Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Хочу присоединиться к веселому безумию дизайна и концепций со своим проектом. Как-то давненько увидел в продаже модель Миг-37 от "Итала", но купить её так и не довелось, сейчас уж и не помню по каким причинам. Но этот безумный несуществующий самолет, не давал мне покоя, и, как только увидел в продаже перепак от "Моделиста", понял что надо брать, иначе это чудовище так и будет сидеть в моем мозгу и периодически не давать мне покоя.

Собирать этот пепелац, буду однозначно не совсем в том виде, который предлагает производитель, но без глобальных перепилов, т.е. после окончания работ, все равно будет видно, что это тот самый Италовский Миг. Наверное...

Успехов, Максим!

Фотки покажи чего-нибудь хоть)

Буквально на днях, напоролся на просторах Сети на статейку касательно сего аппарата.
Вот ссылка: http://avia.pro/blog/mig-37

Юрий (fireman-72) пишет:

Буквально на днях, напоролся на просторах Сети на статейку касательно сего аппарата.
Вот ссылка: http://avia.pro/blog/mig-37

Спасибо коллеги за пожелания, комментарии и ссылку. Собственно пилить я уже потихоньку начал, но пока выложу фото исходника, результаты трудов буду выкладывать по мере того, как буду фоткать. Времени на хобби у меня не много, поэтому стройка, скорее всего будет долгой.

Так же очень хочу поделиться вступительной статьей от "Моделиста", в инструкции.

Интересно будет понаблюдать за стройкой не существовавшего самоля...
Максим, откуда будете черпать инфу по матчасти?

SAURON пишет:

Юрий (fireman-72) пишет:

Буквально на днях, напоролся на просторах Сети на статейку касательно сего аппарата.

Вот ссылка: http://avia.pro/blog/mig-37

Статейка занимательная, но в жизни все было гораздо проще.

А что, собственно, было?

Юрий (fireman-72) пишет:

А что, собственно, было?

Ляш Игорь пишет:

Интересно будет понаблюдать за стройкой не существовавшего самоля...

Максим, откуда будете черпать инфу по матчасти?

Игорь, в основном из головы. Из той части сознания, которая отвечает за различный бред.

Юрий (fireman-72) пишет:

А что, собственно, было?

Константин Ольхович пишет:

со спутника" был сфотографирован МиГ-29, закрытый брезентом и тем самым контурами напоминавший обсуждаемый пепелац. Исходя из этого фото в западной прессе раздули миф о "секретном русском стелсе", который подхватили промышленники и далее по приведенной выше статье .

Константин Ольхович пишет:

Здравствуйте Юра, Максим и остальные глубокоуважаемые Коллеги! Ну мне, как и уважаемому Саурону, известна версия, что "со спутника" был сфотографирован МиГ-29, закрытый брезентом и тем самым контурами напоминавший обсуждаемый пепелац. Исходя из этого фото в западной прессе раздули миф о "секретном русском стелсе", который подхватили промышленники и далее по приведенной выше статье .

Костя, приветствую! Вполне правдоподобная версия!

А мне вот почему-то казалось, что со спутника вполне возможно был сфотографирован какой-нибудь прообраз т-50 ПАК ФА (очень напоминают обводы при виде сферху + искажения фото со спутника (дистанция, падение теней, возможно и брезент). А про Миг-29, наверное, нужно ж было в свое время "оправдываться" не признаваться ведь в том, что "лопухнулись" и что ведутся "секретные" разработки. Америкосовские спецслужбы не настолько глупы, чтоб путать давно примелькавшийся Миг-29 даже, если он и в брезенте (они если что много чего как вы знаете из истории у нас спианерили, да и союз ума хватило развалить). Но это чисто мои рассуждения, не подтвержденные фактами
Автору темы удачной стройки, буду поглядывать за процессом

Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Подготовил первый фотоматериал. Сначала краткие пояснения:

- Поскольку законцовки крыльев напоминают мне об авиации времен ВОВ, и противоречат концепции малозаметности, срезал.
- законцовки стабилизатора мне просто не нравятся, тоже срезал. Скорее всего, придется чем-нить нарастить.
- зашпаклевал утяжины на крыльях 2х компонентной автошпаклевкой.
- срезал на крыле и стабилизаторе, фаллические символы, которые должны были изображать БАНО.

