Приветствую моделисты! В бронетехнике второй мировой я практически не разбираюсь и совсем недавно начал изучать эту тему. На складике своём имею немало коробок с бронетехникой, в том числе и четыре Тигра, один из которых буду пробовать собрать с Вашей помощью. Хочется сделать более-менее красивую и правдоподобную модель, поэтому буду рад Вашим советам. Сразу про траки - в наборе даны две виниловые ленты, и думаю многие посоветуют заменить их на мастерклабовские металлические. Мне они пока к сожалению недоступны но в конце мая попробую заказать их через знакомых в Москве. И ещё вопрос - в наборе дана модификация Ausf.E initial production - может быть данную модификацию можно сделать не только в вариантах которые предлагает производитель а в каком-нибудь др.варианте? Ведь не только 502-м батальоном такие Тигры использовались?

P.S. Подкорректировал пост: собирать буду в варианте под номером 100 из 502-го ттб.

Я конечно не тигровед, но кое что подскажу. Траки у Вас не винпиловые а так называемые ДС-траки, клеются обычным модельным клеем и нормально воспринимают окраску в отличии от собственно винила. Лично я бы их менять не стал.
Тигрц установочной партии были на вооружении именно у 502 батальона. Ушастик же под номером 100 вообще вещь редкая, за которой многие гоняются. Иметь такую модель и сделать из нее более стандартный Тигр по моему как-то неуместно.

Редкая говорите(точнее пишите)?Ну я её в обычном магазине брал, да ещё со скидкой. Видно повезло.
Раз вещь редкая то конечно буду делать ушастика под номером 100. Спасибо за подсказку.
И вопрос по ванне - на её внутр.стороне, это днище, по инструкции крепится 16 торсионов, между ними (ближе к бортам) круглые выямки, типа следов толкателей, по 10 с каждой стороны, и одна сзади посредине днища(ближе к задней стенке корпуса). Очень уж они ровные, прям идеально. Эти выямки шпаклевать или так и должно быть?
Извиняюсь за то что пока ни одной фото не вставил, нет возможности.
И ещё вопрос к тем, кто знаком с этим набором - что в нем нужно дорабатывать/переделывать чтоб на выходе модель более-менее соответствовала оригиналу?

SAM77 пишет:

И вопрос по ванне - на её внутр.стороне, это днище, по инструкции крепится 16 торсионов, между ними (ближе к бортам) круглые выямки, типа следов толкателей, по 10 с каждой стороны, и одна сзади посредине днища(ближе к задней стенке корпуса). Очень уж они ровные, прям идеально. Эти выямки шпаклевать или так и должно быть?

SAM77 а вы попробуйте собирать и фотографировать, что делаете и что у выс вызывает вопросы, а наугад тыкать что там шпаклевать, а что нет как то неудобно и статью специально для вас по доработкам именно этого набора никто писать не будет, всё будет по ходу дела, тут в тиграх многие разбираются, думаю помогут

SAM77 пишет:

И вопрос по ванне - на её внутр.стороне, это днище, по инструкции крепится 16 торсионов, между ними (ближе к бортам) круглые выямки, типа следов толкателей, по 10 с каждой стороны, и одна сзади посредине днища(ближе к задней стенке корпуса). Очень уж они ровные, прям идеально. Эти выямки шпаклевать или так и должно быть?

Это следы от толкателей, только после сборки их не будет видно.

pro100tank пишет:

SAM77 а вы попробуйте собирать и фотографировать, что делаете и что у выс вызывает вопросы, а наугад тыкать что там шпаклевать, а что нет как то неудобно и статью специально для вас по доработкам именно этого набора никто писать не будет, всё будет по ходу дела, тут в тиграх многие разбираются, думаю помогут

P.S.Владлен, благодарю за ответ по толкателям.

Выкладываю фото того что собрал , за качество прошу прощение. Кое-где зашпаклевал щели и маленькие следы от толкателей (внутри ванны, там где торсионы, оставил эти следы как есть).

