И так, у меня на старости лет проснулись детские увлечения. Увлекся моделизмом. Начинаю собирать свою первую модель, и выбор пал на самолет Boeing 747-8 от компании Revell в маштабе 1/144. Весь процесс сборки снимаю на видео и выкладываю на youtube. К сожалению функции вставки видео нет, по этому только ссылки.

Начало и краткий обзор модели
https://www.youtube.com/watch?v=zEcOR3pMfss

Часть 1
https://www.youtube.com/watch?v=9Qd3LgozIzo

Часть 2
https://www.youtube.com/watch?v=wQoDyH_ZNlk

Часть 3
https://www.youtube.com/watch?v=5dkg-Sz0YTM

Часть 4
https://www.youtube.com/watch?v=tEQcTLhQ-IE

Часть 5
https://www.youtube.com/watch?v=alpGfqOQePI

продолжение следут....

Часть 6
https://www.youtube.com/watch?v=7npjDr6d3Tw

Часть 7
https://www.youtube.com/watch?v=1uM7cWLvgm4

Часть 8
https://www.youtube.com/watch?v=G0Md8DLMOvI

Нам бы и фото хватило

Парни простите. Сам процесс могу снимать только на видео. Фото обязательно будут по окончанию работ над моделью. Обещаю!

Часть 9
https://www.youtube.com/watch?v=dMtXCrg-F6Q

Часть 10
https://www.youtube.com/watch?v=4c2Btq0-_2s

А мне нравится такое неспешное, в деталях, повествование о работе над первой после долгого перерыва моделью. Ведь лишнее легко прокрутить, если захочется.
Но, вот незадача - что-то давно новых серий не появляется...

Был в отпуске, по этому и перерыв. Продолжаем сборку ))

Часть 11
https://www.youtube.com/watch?v=zeSlGlTZvfE

Часть 12
https://www.youtube.com/watch?v=QMgwlhsqcYA

Часть 13
https://www.youtube.com/watch?v=ybDTU7hXyTM

Честно говоря, увиденное повергло меня в шок! Такого количества ненужных движений и бездарно угробленного времени на ненужные процедуры я ещё не видел.... Десять минут разбавлять каплю акрила шприцем, зубочисткой, кистью... ЗАЧЕМ? Зачем красить кабинет, который не будет виден, в два слоя? Реально эта площадка кабины красится за пять минут.
Если честно, то наблюдать за стройкой по таким затяжным и ненужным видео нет никакого желания. Всё можно было уложить в несколько фото.

Интересно, кто будет смотреть столько времени такую кучу роликов?

Часть 14
https://www.youtube.com/watch?v=HI5p7Lfrp5E

Часть 15
https://www.youtube.com/watch?v=Rs3Zu5nudaY

Часть 16
https://www.youtube.com/watch?v=I6hDv8WZl9c

Антон Архипов
ekha
Парни! Ну не могут быть все сразу таким профессионалом как вы. Чтобы не совершать ошибок, не совершать ни одного лишнего движения и собирать модель за день. Я разбавляю каплю акрила 10 минут, потому что я делаю это первый раз в жизни. Я просто не знаю какой должна быть консистенция готовой краски, и мне приходится на глаз, методом проб и ошибок подбирать нужную консистенцию. Добавил пару капель, размешал, густовато, добавил еще и т.д. Я понимаю, что вы идеально все дозируете с первого раза и искренне завидую. Я собираю модель не на заказ и не потому, что так надо. Я собираю ее для собственного удовольствия. По этому мне приятно красить кабину, даже если не будет видно. Я об этом говорю в видео, кстати. Я просто получаю от процесса удовольствие, это всего лишь хобби. К тому же это хороший способ тренировки навыков, особенно когда их у тебя нет.

Я ведь нигде не писал, что мои ролики должны обязательно смотреть профи! Более того, в самом начале я многократно обращал внимание, что я полный ноль в моделизме, и это моя первая модель за последние 30 лет!!! Ну будьте немного снисходительны, пожалуйста. Простите уж за мои неумелые старания. )))

Daos,
А кто-то разве критикует то, как Вы модель делаете? Никто этого даже сделать не сможет, т.к. для этого нужно посмотреть 10 часов видео.
Критика к тому, как Вы это преподносите. Ну, кому интересно смотреть помешивания краски в течение 10 минут?

