Добрый день. Возник вопрос по покраске кузова автомобиля Ягуар (Revell) 1:25. Дело в том, что корпус автомобиля разделен на две части. Если красить и полировать отдельно каждую часть, что после приклеивания получится стык, который в реальности отсутствует. Если красить после сборки, то по-моему это тоже неправильно. Может у кого есть какие-то мысли или опыт, буду рад их услышать. На фото я выделил места, где не должно быть стыков. Спасибо.
Сергей Красильников
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Почему?Александр Живица пишет:Если красить после сборки, то по-моему это тоже неправильно.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Покрашенный салон вставляется в нижнюю часть, потом устанавливается верхняя часть. И конечно после полировки хорошо модель не помоешь от полиролиСергей Красильников пишет:Почему?Александр Живица пишет:Если красить после сборки, то по-моему это тоже неправильно.
Как на мой взгляд, так надо склеивать, шпаклевать эти стыки и шлифовать. А иначе Вы не сумеете ''спрятать'' эти косяки... 
Хотя Спецы могут предложить какой-нибудь сверхоригинальный выход из этой ситуации. 
Удачи! 
Ягуар очень сложная модель даже для опытного моделиста,как раз из за членения кузова.Вот есть W.I.P. от одного из немногих моделистов который смог победить Ягуар.Правда это Heller,но именно из за особенностей кузова разница в сборке не не очень большая.http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=6403
Нормально, можно подумать и над таким вариантом, вырезать днище.Юрий Андрющенко пишет:Ягуар очень сложная модель даже для опытного моделиста,как раз из за членения кузова.Вот есть W.I.P. от одного из немногих моделистов который смог победить Ягуар.Правда это Heller,но именно из за особенностей кузова разница в сборке не не очень большая. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=6403