Прикольная модель, послежу за стройкой.
Попозже может тоже запилю его "конкурента" - F-19 от Ревелла

Comrade пишет:

Прикольная модель, послежу за стройкой.

Попозже может тоже запилю его "конкурента" - F-19 от Ревелла

Отлично!!! Интересный самолетик! Обязательно надо запилить!

Дмитрий Павлюков пишет:

А мне вот почему-то казалось, что со спутника вполне возможно был сфотографирован какой-нибудь прообраз т-50 ПАК ФА (очень напоминают обводы при виде сферху + искажения фото со спутника (дистанция, падение теней, возможно и брезент). А про Миг-29, наверное, нужно ж было в свое время "оправдываться" не признаваться ведь в том, что "лопухнулись" и что ведутся "секретные" разработки. Америкосовские спецслужбы не настолько глупы, чтоб путать давно примелькавшийся Миг-29 даже, если он и в брезенте

Генеральный конструктор пишет:

Да нет, 29-й это был

Доброго времени суток! В очередной раз пытаюсь выложить продолжение своих трудов. Сайт страшно тупит, меня выкидывает при попытке загрузить фото.

Уряя-я-я получилось. Теперь поясню. На первой фотке лопатки турбин от Моделиста (мелкое черное), рядом от звездовской сушки. Поскольку итальянский дизайн ни в какие ворота не лезет, решил туда воткнуть сушкинские. Далее примерное расположение в фюзеле, и то, что получилось после использование сверла 10 мм.

Прорезал люк для пушки. Наверное зря заморочился, стоило сделать по подобию МИГ-29, но уже поздно расстраиваться. Будет закрывающийся оружейный порт.
Вклеил "лицо" турбин, из эпоксилина слепил каналы воздухозаборников.

Отличный результат! Ни фига не видно!

Примерно что-то такое будет получаться.

Да, с воздухозаборником можно было наверно не заморачиваться...
Интересно посмотреть на нутро кабины

Comrade, вы конечно правы, как говорится, семь раз отмерь... Ну да ничего. Нутрянку скорее всего буду делать в изкаробочном варианте. В ближайшее время как раз ей и буду заниматься, сегодня только вернулся из отпуска, буду морально готовиться к выходу на работу и кромсать пластик.

Максим пишет:

Примерно что-то такое будет получаться

Добрый день!
Если вы "допиливаете этот самолет, то вам надо в носу справа и слева вырезать окошки, там где отмечены трапецивидные со скругленными углами, сформировать там отсеки и установить в них датчики типа тех что в Ф-117 в носу перед кабиной стоят. А то местами густо, а местами - пусто.

[QUOTE]Zverev Egor пишет:
Добрый день!

Если вы "допиливаете этот самолет, то вам надо в носу справа и слева вырезать окошки, там где отмечены трапецивидные со скругленными углами, сформировать там отсеки и установить в них датчики типа тех что в Ф-117 в носу перед кабиной стоят. А то местами густо, а местами - пусто.[/QUOTE

Добрый вечер! Егор, идея ваша интересная, но я не совсем понял, о каких датчиках идет речь? У 117го четыре штуковины вперед торчат, но причем здесь отсеки? Если речь про оптико электронную систему, что у 117го перед самой кабиной "под стеклом", то на 37м она в самом носу находится, по типу "Кайры".

Доброго времени суток. Итак я наконец-то добрался до моделей. Как и планировал, занялся кокпитом. Поскольку кабина очень тесная, в ней мало что будет видно, допов под эту модель нет, я решил делать изкоробочный вариант, и посадить в кабину пилота. Фигурку летчика позаимствовал от звездовского С-37. Покрасил все это хозяйство АКАНовским интерьерным для советских/российских самолетов, кресло и приборную панель, расписал "из головы". Вот что получилось.