То показывает 2 атмостферы, то залипает на 1, хотя там 0.1 атм. Как чинить или новый купить?

Олсо, как просушить чашку фильтра влаги?

Манометр - менять. Чашку - откручивать и сушить. Но зачем ее сушить?

ekha пишет:

Но зачем ее сушить?

манометр в топку. От залипания не избавишься. менять.

Muphlon пишет:

Воды много.

Чашка не отручиваеца, понятия не имею как слить.

Чашка откручивается. Без откручивания сливается пипкой снизу.

Муфлон, ты хоть фотки то приложи своего девайса.

ekha пишет:

Чашка откручивается. Без откручивания сливается пипкой снизу.

Возможно слетела стрелка, снимите крышку манометра(со стеклом), пальцем слегка проверьте жестко ли она насажена на ось. Если болтается ауратно снимите пасатижами в месте с соединением с осью, и установите на место. Закипить стрелку на оси можно обратной стороной отвертки или чем нибудь небольшим металическим ударив пару раз для крепкого закрепления на оси. Открутить два болта шкалы и совместить стрелку с ограничитель нулем можно оставить на одном болте. А легче всего найти знакомого слесаря КИП и А или прибориста, в миг на пресе сделает, сам по 50 штук в день делал.

Муфлон
ясно, что вода в линию подачи попадает.
на емкости редуктора, где скопилась вода снизу есть клапан-кнопка его подпружинена и при нажатии пальцем вода сливается, пардон, на пол.
Столько воды никогда не видел-максимум капельки...
удачи!

Манометр в утиль ,проще новый поставить чем его и ремонтировать!как КИПОВЕЦ говорю,у нас на работе и масло и вода в них поподает ,трубке сильфона звиздец !

Иван Лосев
именно в помойку. Настоящий китайский манометр.

Открутил колпак, а там ржавчина и вода.