С-3 (СКФ, санитарная кабина Филатова). Двигатель М-11Д. По предложению техника Филатова во время советско-финского конфликта 1939—1940 гг. на фюзеляже У-2 была установлена фанерная кабина-коробка на двух лежачих раненых, разделенная продольной перегородкой по оси самолета, с откидными крышками гаргрота. Оказалось, что можно возить двух раненых вместо одного с тем же успехом. Самолет У-2 вполне допускал это, центровка не становилась опасной. Было построено много этих кабин.
Ура! А то мне было так одиноко в ГБ...
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
С Новым Годом, коллеги!!!Начал работу с моделей. срезал гаргот, сточил лишние лючки на фюзеляже, убрал старый силовой набор.
Приклеил капот, удлинил кабину пилота на 3 мм, из тянутого прямоугольного литника сделал силовой набор фюзеляжа, растяжки из бантика.