Приветствую всех!
Никогда ранее ещё не освещал стройки гражданской авиации в 144 масштабе, вот решил попробовать себя и здесь, думаю хуже не будет, да и какое никакое, а всё-таки развитие.
На эту модель от звезды поглядывал уже давно и буквально на днях вместе с Суперджетом прикупил и Ил-62. Обзоры уже не однократно выкладывали, поэтому делать это ещё раз смысла не вижу, начну с постройки. Сразу скажу, что никакие запилы не планирую, максимально аккуратная сборка и покраска. Так же очень надеюсь на вашу помощь и советы при постройке.
Перехожу к фюзеляжу. Иллюминаторы на этот раз буду делать так: крашу две половинки фюзеляжа и только потом вклеиваю иллюминаторы.
Пока что предварительно загрунтовал половинки фюзеляжа в районе иллюминаторов.
Семён Кисляков пишет:Перехожу к фюзеляжу. Иллюминаторы на этот раз буду делать так: крашу две половинки фюзеляжа и только потом вклеиваю иллюминаторы ибо ошибку, допущенную на ту-154, когда я маскировал каждый иллюминатор в отдельности, я повторять не хочу.
Пока что предварительно загрунтовал половинки фюзеляжа в районе иллюминаторов.
а потом как ? склеил две части ? и )) приклеил, зашкурл, поверх покрасил ) ???
просто лежит тоже ИЛ-62 в коробке ждет часа ))
Кирилл Бурдак пишет:а потом как ? склеил две части ? и )) приклеил, зашкурл, поверх покрасил ) ???
просто лежит тоже ИЛ-62 в коробке ждет часа ))
И это правильно, я с Ту-134 так-же поступил. Остаётся только закрасить "спину" и "дно".
Ещё совет:
Лучше не заклеивать скотчем, а красить придерживая листочек бумаги у иллюминаторов. Если наклеить скотч, то может получиться ступенька.
Евгений пишет:Ещё совет:
Лучше не заклеивать скотчем, а красить придерживая листочек бумаги у иллюминаторов. Если наклеить скотч, то может получиться ступенька.
вот я и подумал про ступеньку ))
будем скоро стоить тоже ил)) старой дальневосточной компании ДАЛЬАВИА или МЧС ))
Кирилл Бурдак пишет:вот я и подумал про ступеньку ))
будем скоро стоить тоже ил)) старой дальневосточной компании ДАЛЬАВИА или МЧС ))
Семён Кисляков пишет:Евгений пишет:Ещё совет:
Лучше не заклеивать скотчем, а красить придерживая листочек бумаги у иллюминаторов. Если наклеить скотч, то может получиться ступенька.
Спасибо за совет! Про ступеньку со скотчем у меня тоже были некоторые опасения, но окончательное решение, чем закрывать ещё не принял, подумаю.
Как - то Антон Архипов для данной технологии предлагал пластилиновые колбаски, дабы избежать резкой границы.
ступенька от скотча легко убирается мелкой наждачкой 2000-3000. так же её можно избежать если не дуть краску вплотную к скотчу. т.е. на данном этапе, сделать тонкую полоску скотча закрыть только окна, и при покраске не красить к ней (полоске) впритык, ведь запас белого уже есть поэтому ступеньки не будет вообще.
забегая заранее скажу на чём я споткнулся с данной моделью, при установке стоек шасси, советую наживить (легко приклеить) колёса на тележки. что бы при доводке углов добиться того что бы самолёт ровно стоял на всех точках, я этим моментом пренебрёг, в результате пришлось подтачивать оси что бы самолёт встал ровно. база у самолёта длинная поэтом незначительные отклонения ведут к тому что самолёт или отрывает переднюю стойку или задние колёса. ещё могу совет по движкам дать, как сделать круглые сопла - склеиваете половинки движков без задних заглушек, потом шпаклевкой и круглым "напильником" (намотанной на палочку шкуркой) обтачиваете - выводите идеальную трубу, потом уже вклеиваете заглушку
Владимир Титов пишет:ступенька от скотча легко убирается мелкой наждачкой 2000-3000. так же её можно избежать если не дуть краску вплотную к скотчу. т.е. на данном этапе, сделать тонкую полоску скотча закрыть только окна, и при покраске не красить к ней (полоске) впритык, ведь запас белого уже есть поэтому ступеньки не будет вообще.
забегая заранее скажу на чём я споткнулся с данной моделью, при установке стоек шасси, советую наживить (легко приклеить) колёса на тележки. что бы при доводке углов добиться того что бы самолёт ровно стоял на всех точках, я этим моментом пренебрёг, в результате пришлось подтачивать оси что бы самолёт встал ровно. база у самолёта длинная поэтом незначительные отклонения ведут к тому что самолёт или отрывает переднюю стойку или задние колёса. ещё могу совет по движкам дать, как сделать круглые сопла - склеиваете половинки движков без задних заглушек, потом шпаклевкой и круглым "напильником" (намотанной на палочку шкуркой) обтачиваете - выводите идеальную трубу, потом уже вклеиваете заглушку
Алексей пишет:Как - то Антон Архипов для данной технологии предлагал пластилиновые колбаски, дабы избежать резкой границы.
Окошки заклеиваются полосой скотча, а пластилин по краю полосы. Это как размытая граница при камуфляже.
Алексей пишет:Окошки заклеиваются полосой скотча, а пластилин по краю полосы. Это как размытая граница при камуфляже.
Закрыл иллюминаторы полоской скотча. Сделал это перед шпатлевкой/шлифовкой, чтобы не испортить в случае чего окрашенную уже поверхность в районе окон.
Семен, я бы советовал на данном этапе заклеить их более широкими полосками - с запасом, а такими полосками замаскировать непосредственно перед покраской. а то пока суд да дело, пальцев наляпаете на белом
я когда свои ТУзики красил, к покраске подходил только в перчатках.
Владимир Титов пишет:Семен, я бы советовал на данном этапе заклеить их более широкими полосками - с запасом, а такими полосками замаскировать непосредственно перед покраской. а то пока суд да дело, пальцев наляпаете на белом я когда свои ТУзики красил, к покраске подходил только в перчатках.
Собрал крылья. Но думаю, прежде чем их приклеивать к фюзеляжу, приклею и замаскирую фонарь кабины.
Из полистирола восстановил два лючка сверху на фюзеляже, которые были утрачены при шлифовке.