Добрый день уважаемые каропчане!
Представляю на Ваш суд завершающий этап сборки данного ЛА в 32 масштабе. При сборке использовалась смола, окрашена красками АКАН. Хотелось бы услышать мнение Каропчан. Сильно не пинайте модель собирается после почти 10 летнего перерыва.
С уважением Дмитрий
По матчасти сильно трогать не буду, потому что капот на Г-10 у Ревелл не верен. Ну и многое ещё по носовой части. По покраске - для меня немного резко, жёстко. Т.е. пока модель думаю не обработана.
Тематика не моя, но кое-что интересно.
Часто наблюдаю, что истребители 2ой Мировой в крупных масштабах собираются следующим образом: крупные детали отдельно красятся, тонируются и т.д. и уже потом финально всё собирается воедино. Чем такой способ удобнее?
Просто например в ГА 1/144 всегда сначала всё в кучу собирается, а только потом уже все малярные работы.
Не стреляйте в моделиста - он строит, как умеет.
Виктор Клочков пишет:По матчасти сильно трогать не буду, потому что капот на Г-10 у Ревелл не верен. Ну и многое ещё по носовой части. По покраске - для меня немного резко, жёстко. Т.е. пока модель думаю не обработана.
Виктор привет!
капоты исправлены корректирующим набором от А.M.U.R.
Чем посоветуешь убрать эту резкость))) и где именно?
Сергей Афанасьев пишет:Тематика не моя, но кое-что интересно.
Часто наблюдаю, что истребители 2ой Мировой в крупных масштабах собираются следующим образом: крупные детали отдельно красятся, тонируются и т.д. и уже потом финально всё собирается воедино. Чем такой способ удобнее?
Просто например в ГА 1/144 всегда сначала всё в кучу собирается, а только потом уже все малярные работы.
За капоты извиняй - маленько ошибся.
Теперь по корректировке. За раз всё не напишу - иногда надо просто посмотреть и подумать.Возьмём окраску капота. Цвет имеет резкие переходы на границах. Пятна тоже.Я бы сгладил. Где-то у меня фото были,как лучше сделать. Посмотрю и выложу. По серому,как и по зелёному нужно кое-где краску чуть высветлить . Сделать чуть выгоревшей. После этого ОЧЕНЬ жидкой краской чёрного цвета пройтись по швам, лючкам. За раз краску и не видно, такая она жидкая - только чуть ПО клёпке я бы потом прошёлся белым маслом - очень тонко и потом почти всё стереть после небольшого высыхания. Клёпка немного высветлится.
Вот небольшое пособие - может поможет. Хотя всё надо попытаться самому набить руку. Некоторые вещи делаю уже автоматически, могу и просто не обратить внимание. Спрашивай не в общем, а конкретно. Так будет лучше, думаю
И ещё по границе цветов по капоту и крылу сверху. На крыле есть поддувы от зелёной, на капоте резко.Я бы очень тонким факелом прошёлся кое-где по границе( может не всё сразу) и смягчил. Всё это наносилось на самолёте по трафарету, границы в действительности были почти чёткими, но смягчить не мешает. Почти не видно, но есть
На этот способ подсадил Виктор Клочков))) За что ему огромное спасибо.
Очень удобно работать с большими миделями.
Вот, теперь понял, буду работать над ошибками, а то уж хотел забить и оставить так как есть, но чувство, что, что то не то не давало покоя
Сергей Красильников
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Виктор, спасибо!Виктор Клочков пишет:Вот небольшое пособие - может поможет.
А я то голову ломал, как мелкие пятна сделать...
Ну да ладно, на будущее пригодится
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Сергей Красильников пишет:Виктор , спасибо!Виктор Клочков пишет:Вот небольшое пособие - может поможет.
А я то голову ломал, как мелкие пятна сделать...
Ну да ладно, на будущее пригодится
Сергей, спрашивай. Я хоть и не всё, но многое знаю...
Сергей Красильников
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Виктор, спасибо!Виктор Клочков пишет:Сергей, спрашивай. Я хоть и не всё, но многое знаю...Сергей Красильников пишет:Виктор , спасибо!Виктор Клочков пишет:Вот небольшое пособие - может поможет.
А я то голову ломал, как мелкие пятна сделать...
Но даже просто по Вашим фотографиям можно многому научится
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Попытался смягчить переход границ краски и прошелся по клепке маслом, пятна наверно крупноваты? трогать не буду, боюсь попортить.
Вопрос к уважаемым каропчанам, какими оттенками масла посоветуете пролить расшивку?
С уважением Дмитрий
Сейчас уже лучше, гораздо. На мой взгляд. Расшивку я проливаю так - выдавливаю из тюбика чёрную, коричневую и белую. Рядом уайт-спирит. Развожу ,заливаю, мешаю, развожу и ...
Для низа добавляю синюю. Коричневой почти нет
Виктор спасибо за совет и оценку труда.
Я так понял, что со сглаживанием переходов можно остановиться? будут еще фильтры и матовый лак.
Я всегда говорю - утро вечера мудренее. Всегда лучше остановиться недоделав, чем переделав.
Виктор Клочков пишет:Я всегда говорю - утро вечера мудренее.
Золотые слова
Учиться, учиться и ещё разок....
Здравствуйте!
Вчера накатал на стабилизаторах клепку и покрасил (сохнут). Сделал смывку снизу плоскостей, что-то кажется не очень контрастно
или так оставить? Что посоветуете? Сегодня займусь баком (деки и чумазость).
Сергей Красильников
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Мне все нравится.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Я бы немного затонировал,затемнил линии соединения элеронов,щитков...И ,думаю, так сильно краска на стабилизаторах не отлетала. Такого на фото я не видел. Хотя и фото стабилизаторов нет. Но всё равно - умножте этот кусок в натуральную величину и ...
Все понял, буду исправлять, огромное спасибо за советы и просмотр моей песочницы)
Может по линиям соединения пройтись X-19 Smoke?
Продолжил красильно-малярные работы, Смоком на плоскостях затемнил линии соединения элеронов, щитков и немного прошелся по лючкам, вроде бы что то получилось, но не то что хотел.
Закрасил металл снизу стабилизаторов и поработал с баком. В выходные попробую собрать все в кучу.
Вечерком посмотрю повнимательней, спасибо за подсказку, а что скажите по тонировке?
Дмитрий Щерица пишет:Вечерком посмотрю повнимательней, спасибо за подсказку, а что скажите по тонировке?
По тонировке уже гораздо лучше. Но я бы ещё немного соединил соединения вращающихся частей на самолёте.Может свет забивает? Но вот на киле уже заметнее стало. Надо подождать,что ещё народ скажет...