Предлагаю ознакомится с правилами и высказать свою точку зрения, может что то стоит подредактировать.
По срокам даю 8 месяцев, считаю это более чем достаточно и увеличивать точно небудем, единственное начнем наверное на выходные.
Правила Конкурса «Самолеты межвоенного периода 20х-30х годов»
1. К участию в Конкурсе допускаются любые модели самолетов, которые были бипланами, а также монопланы с неубирающимися шасси, производившиеся в период с 1920г по 1939г.
2. Допускаются модели любого масштаба, любой технологии исполнения, из любого материала.
3. Сроки проведения - с 01 мая 2015 по 31 декабря 2015 года включительно.
4. Участие в Конкурсе предполагает демонстрацию процесса работы над моделью, путём выкладывания фотографий и пояснительных комментариев в специально созданном подфоруме.
5. Любые другие темы, не связанные с Конкурсом из этого форума будут удаляться. После подведения итогов, ветки будут разнесены по обычным тематикам, в исходном же форуме останутся ссылки на них. Комментарии коллег по теме – приветствуются.
6. Допускается (на усмотрение устроителей) участие моделей, уже находящихся в ранних стадиях процесса создания на момент объявления конкурса главное чтобы модель еще не находилась на стадии окраски, однако обязательным условием является воссоздание начального процесса (хотя бы в кратком описании) на форуме.
7. Присоединиться к Конкурсу можно в любое время, лишь бы соблюдались условия, и модель была закончена в срок. Если работа по модели уже ведется в форуме — администрация перенесет тему в подфорум Конкурса по запросу.
8. Все работы, заявленные для постройки, считаются участвующими непосредственно в конкурсе и участвуют в итоговом голосовании при условии ее полной готовности.
Работа считается завершённой, когда автор пишет пост, содержащий фразу «Готово».
9. Спорные модели допускаются к участию в конкурсе после предварительного согласования с организатором конкурса.
10. При наличии трёх и более готовых моделей в номинациях, будет проведено итоговое зрительское голосование, по итогам которого выявится лучшая работа в номинациях и вручён Приз.
Я вот только думаю может всетаки не с 1920г, а зацепим 1918 и 1919?
"Никогда незабывай своих друзей или останешся один на один со своими врагами" Э.Роммель
Нужно пояснение по номинациям - масштабам : 1/24-1,32, 1/48, 1/72,1/144 в пункт 10
Может заложить в правила возможность последующего разбиения моделей по номинациям (если наберётся кворум) не только учитывая масштаб, но и, допустим, количество моторов? Всё таки, на мой взгляд, сравнивать между собой PZL-7 и Handley Page H.P.50 HEYFORD не совсем корректно...
Не совсем корректно сравнивать и самоделки или вакушки с тамигавой.
Так можно совсем запутаться...
Наберётся несколько многомоторников - можно будет ходатайствовать перед администрацией о выделении в отдельную категорию.
А если машина выпущена в 1918 году, но в окраске 23-го года - к конкурсу будет допуск?
TARANTUL пишет:А если машина выпущена в 1918 году, но в окраске 23-го года - к конкурсу будет допуск?
Подобный вопрос: подходит ли биплан Первой Мировой, но с оз на 20-30? (таких было не мало....)
Андрей Артамонов пишет:Может заложить в правила возможность последующего разбиения моделей по номинациям (если наберётся кворум) не только учитывая масштаб, но и, допустим, количество моторов? Всё таки, на мой взгляд, сравнивать между собой PZL-7 и Handley Page H.P.50 HEYFORD не совсем корректно...
Согласен, но как верно подметил Владимир если наберется достаточное колличество самолетов определенных категорий то и сделаем разбивку или по назначению или по колличеству моторов или еще как то. Пока будем строить все вместе, а дальше видно будет.
"Никогда незабывай своих друзей или останешся один на один со своими врагами" Э.Роммель
TARANTUL пишет:А если машина выпущена в 1918 году, но в окраске 23-го года - к конкурсу будет допуск?
Вот что я и предлогал, но все както пропустили мое сообщение в первом посте. Я тоже склоняюсь чтобы добавить 18 и 19 год.
"Никогда незабывай своих друзей или останешся один на один со своими врагами" Э.Роммель
Александр Антонов пишет:Подобный вопрос: подходит ли биплан Первой Мировой, но с оз на 20-30? (таких было не мало....)
А год выпуска какой.
"Никогда незабывай своих друзей или останешся один на один со своими врагами" Э.Роммель
Может добавить " производившиеся в период с 1920г по 1939г. или в окраске аналогичного временного промежутка"....?
TARANTUL пишет:Может добавить " производившиеся в период с 1920г по 1939г. или в окраске аналогичного временного промежутка"....?
Кстати да точно, поскольку 18 год мне самому ненравится всетаки ПМВ до ноября шла, а ПМВ я хотел бы обойти. А так борт будет на тот временной период который прописан в ГБ.
