Всем доброго дня.
Собственно проблема в следующем:
Есть набор Су-27 см от "Звезды", но вот что-то меня подталкивает собрать из него Су-35, борт 902 (очень уж камуфл нравится).
Какие основные отличия Су-35 от 27-го см?
Из того что мне удалось накопать по отличиям, это:
Совершенно другая геометрия хвостовой балки (пугает именно этот момент, т.к. с 27-го придется много спиливать, образуется достаточно большая щель, которую надо потом как-нибудь и чем-нибудь заделывать
Отсутствует тормозной щиток (это ладно
На передней стойке шасси 2 колеса (у 27-го 1
У 35-го большие элероны, вместо элеронов и флаперонов у 27-го;
Отличия в приборной панели;
Ну и прочие мелочи по фюзеляжу.
Если есть еще принципиальные отличия, то был бы рад о них узнать.
Реально ли вообще провернуть подобное?
Роман К пишет:Если есть еще принципиальные отличия, то был бы рад о них узнать
Роман К пишет:У 35-го большие элероны, вместо элеронов и флаперонов у 27-го;
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
вот, в свое время делал наложение чертежа Су-27СМ на ОКБ-шную графику 35-го:
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
Прошу прощение за Оффтоп а если из СМ сделать Су-27М что нужно переделывать? Я бы очень хотел 709 борт коричнево песочно зеленный .Есть ли норм Чертежи ?
оглинись на дороге ты один
что любил смотри ты все оставил
оглинись и увидиш черный дым
ты знаеш все горят твои воспоминания
Кирилл Якшин Кок пишет:Прошу прощение за Оффтоп а если из СМ сделать Су-27М что нужно переделывать? Я бы очень хотел 709 борт коричнево песочно зеленный .Есть ли норм Чертежи ?
Из самого сложного - надо делать ПГО.
Дмитрий Курушкин пишет:Из самого сложного - надо делать ПГО.
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
К вышесказанному можно добавить:
1. ОЛС на су-27 посередине козырька фонаря, на су-35М смещен вправо.
2. На су-35 убрали с ВЗ антенны "Береза".
3. На Су-35 борт "902" с конуса убран основной ПВД.
4. На Су-35 на сколько я помню добавлены точки подвески под консолями крыла.
Это так навскидку визуальные отличия, не помню по поводу сопел на борту "902" часом не ОВТ?
Дмитрий Павлюков пишет:К вышесказанному можно добавить:
1. ОЛС на су-27 посередине козырька фонаря, на су-35М смещен вправо.
2. На су-35 убрали с ВЗ антенны "Береза".
3. На Су-35 борт "902" с конуса убран основной ПВД.
4. На Су-35 на сколько я помню добавлены точки подвески под консолями крыла.
Это так навскидку визуальные отличия.
Дмитрий Павлюков пишет:не помню по поводу сопел на борту "902" часом не ОВТ?
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
Генеральный конструктор пишет:у СМки (третьей), все так и есть, за исключением п.3
Большое спасибо за ответы
Роман К пишет:как минимум, это кили, наличие топливоприемника, сечение входов ВЗ, обтекатель БРЛС, ниши шасси, всякие антенны.
Роман К пишет:Э... Вообще-то. из всех Т-10ых элероны наблюдаются только у корабелки, все остальные "сородичи" обходятся одними флаперонами
Генеральный конструктор пишет:Дмитрий Курушкин пишет:Из самого сложного - надо делать ПГО.
это фигня, куда сложнее ему будет всю морду откормить...
У Т-10М другое сечение обтекателя? Не знал.
Большое спасибо за ответы
Роман К пишет:как минимум, это кили, наличие топливоприемника, сечение входов ВЗ, обтекатель БРЛС, ниши шасси, всякие антенны.
Роман К пишет:Э... Вообще-то. из всех Т-10ых элероны наблюдаются только у корабелки, все остальные "сородичи" обходятся одними флаперонами
Дмитрий Павлюков пишет:
К вышесказанному можно добавить:1. ОЛС на су-27 посередине козырька фонаря, на су-35М смещен вправо.
