Всем доброго времени суток!
Наконец-то дотянулся до этой коробки.Знаю что внутри,и про все ошибки и неточности. Просто хочется что-то большое,поставить на стол,или стенку в комнате.А тут как раз "размер и цена" устраивают вполне.
Поэтому никаких "чертежей,линеек и схем" просто сборка,иногда поглядывая на фото из сети.Дабы узнать цвет или внешний вид.Вот и всё.

На сегодняшний день,готов к покраске двигатель.Условно похожий на ВК-1.
Добавлена проводка и прочие шланги и трубки.Скажу сразу,точное их количество и назначение даже не пытался узнать.Делал что-то "похожее" на то что нашёл.
Во всяком случае получилось лучше,чем было.

Шланги не совсем верно, но раз "никаких линеек и схем", то это мелочи

Я сейчас не очень хорого помню, но вроде бы большая часть это смазка для лопаточной машины и топливо.
Красивый движок, жаль я свои фотографии из ВУЗа потерял (

УПД За стройкой буду поглядывать с интересом, с вашего позволения.

Сергей спасибо!
эти фотки я видел и ещё штук 5-10 подобных.
И на каждой разная комплектация двигателя,от "разреза" до "музейной блестяшки"
А если посмотреть на самолёт,то вот.
P.s. жаль изначально ВК-1 отлит "упрощённым" отсюда и пошёл принцип домино,с неверным расположением трубопроводов.

Посмотрю с интересом. У самого тоже МиГ-15 бис есть, правда другой фирмы. А окрас камуфляжный или алюминий будет?

Там ключевое, что все магистрали крепились к раме или друг к другу. А на модели я вижу, что они крепятся к кожуху. И вот это крепление вызыввает вопросы. Там же кожух - это сетка, а внтру почти в притирку с минимальным зазором крутятся лопатки.

Sergei Zhilinski пишет:

Там ключевое, что все магистрали крепились к раме или друг к другу. А на модели я вижу, что они крепятся к кожуху. И вот это крепление вызыввает вопросы. Там же кожух - это сетка, а внтру почти в притирку с минимальным зазором крутятся лопатки.

Ох, навряд ли, хотя помогу чем смогу. Все мои знания - остаточные от первых курсов ВУЗа. Сам уже год хочу связаться с ещё учащимися студентами, чтобы нафоткали движки в аудиториях да скинули по интернету. Но пока дальше желаний не уходит (

Буду в зрителях, большой миг это круто, какие у него габариты в 32м? Сам по себе самолёт не большой.

Алексей Симанчук пишет:

Буду в зрителях, большой миг это круто, какие у него габариты в 32м? Сам по себе самолёт не большой.

Ну вот что под руки попалось,для наглядности.
Вариант хотелось бы ВВС СССР...
но у меня нет для 32 масштаба звёзд,бортовых номеров,и хоть какой нибудь "невнятной" технички.

Чё делается-то!
Нас наверно зомбируют
Фиг знает сколько лет валялся такой же Трумповский,но МИГ-17Ф.И вот именно сейчас был порезан/разделан на детали(срезаны/зачищены с литников),поскладовал и немного подклеил.
Да,с матчастью крутая пляска,без напильника не обойтись А вот если просто для отдыха от запилов -запросто! ))) Соберу и отдам знакомым.Они матчасть точно не знают
Не,двигатель ставить точно не буду,будет целиковый самолёт,без снятия хвоста.

Там если устраивать "запил" со всеми вытекающими...он будет идти паралельно с "запоем"
единственная деталь которую не придётся исправлять и переделывать это резиновые пневматики.

Ну да, самолет не большой) Это размером примерно с су-27, в 72м. Судя по фотке.

Алексей Симанчук пишет:

Ну да, самолет не большой) Это размером примерно с су-27, в 72м. Судя по фотке.

С интересом посмотрю за стройкой.

Александр Мокеев пишет:

Ну уж не до такой степени)

Я просто коробки прикинул)) по длине. Конечно он будет толще. Я короче в зрителях)

Впринципе ничего глобального не произошло...
Покрашены стремянка и "тележка" для хвостовой части фюзеляжа.
(смотрел специально,в СССР в 60-х ,был красный цвет)

"хвост" держится,но плотно не ложится.
и кажется без капли клея после установки РВ и РН не обойтись

Не стоит забывать,что Трумпеттер даёт китайский вариант МиГа-15,а он отличается от советского.Из него с успехом можно сделать и "чистый" МиГ-15 и "бис",а также польского и чехословацкого производства.

Юрий Кулаков пишет:

Не стоит забывать,что Трумпеттер даёт китайский вариант МиГа-15