Александр, обратите внимание на стык надстройки с основанием по нише передней башни ПМК. Там очень неудобное место: у Тамии там огромный шов, а в реале там была сплошная стена. Я бы посоветовал приклеить самый нижний блок носовой надстройки к корпусу, и забороть щель. А все остальные этажи уже собирать и красить отдельно.

Юрий Саламатин пишет:

Там очень неудобное место: у Тамии там огромный шов,

Понял, спасибо Юрий. Попробую побороться, может и выйдет чего..

Продолжаются работы на линкоре..

Приветствую уважаемые коллеги.

Подразобрался с палубой и ее "агрегатами", между барбетом башни "В" и носовой надстройкой. Установил леера.

Дожал таки, аЦЦкое сооружение, труба дымовая....
Вообще, труба эта, внизу у основания, должна иметь такую я бы сказал раслклешенну ююбку, вот как у этой телачки примерно..).
Но после просахаченной мной матчасти барбета 20мм зенитки на носовой надстройке и еще кой чего, оставил как предлагает "тамия". В итоге без юбки у меня труба, другое дело, смогу ли я себе это простить?).

Тем не менее попытался показать на ней кабель-каналы, паропроводы и т.д. ..

Пока не поставил краны на места и еще пару мелочей не сделал

И вот так она выглядит на самом линкоре

На мой взгляд очень неплохо!
Йоханды!

Александр Бурков пишет:

И вот так она выглядит на самом линкоре

Хорошо получилось! Красиво все таки камуфляж смотрится!!
А леера были одноцветные, невзирая на камуфляж? На трубе в месте полукруглых изгибов леера, они выгнуты под наклоном, это так нужно?

Danila77 пишет:

На мой взгляд очень неплохо!

Йоханды!

Ares пишет:

Александр Бурков пишет:

И вот так она выглядит на самом линкоре

Хорошо выглядит.

Евгений пишет:

Хорошо получилось! Красиво все таки камуфляж смотрится!!

А леера были одноцветные, невзирая на камуфляж? На трубе в месте полукруглых изгибов леера, они выгнуты под наклоном, это так нужно?

Спасибо коллеги.

Евгений пишет:

А леера были одноцветные, невзирая на камуфляж? На трубе в месте полукруглых изгибов леера, они выгнуты под наклоном, это так нужно?

Нет Евгений, одноцветные леера это очередное,грубейшее нарушение матчасти с моей стороны ..). Леера,судя по фото были в цвет того пятна, в районе которого они находились. Сначала делал так, но реально, очень уж неуклюже смотрится все это комплексе. Посмотрю, далее если что исправлю.
А леера под уклоном на прожекторном мостике, это так и было на прототипе.

Александр, а Вы уверены, ято треугольное отверстие в трубе (которое с жалюзями) было сквозное? Или оно еще не доделано?

Юрий Саламатин пишет:

Александр, а Вы уверены, ято треугольное отверстие в трубе (которое с жалюзями) было сквозное? Или оно еще не доделано?

Такой уверенности, стопроцентной у меня нет.По крайней мере,на чертежах там какая-то "сетка" за жалюзями..
Но вот тут, похоже тот самый момент, когда жалюзи открыты и видное сквозное отверстие.

Александр, приветствую. Нравится все, "камо" очень красивый. Бросилось в глаза толстоватые стенки нижней части боковых прожекторных площадок трубы.
Убрать лишнюю толщину наверно уже и не получится, а так, все замечательно.

Александр, что- то я сомневаюсь насчёт этого пятна. Наши вент.жалюзи находятся ближе к задней части трубы. А тут блик по центру, даже как бы со смещением вперёд относительно центра. Да и не может эта дыра так просвечивать на таком расстоянии. ИМХО перегородку надо туда поставить...

Юрий, да, перегородку скорее всего нужно будет поставить.
А в пользу "дыры",ещё попадалась мне то ли фотка, то ли графика "Бисмарка", ну было там отверстие ). Сейчас ищу ее, не нахожу. У вас такой не имеется?)
И еще,дома внимательней чертежи гляну, попробую разобраться, что там у них было, в трубе этой.

У меня есть копия заводского чертежа, но я не могу по нему понять, как там было
Донрусь до дома- выложу в тему.

Ожидаю)

Вот, нашёл наконец)
"Бисмарк"..
Думаю, чел не просто так отверстие нарисовал, скорее всего обоснованно.
И ещё, смотрите Юрий, просвет на противоположной стороне смещен в данном случае в лево, что верно,учитывая ракурс и толщину самой трубы. Возможно, такой эффект получился и на фото "Тирпица", со смещением вправо..

