Всем привет !

Имею аэр Neo for Iwata ,пролежал он 9-10 месяцев без работы,естественно промытый и чистый , подключил его , а он еле дует, то есть давление нужное на компрессоре , а ему как давления не хватает , то есть из него растворитель еле вылетает,краска тоже , и так и сяк его крутил, не пойму в чем дело . Подсоединил другой аэрограф на том же давлении все отлично,а Neo более менее начинает дуть только на очень высоком давлении и то плохо .
Что это может быть, кто знает ?

Если в последнюю работу аэра все было в порядке, а потом стало не в порядке, вариант тут только один - где-то остатки засохшей краски или лака. Пока вы им пользовались, они полностью не высыхали и проблем не создавали, но полежав длительное время и окончательно высохнув дали о себе знать.

В последний раз работы с ним было все прекрасно , я очень тщательно промываю аэры всегда , даже если чуток работал,считаю что ухаживать за инструментом надо обязательно каждый раз , я просмотрел все каналы,они чистые,единственное подозрение на воздушный канал,в него не заглянуть,сейчас его полностью замочил в растворителе и решил спросить на форуме,вдруг кто встречался с такой проблемой, спасибо за ответ .

Зачем же Вы полностью замочили аэрограф в растворителе? У Иваты, конечно, прокладки хорошие, но даже над ними так издеваться не стоит.

Начните с полной разборки аппарата - и проходите последовательно по всем "узлам и агрегатам", изолируя проблему.

Viper_msk пишет:

Зачем же Вы полностью замочили аэрограф в растворителе?

kolche пишет: Ну я именно про тушку,сопло и все остальное что снимается я снял снятое у меня чистое ,проверено .

А воздушный клапан разобрали?

Нет,я кажется даже незнаю как он разбирается ))) это куда шланг от мотора подсоединяется ?

kolche,
Да, куда шланг. Мож там в канал что попало и уменьшило пропускную способность для воздуха? Или что-то мешает воздушному клапану открываться, хоть Вы и придавливаете "гашетку"? Может во что-то упирается... Фрагмент уплотнения или посторонний мусор. Замин какой-нибудь или погнутость.
Как правило, у внезапных "страшных" неисправностей обнаруживается пустяковая причина. Вот только, обнаруживается она не сразу.

VAB пишет:

Да, куда шланг.

kolche, не надо прокладки "мочить"! Если на них краска засохшая, достаточно промеж пальцев покатать и подуть немного. Если краска ещё не "встала", достаточно в крышке от любой пластиковой бутылки побултыхать в паре капель растворителя и промокнуть насухо салфеткой или ваткой.
Когда подачу воздуха открываете, из сопла воздух хорошо дует?

VAB пишет:

не надо прокладки "мочить"!

VAB пишет:

Когда подачу воздуха открываете, из сопла воздух хорошо дует?

Тады, скорей всего, (не люблю "заочное лечение ) воздушный канал тщательнее пытать надо. Куда давление (напор) девается, где не проходит?

"Давление норм" - это на редукторе компрессора...
Хотя, с другой стороны - с тем-же шлангом другой аэр работает исправно... Значит, шланг и переходники не при чём...
Остаётся воздушный клапан Нео.

VAB пишет:

Остаётся воздушный клапан Нео.

Вокруг сопла (от куда иголка выглядывает) канал чистый по всей окружности? Коронка, прикрывающая сопло, сидит ровно, без смещения? (смотреть лучше при хорошем свете и через увеличилку). Сняв "коронку" и заглянув в торец аэру - воркуг места, куда вкручивается сопло, ничего лишнего в глубине не видно?

kolche, посмотри https://www.youtube.com/watch?v=5KVZWiOeB3E С 7-ой минуты - повнимательней. Автор - не крутой спец, но что-то...

kolche, извини. Про клапан он так ничего и не сказал. Кроме "ставьте лайки"
Этот узел похож на всех аэрах. Не торопясь разбери и проверь.

Думаем, девочки, думаем!

Вообщем отмочил,продул воздушный клапан и канал,но так ничего и не поменялось,как дул слабо,так и дует

kolche, позиции 14, 16, 17 - всё в порядке?

При полностью снятой красной части, синяя часть работает?
Ни где, где не должно, не дует?

Отвлечение от темы.
Мужик с работы два месяца просил починить китайский инкубатор. Но по разным своим причинам всё никак не мог его на работу приволочь. А я всю голову сломал, строя гипотезы по его рассказам. Сегодня он приволок. За 10 минут выяснилось, что благодаря почте оборвалось три провода и погнулось две железки. Ещё через 10 минут всё работало в лучшем виде.
Отзывчивость, это только возможность способность вероятность (?), шанс (!) помочь

VAB пишет:

При полностью снятой красной части, синяя часть работает?
Ни где, где не должно, не дует?

Коллеги, нисколько не во обиду, но ваш диалог касательно поисков места засохшей краски в аэрографе выглядит ну совершенно как попытка починить телевизор по телефону.

Алексей Скаредов, дык, и я про заочное лечение оговорился Но если другого варианта у человека пока нету, приходится хоть так разбираться
Да и самому интересно, что-ж такое стряслось с аппаратом? Вдруг ещё когда-где такой трабл вылезет.

Согласен с предыдущим оратором Да, получается диагностика беременности по телефону - но, ИМХО, это неизбежно. Вот если бы все были в одном городе, можно было бы быстренько собраться и общими усилиями аппарат починить...

Кстати, Александр, а в каком городе Вы живете?

У меня было нечто похожее пару раз. В первый раз проблема исчезла после замены всех прокладок особенно на сопле, даже если на глаз прокладка нормальная то все равно она может прийти в негодность. Второй раз заменил сопло полностью вместе с прокладкой, менять пришлось из за того что часто чистил видимо образовывались микро царапины и из за них стало сопло часто и быстро забиватся.