2. На су-35 убрали с ВЗ антенны "Береза".
3. На Су-35 борт "902" с конуса убран основной ПВД.
4. На Су-35 на сколько я помню добавлены точки подвески под консолями крыла.
Это так навскидку визуальные отличия, не помню по поводу сопел на борту "902" часом не ОВТ?
Спасибо! Про ПВД и сопла в УВТ знал.
Вот только остается открытым вопрос по поводу перепила хвостовой балки.
Чую там дыра будет огромная. 
Роман К пишет:А что не так с килями


Роман К пишет:сечением входов ВЗ и нишами?
Дмитрий Курушкин пишет:У Т-10М другое сечение обтекателя? Не знал
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
Роман К пишет:Вот только остается открытым вопрос по поводу перепила хвостовой балки.

МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
Генеральный конструктор пишет:Роман К пишет:Вот только остается открытым вопрос по поводу перепила хвостовой балки.
Вообще, на скайле были выложены заводские чертежи
k prasolov пишет:надо собрать смку из звезды и купить хасегаву су-35=)
Роман К пишет:k prasolov пишет:надо собрать смку из звезды и купить хасегаву су-35=)
Отличный вариант!
Кстати, а для 902-го надо брать хасю серийную или 901?
Дмитрий Курушкин пишет:Кстати, а для 902-го надо брать хасю серийную или 901?
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
Генеральный конструктор пишет:Дмитрий Курушкин пишет:Кстати, а для 902-го надо брать хасю серийную или 901?
ну кили у 901 и 902-го от серийных тоже отличались (не знаю только, реализовано ли это в наборе).
Если честно, то хасин Су-35 оставил негативное впечатление. Они решили его сделать из своего же Су-33, но при этом испортили ряд более-менее правильных мест.
Почитать подробно про 35-й можно тут:
Обязательно посмотрю.
Все таки стоит браться за такую переделку, или собрать 27-й без запилов?
Дык все зависит от желания. Если есть желание сделать именно 35-й, тогда уже думать, из чего его собирать. Можно и скрестить звезду с хасей
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
Я допустим Буду делать 27М самолет детства но как морду переделать? на много она большая? .ПГО кили это ерунда
оглинись на дороге ты один
что любил смотри ты все оставил
оглинись и увидиш черный дым
ты знаеш все горят твои воспоминания
Кирилл Якшин Кок пишет:Я допустим Буду делать 27М самолет детства но как морду переделать? на много она большая? .ПГО кили это ерунда
Вот честно, мое мнение тогда - не трогай морду!
Выйдет все равно классно, а чем меньше запил - тем меньше шансов заморозить сборку.
Кирилл Якшин Кок пишет:Я допустим Буду делать 27М самолет детства но как морду переделать? на много она большая? .ПГО кили это ерунда
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
Дмитрий Курушкин пишет:Вот честно, мое мнение тогда - не трогай морду!
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
Может звезда порадует ??? Я вот тоже думаю не трогать морду или если трогать то как делать???
оглинись на дороге ты один
что любил смотри ты все оставил
оглинись и увидиш черный дым
ты знаеш все горят твои воспоминания
Кирилл Якшин Кок пишет:Может звезда порадует ???
Кирилл Якшин Кок пишет:или если трогать то как делать???
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.
Декаль то зачем у них есть 709 борт зять извратиться чтоли !!!!! А если конус увеличить а потом вывести гчф
оглинись на дороге ты один
что любил смотри ты все оставил
оглинись и увидиш черный дым
ты знаеш все горят твои воспоминания
Чертежи хоть есть нанего ?
оглинись на дороге ты один
что любил смотри ты все оставил
оглинись и увидиш черный дым
ты знаеш все горят твои воспоминания
Кирилл Якшин Кок пишет:Чертежи хоть есть нанего ?
Кирилл Якшин Кок пишет:А если конус увеличить а потом вывести гчф
МиГ-29 Forever!
http://photojets.narod.ru/: подробные фото реактивной боевой авиации.