куда он потом делся?) - FR-76, в "послеремонтном" состояние и непонятной окраске.

Класс . Интересно будет поглядеть .

Пока всё идёт хорошо Чуть подсобрал "кабину"... по хорошему всё должно быть "труба на трубе", но это на мой взгляд лишнее, видно не будет

а кит толковый ? обзор будет ?

Про обзор не думал, т.к. модель "старая" и кажется обзор на "каропке" уже был, хотя могу и ошибаться. А по поводу самой модели - на данный момент это лучший XXI-ый в 72-ом - НОВО, Пионер, чехмастер и что там ещё, даже не стоит сравнивать.

Андрей Артамонов пишет:

Коллеги, приветствую!
Вот решил сделать ещё один заход. С "французом" пока дело застопорилось, зайду с другой стороны. Итак имеем в наличие пластик от МРМ,с допами из старой смолы из эпоксидки Клеить буду "трофей" (интересно куда он потом делся?) - FR-76, в "послеремонтном" состояние и непонятной окраске.

Андрей, с интересом посмотрю. Лежит такой, хочу тоже сделать, этот же борт.

Игорь КИО пишет:

а кит толковый ? обзор будет ?

Андрей Артамонов пишет:

Про обзор не думал, т.к. модель "старая" и кажется обзор на "каропке" уже был, хотя могу и ошибаться.

И тут тоже буду смотреть)

Друзья, смотреть особо нечего... ковыряюсь потихоньку. Сделал порты для выброса гильз, каналы (или как их ещё назвать) для отвода воздуха - когда просохнет: "обработать напильником", в кабину добавил... Всё как-то вяло, на работе "зело паскудные дела деятся", что приходишь домой без настроения

Кабина бронзовая ? Или это предварительно ?

Кабина "люминий", видно от освещения так кажется.

Когда-то видел фото голландской реплики - вроде там нейтрально серая . А нет никаких документов по окраске кабины ? Тоже лежит подобная модель , ждёт , когда подует восточный ветер .

Какой была кабина на фоккерах I-ой серии сложно сказать, может быть и серой. По тому немногому, что видно, мне показалось "алюминий", но без особой уверенности... А реплика, всё же не показатель. Стойки из смолы какие-то хлипкие и не совсем правильные, попробую переделать "пластик".

Реплика , конечно , не показатель , но некий намёк .

Rata пишет:Реплика , конечно , не показатель , но некий намёк .

Намёк, согласен... и как часто бывает - не вижу то, что прямо под носом
Открываем "DUTCH PROFILE №5 Fokker D.XXI" и читаем: " The interior was finished in Dull Light Grey." Правда это относится к голландским фоккерам, но не думаю, что финнам кабину красили по другому - тут похоже я действительно пролетел, ну да ладно, всё равно ничего не видно.
А вот, что касается самой реплики,то по утверждению голландцев, всё во что мы верили со времён FROG/Одесская фабрика игрушек - иллюзия

Если интересно - некоторые сведения о борте FR-76(сер.№5438). Это самая первая машина, закупленная в Голландии. Принят в состав ВВС Финляндии 04.11.1937. В ходе Зимней войны на нем одержано 3 2/3 победы. Выведен из строя 05.03.1940, списан 21.03.1940. Данный борт одно время применялся для опытов с 20-мм пушками "Эрликон".

SAURON пишет:Данный борт одно время применялся для опытов с 20-мм пушками "Эрликон".

Да он с пушками долго летал, с января 38-го по январь 40-го и летал бы до "победного конца", чего финны решили их снять...

Андрей Артамонов пишет:

Открываем "DUTCH PROFILE №5 Fokker D.XXI" и читаем: " The interior was finished in Dull Light Grey." Правда это относится к голландским фоккерам, но не думаю, что финнам кабину красили по другому - тут похоже я действительно пролетел, ну да ладно, всё равно ничего не видно.

А вот, что касается самой реплики,то по утверждению голландцев, всё во что мы верили со времён FROG/Одесская фабрика игрушек - иллюзия

надо же, я тоже в серебристый покрасил...

а что иллюзия? в смысле цветов?

Мотор и капот пока "на живую"

Дмитрий А. пишет:в смысле цветов?

Да, вопрос в окраске... Поколение моделистов времён "NOVO&CO" привыкли к фоккеру с преобладанием коричневого в камуфляже, как и окрашена реплика. Однако лет десять назад концепция поменялась, голландцы провели исследования и теперь у камуфляжа другие оттенки (не имел возможности отсканировать, но разница очевидна). Хотя ещё встречаются фоккеры окрашенные по старинке.

Андрей Артамонов пишет:

SAURON пишет:Данный борт одно время применялся для опытов с 20-мм пушками "Эрликон".

Да он с пушками долго летал, с января 38-го по январь 40-го и летал бы до "победного конца", чего финны решили их снять...

А низ всё-таки бронзовый остался ? Всегда интересовало - почему они выбрали такой цвет ? Быстрая идентификация ? Или потому что голландцы?...

Rata пишет:А низ всё-таки бронзовый остался ?

Низ "коричневый" или даже "шоколадный". Есть в DP№5 глава о камуфляже, но сей час лень разбираться...
Голландцы дают такие цвета:
Camouflagebruin - FS20059
Camouflagebeige - FS26360
Camouflagegroen - FS24077

Про датчан читал, что да ухудшились лётные характеристики, рысканье при стрельбе и прочее. А вот у финнов пишут, что против пушек якобы выступил командир LLv24 Г. Магнуссон.

Спасибо ! Однако и этот цвет низа камуфляжным назвать трудно .Вернее , в данном случае, камуфлирующим.

Какой-то он малахольный на лыжах , на колёсиках намного симпатичнее

Добрый вечер! Прикольный аппарат. Давно себе хотел такой же, но пока в закромах только 4-я серия лежит. Пригодится информация по окраске. Интересно, куда этот аппаратище после выставки делся?

И на лыжах он, по-моему, нормально смотрится))) Ну это кому как)))

Андрей Артамонов пишет:

Какой-то он малахольный на лыжах , на колёсиках намного симпатичнее

Да не, норм) да и не так часто на лыжах этотсамолет увидишь

Да нормально , Йенс Столтенберг уж на что малахольным выглядит , а опять же ... генсек...

Андрей Артамонов пишет:

Какой-то он малахольный на лыжах , на колёсиках намного симпатичнее

Интересные лыжи у него, горбыльки такие.