Вот оно:

По поводу рендера - даже не знаю. Есть вот такое фото:

Ну ничего не просвечивает. Абсолютно.
Плюс фото с дна - мелкое, конечно. Но некая перегородка там просматривается.

Тоже смотрел сегодня этот чертеж (польские журналы?), толком ничего не прочитать при увеличении. Но однозначно можно сказать, перегородка на данном чертеже в этом месте не изображена. Возможно она показана, если она была, на следующем листе чертежа.
Да , на фото со дна что то есть, тоже факт, но опять же, где это (выше-ниже) и что это?
Однозначно, нужна нормальная фото, а так считаю вопрос открытым по дырам в трубах )
Кстати, вот тут у "Тирпица" вроде как что то есть, но скорее это я уже притягиваю за уши)

Продолжаются работы на линкоре..

Приветствую, уважаемые коллеги!

Изготовил тут своему "Тирпицу" такие вот "гаражи"- авиаангары. Снес и переделал киль-блоки катеров и шлюпок, находящиеся на крышах данных сооружений, те которые ближе к бортам.
Киль-блоки, находящиеся ближе к дымовой трубе переделывать не стал, так-как после установки на них плавсредств, там неизбежно заведутся "суслики", а крысы на линкоре ни к чему..).
Киль блоки изготовил традиционно из проволоки , установил на ангары штатное фототравление, немного смывки.

И вид в комплексе, на штатных местах.

Йохайды, а сколько пылищи то на линкоре в макро, пора приборку делать )

Уважаемые коллеги, поздравляю всех с наступающим, 2017 Новым Годом!!! Здоровья, удачи, творческих успехов!!!

Александр, с Новым Годом!
Но кильблоки не айс. Не такие они были. Имхо надо на боковой торец сделать накладочки из листового пластика, что бы на фото прототипа было похоже.

Вы про эти места говорите, Юрий (Накладочки)? У меня наверное только вот эта фото где видно более менее эти места, но я подумал, что это еще постройка и это какие то строительные моменты. А в польских чертежах эти места четко не показаны.
Если у вас есть фото этого места, более четче и понятнее, буду благодарен.

Есть вот такой кадр.

И куча фоток аналогичных кильблоков на Бисмарке. Да и у поляков в AJ-Press эти кильблоки адекватно показаны.

Юрий Саламатин пишет:

Есть вот такой кадр.

И куча фоток аналогичных кильблоков на Бисмарке. Да и у поляков в AJ-Press эти кильблоки адекватно показаны.

Ну на этом кадре все же плоховато видно торцы киль-блоков..

Тут вот еще какая штука похоже получается, кильблоки "Тирпица" на левобортном ангаре отличаются по конструкции от кильблоков на правобортном ангаре. Четкого фото кильблоков на крыше ангара левого борта у меня похоже нет(еще поищу), а на чертежах вот такие различия- на левом борту нет у кильблоков этих "пирамидок", как на правом. И четкого чертежа этого узла левого борта у поляков нет.
Так же, похоже кильблоки на левом ангаре "Тирпица" отличаются от аналогичных "Бисмарка" и их ("Бисмарковские" нельзя рассматривать в качестве образца.

Александр Бурков пишет:Ну на этом кадре все же плоховато видно торцы киль-блоков..

Так Вы клицните на фотку, она развернется в большой размер. Там треугольнички на торцах отлично видно.

Александр, треугольник на торце кильблока придает ему устойчивость, что бы он не опрокинулся. Так что со здравым смыслом тут все в порядке.
А почему бисмарковские кильблоки нельзя рассматривать в качестве образца? Вроде бы одни и те же лодки туда ставили?

Юрий Саламатин пишет:

Александр, треугольник на торце кильблока придает ему устойчивость, что бы он не опрокинулся. Так что со здравым смыслом тут все в порядке.

Да это-то понятно, с этим я не спорю)

Юрий, я говорю о том, что конструкция кильблоков различается :

1.Кильблоки на крыше ангара левого борта отличаются от кильблоков на крыше ангара правого борта на самом "Тирпице", в том числе этими самыми "пирамидками" или "треугольничками", как вы говорите.

2.Кильблоки на крыше ангара левого борта "Тирпица" отличаются по конструкции от кильблоков на крыше ангара левого борта "Бисмарка", в том числе и этими "треугольничками". По чертежам так получается. Поэтому я и говорю, что "Бисмарковские" не прокатываютЬ..)
Вот правда фото нужна,четкая, "Тирпица", в этом месте, для полной уверенности, А не могу найти. Столько тонН всякого..,а нужной нету).