Вопрос к специалистам по смотровому окошку мех.вода - в инструкции даётся два варианта положения его шторок :
1) двумя деталями - В19 и В15 - тут я не очень понял, для чего нужна В15(?) - шторки в положении открыто;
2) четырьмя деталями - В12,В13,В14 и В15 - шторки можно сделать в положении открыто или закрыто.
В чем разница этих двух вариантов? И для чего в первом варианте нужна деталь В15?

1) В инструкции есть несколько вариантов. Посмотрите, у Вас синим цветом обозначен Тигр с тактическим знаком "100", а серым "121". У детали В15 есть еще какая-то фаска. Это то что заметил из различий. На фото я отметил это. Когда такой значек в инструкции, то стоит выбор, какой вариант собирать.
http://prntscr.com/atbr5l

А вот и ответ на второй пункт

Вроде понял значит для сотки надо ставить деталь В19 , отверстия KFF2 не заварены. Я лучше лишний раз спрошу, чем потом переделывать.
И вопрос по стеклу окна мехвода - оно обычного прозрачного цвета или слегка зеленоватое?

SAM77 пишет:

Вроде понял значит для сотки надо ставить деталь В19 , отверстия KFF2 не заварены. Я лучше лишний раз спрошу, чем потом переделывать.

И вопрос по стеклу окна мехвода - оно обычного прозрачного цвета или слегка зеленоватое?

прозрачного цвета

Владимир Р. пишет:

прозрачного цвета

Извините Владимир, я не совсем правильно выразился

Да, ничо страшного, просто прикольный оборот получился. Кстати, по теме. Если мне не изменяет, то Драгоновских тигров "Initial"ов в 35м. было, как минимум, два набора. У вас какой именно ?

Владимир Р. пишет:

Да, ничо страшного, просто прикольный оборот получился.

какой именно ?

pro100tank пишет:

у мех.вода стояло простое бронестекло, ставьте как есть из коробки

Вопрос по вводам проводов фар на корпусе ( на сотке ) - а), б) или в)?
И по месту установки фар - как я понимаю на верхнем переднем листе корпуса (вариант1)?

В наборе вводы вот такие:

Также вопрос по расположению некоторых деталей на крышке - интересуют детали (на рисунке вверху) Р13(карман воздухопритока к двигателю)+Р14(бронеколпак над окном воздухооттока) и детали J13+J15 (нижний рис.) - какой вариант правильнее выбрать если танк будет в варианте во время движения по суше(без трубы ОПВТ)?

С интересом буду следить за темой. Сам сейчас собираю ранний Тигр, только под номером 123.

SAM77 пишет:

какой вариант правильнее выбрать

SAM77 пишет:

Вопрос по вводам проводов фар на корпусе ( на сотке ) - а), б) или в)?

И по месту установки фар - как я понимаю на верхнем переднем листе корпуса (вариант1)?

скорее всего (а) так как машины предсерийные, 502 батальон получил их 19/20 августа 1942-го, а 100-ку чуть позже
да, фары размещались на верхней части корпуса, точнее патроны, самих фар на 100-ке на фото вроде не было

Посмотри эти блоги http://panzer35.ru/forum/40-3582-1
http://panzer35.ru/forum/40-12270-1
http://panzer35.ru/forum/40-13533-1
http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=1033.0

pro100tank пишет:

вы же шноркель не будете ставить, вот и выбирайте вариант В2, вроде всё просто

Владлен Вырвихвост пишет:

Посмотри эти блоги
http://panzer35.ru/forum/40-3582-1

http://panzer35.ru/forum/40-12270-1

http://panzer35.ru/forum/40-13533-1

http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=1033.0

Djn ещё http://karopka.ru/forum/forum188/topic18439/

Владлен Вырвихвост пишет:

Djn ещё http://karopka.ru/forum/forum188/topic18439/