Коллеги, я обнаружил у себя ж/д ПИКО из разряда стартовых наборов. Хочу мелкого (4,5 года) приобщить, а для этого - расширить комплект. Нужно всё - рельсы, действующие (или не очень) локомотивы, стрелки, вагоны "и прочая и прочая". Если есть по умеренной цене - пишите в ЛС, плиззз.

Для справки:
1. Уточни маштаб ж/д;
2. Для маштаба Н0 были два типа рельсов: старый П-образный профиль и новый двутавровый.
3. Тип управления аналог или цифра.

П.С. стартовые наборы и на цифре есть...

Gamazkov пишет:

Для справки:

1. Уточни маштаб ж/д;

2. Для маштаба Н0 были два типа рельсов: старый П-образный профиль и новый двутавровый.

3. Тип управления аналог или цифра.

П.С. стартовые наборы и на цифре есть...

Аналоговый, старый добрый отдельно купленный трансформатор. 16,5 мм колея, как бы 1:87! видимо, п-образные рельсы, возраст - 35 лет.

Понимаю, что нынешние "старты" есть и на цифре, но 5 тыр. жаба душит в сущности за то же...

Интересно было бы увидеть фото. У самого в детстве был стартовый - ностальгия!)))

К старому доброму ПИКО отлично подходят вагоны от "журналки" ДеАгостини "Железная дорога в миниатюре", а также подвижной состав других фирм - ROCO и т.п.

Loki, а Вы её проверили? Локомотив бегает? У некоторых стартовых наборах связь между валом двигателя и колесами была реализовани резинкой. За 35 лет резинки могли "потечь". Вторая проблема это щетки у двигателя. Может-быть придеться вытачивать из графита. Если они прямоугольные это нормально, если круглые это ..опа. Третья проблема это токосъемники. Они медные. Придеться медь очищать.

П.С. Да действительно, про подвижной состав от ROСО - забыл. Но если я не ошибаюсь скрестить рельсы от Роко и Пико нельзя. У первой рельсы за одно с насыпью.

П.сссссс. Сам для дочки востанавливал два локомотива...матов про себя было много. Но в итоге, докупил новый набор....кучу рельсов и большой черный паровоз. Помню во времена СССР, за большие паровозы брали 25рубликов - сумасшедшая цена.

Gamazkov пишет:

Но если я не ошибаюсь скрестить рельсы от Роко и Пико нельзя. У первой рельсы за одно с насыпью.

Gamazkov пишет:

Помню во времена СССР, за большие паровозы брали 25рубликов - сумасшедшая цена.

А может, просто прогуляться на барахолку? Если таковая имеется.

SAURON пишет:

А может, просто прогуляться на барахолку? Если таковая имеется.

SAURON пишет:

А может, просто прогуляться на барахолку? Если таковая имеется.

Gamazkov пишет:

Loki, а Вы её проверили? Локомотив бегает?.

Ещё и как. потому и спрашиваю)

Константин Ольхович пишет:

ЦЕНЫ.... + доставка. Дешевле стартовый взять...

Константин Ольхович пишет:

SAURON пишет:

А может, просто прогуляться на барахолку? Если таковая имеется.

А чего же не имеется. Имеется. Вполне себе всероссийская барахолка. Не рекламы ради, а помощи для:
https://www.avito.ru/rossiya/hobbi_i_otdyh?q=piko&s=1
Там этого добра...
Вот например https://www.avito.ru/sankt-peterburg/k..._133711011

Phantom1976 пишет:

Помимо Авито есть еще и мешок

https://meshok.ru/good/2191

Тут в принципе можно интересные вещи взять. Я сейчас больше на Мешке вылавливаю то, что мне нужно по ЖД.

Норм, есть кое-что...

Loki пишет:

Phantom1976 пишет:

Помимо Авито есть еще и мешок
https://meshok.ru/good/2191
Тут в принципе можно интересные вещи взять. Я сейчас больше на Мешке вылавливаю то, что мне нужно по ЖД.

Норм, есть кое-что...

Phantom1976 пишет:

... навалом!

Но я хотел малыми средствами воссоздать набор, где местами аж пластик от времени крошится. А рельсы по 200 я и сам могу предложить а вагоны по 700-1000 мне не очень впёрлись. Знаю я волшебное слово "Авито" - там кучу за 2 тыр. отдавали, а потом за каждое говно по штуке запросили, в т.ч. некомплектное.
Реально нулёвый стартовый за 4,5 цапнуть явно лучше, чем 30-летний хлам за всамделишные бабки... Всем спасибо!

