С древних времен человека манили к себе моря и океаны,и первыми его подручными средствами были стволы деревьев.
Для прочности конструкций и удобства люди начали связывать стволы деревьев и строить из них платформы так называемые плоты.Плоты бывают разные,речные,морские,океанские.
Лично меня попросили сделать океанский плот,на вроде плота Тура Хиердала на котором он в 1947 году отправился из Перу в Полинезию.
Модель будет делаться для туристического агенства "Семь морей". В фантазии меня не ограничили,единственным из условием были сроки и что бы плот был парусным.
Я прошерстил кучу сайтов,пересмотрел фильм Кон-Тикки и еще много всяких фильмов о путешествиях на плотах,как художественных,так и документальных и научнопопулярных.
В конце концов,я решил не привязываться к конкретному плоту,а сделать как бы собирательный образ океанского плота,как бы его построил я сам.
Стройку я начал с выбора материала,для этого я прошелся по строительным магазинам и напокупал разного рода кругляка разного как по размеру,так и по диаметру.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
В принципе стройку я освещать не хотел,из за нехватки времени и сжатых сроков,но так многим наверно будет интересно,что может получиться из обычного кругляка решил,все таки освящать ее на нашем сайте.
Вобщем начал я с напилки о обработки наждачкой своего кругляка ,плот будет состоять из семи несущих бревен.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Андрей конечно,всегда рад.Андрей Суховаров пишет:В уголочке посижу
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
После обработки все так называемые бревна были окрашены морилкой,и покрыты тунговым маслом,после суточной просушки все это дело было соединено вместе с помощью льняной веревки.
Вобщем на данный момент мы имеем вот такую картину маслом.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Володь привет.Я думаю многие строили плоты в детстве.Так что тема очень интересная.Попкорна закупил,кресло почистил,готов к просмотру
Вобщем,так как у меня нет конкретного прототипа и образ самого плота собирательный,я покажу вам ,какие вообще были океанские плоты,на которых люди путешествывали,начну пожалуй с Перуанских плотов,так как они самые известные и на таком плоте Тур Хиердал ходил из Перу в Полинезию.
Перуанцы ходили в прибрежных водах ну и конечно отправлялись в дальние странствия отдаваясь на волю океана течения и ветра. Таким было путешествие Перуанского принца инков Тупака.
Вот его полт с его свитой
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Саня привет всегда тад твоему присутствию.Александр Рудаков пишет:Володь привет.Я думаю многие строили плоты в детстве.Так что тема очень интересная.Попкорна закупил,кресло почистил,готов к просмотру
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Я вообще предложил этому турагенству сделать плот потерпевших детствие,но они отказались сославшись на то,что клиенты не так поймут. 
Я тоже представил себя на месте клиента заказывающего путевку в фирме где у менеджера на столе стоит разбитый плот с потерпевшими бедствие командой моряков и понял,что я погорячился со своим предложением.

ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Спасибо Марат.Марат Назмеев пишет:Красиво.
Успехов, Володя!
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Удачи в постройке. 
<a href="http://vfl.ru/fotos/a5ce293018399619.html"><img src="//images.vfl.ru/ii/1503933678/a5ce2930/18399619_s.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
Jokker пишет:Я вообще предложил этому турагенству сделать плот потерпевших бедствие,но они отказались сославшись на то,что клиенты не так поймут.
Я тоже представил себя на месте клиента заказывающего путевку в фирме где у менеджера на столе стоит разбитый плот с потерпевшими бедствие командой моряков и понял,что я погорячился со своим предложением.
Если сникнет парус, мы ударим веслами.
Ну, наконец-то у тебя, Володя, совесть проснулась и ты сказку открыл.
Интересно же очень!!! Я в зрителях! 
Архив чертежей парусников на mail.ru.
Архив книг по парусникам на mail.ru.
Сайт Парусный моделизм.
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Володя, привет! Любопытно. А команда будет как на картинке Андрея? ![]()
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...
Володь, а на парусе сам Тупака нарисован? 
Я не волшебник, я только учусь.
Сергей Петров пишет:Володь, а на парусе сам Тупака нарисован?
Если сникнет парус, мы ударим веслами.
Игорь привет,у меня где то есть наборчик матросов в этом масштабе,так,что вполне возможно,что команда на плоте будет,там как заз пара,тройка фигур подходит на роль команды плота.Игорь Шейнин пишет:Володя, привет! Любопытно. А команда будет как на картинке Андрея?

ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Володь,можно ещё попугая и пару чемоданов.А лучше набор пассажиров трамвая,жаль масштаб не подойдёт 
Интересное дело предприняли, и получившийся "корпус" хорош. Но смущает бушприт - это всё же довольно специфический элемент рангоута, до которого и на европейских-то судах довольно поздно додумались. На "аборигенном" плоту мне кажется неуместным. В т.ч. и потому, что бушприт такого низкосидящего и массивного плавсредства, как плот, легко может обломать встречная волна. Но это так - соображения... Удачи в стройке!
Андрей приветствую,были океанские плоты и с бушпритами,правда немного другой конструкции и формы,но точно вам говорю,были.Андрей Козлов пишет:Интересное дело предприняли, и получившийся "корпус" хорош. Но смущает бушприт - это всё же довольно специфический элемент рангоута, до которого и на европейских-то судах довольно поздно додумались. На "аборигенном" плоту мне кажется неуместным. В т.ч. и потому, что бушприт такого низкосидящего и массивного плавсредства, как плот, легко может обломать встречная волна. Но это так - соображения... Удачи в стройке!
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Владимир, приветствую! Очень интересно, сам мечтаю о "Кон-тики" когда-нить) 
Масло хорошо подчеркнуло фактуру дерева
, а вот как узлы вязались между бревнами интересно, если можно?
Jokker пишет:Андрей приветствую,были океанские плоты и с бушпритами,правда немного другой конструкции и формы,но точно вам говорю,были.
Андрей Козлов пишет:Jokker пишет:Андрей приветствую,были океанские плоты и с бушпритами,правда немного другой конструкции и формы,но точно вам говорю,были.
Согласен, я второй из этих рисунков знаю. Я, собственно, говорил о плотах "аборигенных", а эти - явно под влиянием европейского или (первый) китайского парусного вооружения. А последний, "с трубой" (интересно, что это?) и под гордым американским флагом - вообще чудо.
Если сникнет парус, мы ударим веслами.
Нет не Эрика Бишопа «Семь маленьких сестер» это плот Уильяма Уиллиса.Андрей Суховаров пишет:Андрей Козлов пишет:Jokker пишет:Андрей приветствую,были океанские плоты и с бушпритами,правда немного другой конструкции и формы,но точно вам говорю,были.
Согласен, я второй из этих рисунков знаю. Я, собственно, говорил о плотах "аборигенных", а эти - явно под влиянием европейского или (первый) китайского парусного вооружения. А последний, "с трубой" (интересно, что это?) и под гордым американским флагом - вообще чудо.
Это "Семь сестёр" Эрика Бишопа. И тот с китайскими парусами тоже его.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
А на счет бушприта на древних плотах,его роль выполняло центральное бревно,оно у Перуанских плотов было немного длиннее и за него обычно привязывали растяжку мачты.
На счет Перуанских плотов есть не плохой фильм кому интересно,вот ссылка.
http://videobox.tv/video/34136779/
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.