Как только закончу текущие модельки, я обязательно приступлю к строительству "Лебедя". Ну а пока, что бы не засорять тему Ан-12, будем делиться мыслями здесь.

Начало стройки этого самолета-это продумать, как сделать крылья съемными. Я в постройке двух предыдущих моделях делал так: посадочные места для крепления крыла я освободил от всего лишнего (выломал пластик, который мешает зайти крылу в "карман". Затем из кусков литников строю перекладины. Главное отрегулировать высоту перекладин, чтобы крылья располагались в одной плоскости.

О, тёзка! Ты решился на это! Это хорошо! Тем более, что ты уже опытный строитель "Лебедей" - в разных масштабах на твоей странице я насчитал их пять!!!

Я буду учится!

Самая большая проблема для меня- собрать схему, для стробирования (моргания) проблесковых маяков и навигац-ых огней (красных и зеленых).

YurOk пишет:

Самая большая проблема для меня- собрать схему, для стробирования (моргания) проблесковых маяков и навигац-ых огней (красных и зеленых).

Юра, я правильно понял? Это убираем?!

Юрий (fireman-72) пишет:

Юра, я правильно понял? Это убираем?!

Понял. С элементами модели гораздо понятнее, чем на картинке)))

Может быть завтра вечерком попробую... Сегодня напряжный день был. Хоть и короткая, но командировка

А высота стоек для перекладин будет влиять на угол крыла по отношению к плоскости фюзеляжа.

YurOk пишет:

А высота стоек для перекладин будет влиять на угол крыла по отношению к плоскости фюзеляжа.

Уже сижу в зрительном зале!

Юра, а ты уже высчитал оптимальную высоту?

Первый раз я про это не думал и крыло торчит вверх. На второй модели не совсем угадал и пришлось точить деталь сверху (что на фото), что бы крыло опустилось вниз. В общем надо собрать крылья, все примерить и делать перекладины и то с припуском (лучше подложить кусок пластика, чем спиливать эту деталь.
Но я готов обсудить другие варианты, может этот сложный?

Юра, я понял - все экспериментальным путем. Надо еще подключить Дениса0102, у него толковые идеи на эту тему были.
Коль тема пошла о сборке крыла: заказчик просил машину перед взлетом. Вопрос выпускать и закрылки и предкрылки? Или только закрылки?

Выпускать предкрылки и закрылки. Ну и сопла, вроде сжаты в конус...

Не, ну сопла я "ужимать" не буду...Однозначно.

Красивая машина...

Сопла

Юрий (fireman-72) пишет:

Не, ну сопла я "ужимать" не буду...Однозначно.

ммм-да,есть где разгуляться.Удачи!

YurOk пишет:

Ну да, на исполнительном, малый газ ))

Юра, так и будет)))

Матвей Богданов пишет:

ммм-да,есть где разгуляться.Удачи!

Матвей, ну не знаю как у Юры, а у меня - без разгула. Искаропка с легкими доработками, на заказ.

По поводу сопел- есть еще взлет с форсажем, сопла раскрыты на всю.
https://www.youtube.com/watch?v=0CSGHLSfkG8

YurOk пишет:

https://www.youtube.com/watch?v=0CSGHLSfkG8

Простите мужики. Не удержался.

Форсаж- сила! От этих захлебывании и содроганий воздушных масс аж мурашки пробегают!

Красивый самолёт! С удовольствием посмотрю стройку.

Хочу задать вопрос на будущее:на некоторых стеклах фонаря есть напыление "золото", кто-нибудь делал такое кода-нибудь?

Юра, по поводу золотого напыления, я тоже обращал на него внимание... В моем случае - этого не будет. Данные извращения - не оплачиваются)))