...и купил он стартовый набор от Пико. И докупил он рельсов и стрелок. И разложил на полу комнаты рельсы и побежал один локомотив и пару вагонов по этим рельсам. И было ему одиноко одному бегать по рельсам, стуча колесными парами на стрелках. И было к нему в пару, что-бы не одиноко стучать, куплен паровозик и три вагончика... и стали они бегать в одну сторону, а хотели в разные. И были куплены цифровые декодеры и побежали они в разные стороны. И стало им тесно бегать в одной комнате и решили они бежать в другу....

Короче мораль, души жабу покупай железку, да не одну

Gamazkov пишет:

...души жабу покупай железку, да не одну

Loki пишет:

Но я хотел малыми средствами воссоздать набор, где местами аж пластик от времени крошится. А рельсы по 200 я и сам могу предложить а вагоны по 700-1000 мне не очень впёрлись. Знаю я волшебное слово "Авито" - там кучу за 2 тыр. отдавали, а потом за каждое говно по штуке запросили, в т.ч. некомплектное. Реально нулёвый стартовый за 4,5 цапнуть явно лучше, чем 30-летний хлам за всамделишные бабки... Всем спасибо!

SAURON пишет:

Loki пишет:

Но я хотел малыми средствами воссоздать набор, где местами аж пластик от времени крошится. А рельсы по 200 я и сам могу предложить а вагоны по 700-1000 мне не очень впёрлись. Знаю я волшебное слово "Авито" - там кучу за 2 тыр. отдавали, а потом за каждое говно по штуке запросили, в т.ч. некомплектное. Реально нулёвый стартовый за 4,5 цапнуть явно лучше, чем 30-летний хлам за всамделишные бабки... Всем спасибо!

Ну так и сходите на барахолку, только не виртуальную, а реальную!

А у нас местные власти все блошиные рынки разогнали - остался пятачок у черта на куличках, где сильно нетрезвые мужики старые унитазы продают.
Не, если я новый набор куплю - это понесётся, 72-й масштаб побоку, буду усатым нянем....

Парни,а нафига Piko у барыг на барахолках, типа Авито покупать ?
Сейчас время по проще.
Вот официальный представитель Piko в Москве:
http://www.slowtrain.ru/index.php?categoryID=181&sort=Price&direction=ASC
Вот собственно сайт производителя:
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=301&vw_id=293&vw_name=detail
А это, самый известный сайт по продажам моделей ЖД в интернете,по Европе.
Там есть ВСЕ !
http://www.modellbahnshop-lippe.com/index.asp?l=gb
....в довершении сказанного,если есть старое Piko из детства,
модели достаточно не плохо реставрируются и обретают вторую жизнь.
Я "поднял" не менее шести паровозов выпуска 70-х годов, и два электровоза,
того же периода. Очень хорошая тема для моделизма, тренировки, и получения опыта.
https://www.youtube.com/watch?v=Fbsv-Es0Xfg

Gamazkov пишет:

Loki, а Вы её проверили? Локомотив бегает? У некоторых стартовых наборах связь между валом двигателя и колесами была реализовани резинкой. За 35 лет резинки могли "потечь". Вторая проблема это щетки у двигателя. Может-быть придеться вытачивать из графита. Если они прямоугольные это нормально, если круглые это ..опа. Третья проблема это токосъемники. Они медные. Придеться медь очищать.

Да,резинки от возраста превращаются в "сопли",но найти замену не проблема. В магазине,где продают прокладки для кранов,насосов и т.д. И модель "резиноход", была только одна в линейке Piko. Остальные модели на шестернях. "Резиноход" так же можно перекрасить,загадить. Внешне получится вполне годный маневровый тепловоз (фото). Хотя ходовые качества у него плохие. Он не умеет ездить медленно. Особенности упрощенного привода сказываются.

Gamazkov пишет:

П.С. Да действительно, про подвижной состав от ROСО - забыл. Но если я не ошибаюсь скрестить рельсы от Роко и Пико нельзя. У первой рельсы за одно с насыпью.

Любой путевой материал 16.5мм можно скрестить друг с другом. Если возникнет необходимость,покажу как.