Поэтому обычно принято фотографировать основные моменты и рассказывать на форуме. Если уж охота прям видео, то хоть бы научились делать короткие нарезки основных моментов. Даже ролики профессионалов не всегда хватает терпения досмотреть, если они без монтажа, не говоря уже о новичках.

Буду стараться сокращать рабочие моменты. В этом смысле я согласен, видео получаются затянутыми. Здесь тоже есть чему поучится.

Да, рабочие моменты надо монтировать, выделяя самое необходимое. Что касается размешивания красок, то лично я этого не делаю практически, если не надо найти смесевой цвет из нескольких. Если красишь кистью, то проще всего обмакнуть в краску, а потом в растворитель (воду). Ну а в аэрограф просто в растворитель прям в бачок капаешь (я вообще через край пузырька и баночки лью), на глазок. Кисточкой перемешал, пару секунд подул на болванку - факел не изменился? Краска слой даёт? Переходи к модели. И это реально минуты две=три занимает.
Всё придёт со временем, но увлекаться такой тягомотиной всё же не стоит. Видео должно быть как пособие, а не АНТИ-пособие. Так что пока его рано делать в принципе.

По покраске колёс тебе такой совет: сначала аэром чёрный дуешь, после просушки через офицерскую линейку цвет дисков. В этих линейках отверстий есть практически под все диаметры колёс. Просто сницу пальцем держишь (можно лентой зафиксировать), а сверху нужным цветом на слабом давлении и тонким факелом. Сушим, глянцевый лак, опять сушим, чёрной смывкой идеализируем бортики диска, закрываем матовым лаком. На каждый диск уйдёт совсем немного времени.

Конечно, совсем рутину стоит немного ускорять/сокращать. Но мне вот очень даже любопытно смотреть, как аккуратный и добросовестный новичок осваивает процесс. Сравниваешь с личным опытом, где-то, оказывается, и сам что-то упустил...
А вот вылизанные до совершенства мастер-классы не смотрятся, поскольку самому до таких отточенных шагов как до Луны. А тут словно сам материал повторяешь, но несколько с иного ракурса. То, что нужно!
А если более опытным коллегам скучно, так ведь никто смотреть не заставляет! Это действительно для новичков, а не для профи! Но ведь и это тоже нужно.

Андрей, мы все были новичками и учились на советах других. Я бы этот сериал назвал "Подскажите, что я делаю не так?")) И я смотрю эту канитель, перематывая и улыбаясь, только для поиска ошибок и подброса советов.

И, кстати, не надо думать, что мы не делаем ошибок. Ещё как! Они бывают у всех, могут вылезти из-за любого угла и быть фатальными. Я, например, для окончания Ил-62 и Су-34 покупал вторые наборы ради пары деталюшек (Сушка) и целого фюзеляжа на Иле. Просто потому что у первого перегрел фонарь феном, а у второго запорол остекление. И это тоже бывает, это нормально! А одна из Морав L-200 была наполовину убита неправильным клеем и восстановлена куском деревяшки от молотка.
Я не критикую, я просто даю советы новичку, чего делать не надо. Что лишнее и как быстрее и продуктивней. Мне шесть лет назад, пока носом не ткнули в косяки и неправильность сборки и покраски, тоже казалось всё идеальным и чистым. И стол был образцово-показательным)))))

Антон Архипов,
Другой вопрос, что я шасси покрасил без лака и смывок. И вроде как на мой не искушенный вкус они особых работ не требуют. Маштаб мелкий, и смотрятся вполне как настоящие. Стоит ли вообще дальше лаком их покрывать? Есть ощущение, что даже матовый лак их испортит.

Часть 17
https://www.youtube.com/watch?v=FY3kxMUMXaw

Daos пишет:

Антон Архипов,

Другой вопрос, что я шасси покрасил без лака и смывок. И вроде как на мой не искушенный вкус они особых работ не требуют. Маштаб мелкий, и смотрятся вполне как настоящие. Стоит ли вообще дальше лаком их покрывать? Есть ощущение, что даже матовый лак их испортит.

Антон Архипов пишет:

Но я так понимаю, что ты идёшь своим путём и советы тебе не нужны...

Появился анонс про корабль, а здесь, про самолёт, продолжение будет?