"Никогда незабывай своих друзей или останешся один на один со своими врагами" Э.Роммель
Лысый Макс пишет:6. Допускается (на усмотрение устроителей) участие моделей, уже находящихся в ранних стадиях процесса создания на момент объявления конкурса главное чтобы модель еще не находилась на стадии окраски, однако обязательным условием является воссоздание начального процесса (хотя бы в кратком описании) на форуме.
Шкурный вопрос: могу ли я в рамках этого ГБ доделать АНТ-7, начатый ранее в ГБ "Полярная авиация"? Состояние такое http://karopka.ru/forum/messages/forum189/topic18218/message723574/#message723574
Еще планирую как минимум один проект открыть в рамках этого ГБ после АНТ-7.
С уважением,
Руслан (ко мне лучше обращаться на "ты"
TARANTUL пишет:А если машина выпущена в 1918 году, но в окраске 23-го года - к конкурсу будет допуск?
Коллеги , я не зря предлагал Максу временной период чтобы прототип и по окраске и по году выпуска попадал в этот период...
Самолёты ПМВ дожили до второй мировой ( те же фоккеры Ф7 и ДХ9). Самолёты после 20го года уже создавались с учётом опыта ПМВ и отличались меньшей пестротой , меньшими шатаниями. Самолёты этого периода отличались очень пёстрыми и яркими окрасками . Кроме того уже на разных сайтах были и будут конкурсы как по ПМВ , так и ВМВ, но период 20х-30х всё время остаётся "за кадром"....
Макс, может ли принять участие в конкурсе мой МиГ-8 (1/144)?
http://karopka.ru/forum/forum189/topic20704/
Модель начата, но находится на самой ранней стадии работы.
Dr. Ocean пишет:Шкурный вопрос: могу ли я в рамках этого ГБ доделать АНТ-7, начатый ранее в ГБ "Полярная авиация"? Состояние такое http://karopka.ru/forum/messages/foru...sage723574
Еще планирую как минимум один проект открыть в рамках этого ГБ после АНТ-7.
Да конечно вполне, как начнем конкурс напомни чтобы я перенес стройку
Игорь Жмурин пишет:Макс, может ли принять участие в конкурсе мой МиГ-8 (1/144)?
Модель начата, но находится на самой ранней стадии работы.
Нет этот самолет 1945г.в., а у нас 20-30е годы
"Никогда незабывай своих друзей или останешся один на один со своими врагами" Э.Роммель
Прошу в предверии начала ГБ оставить свой отзыв в этой теме - http://karopka.ru/forum/forum196/topic19697/message875731/#message875731
Вдруг решим внести изменения в правила.
"Никогда незабывай своих друзей или останешся один на один со своими врагами" Э.Роммель
Макс, один вопрос. Почему монопланы только с неубирающимся шасси. Хотел построить ДГ-55. Это 1935 год.
Быть может оставить только ограничение по дате первого полёта?
То же по окраске. Она должна соответствовать периоду.
Игорь Жмурин пишет:Макс, один вопрос. Почему монопланы только с неубирающимся шасси. Хотел построить ДГ-55. Это 1935 год.
Идея хорошая. Но вслед за вашим ДГ-55 попадут и Хе 111,до 17, Бленим , СБ, И-16.... то есть вернёмся к конкурсу 2я мировая война.
А вот конкурс спортивных и учебно- тренировочных самолётов в будущем бы не помешал. На "скалмоделсе" был и в этот конкурс ваша модель была бы в самый раз...
Игорь Жмурин пишет:Макс, может ли принять участие в конкурсе мой МиГ-8 (1/144)?
http://karopka.ru/forum/forum189/topic20704/
Модель начата, но находится на самой ранней стадии работы.
В 1939м КБ Микояна и Гуревича только начинало свои первые шаги ( за спиной Поликарпова, уехавшего в Германию....).
Ну если на то пошло, то НЕ-111 и FW-200 Ю-52 тоже первоначально были в пассажирском варианте, и у Родена Ревелла и Итала даже есть такая модификация и почему их нельзя собрать в рамках этого конкурса???
Причем по правилам конкурса получается, что Юнкерс можно собрать , а Хенкель и Фоккевулф нельзя, только из за неуберающегося шасси, это нонсенс.
Те же Дугласы DC-3 тоже машины 30х годов, просто определить правилами окраску этих машин на этот периуд.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Jokker пишет:Ну если на то пошло, то НЕ-111 и FW-200 Ю-52 тоже первоначально были в пассажирском варианте, и у Родена Ревелла и Итала даже есть такая модификация и почему их нельзя собрать в рамках этого конкурса???
Причем по правилам конкурса получается, что Юнкерс можно собрать , а Хенкель и Фоккевулф нельзя, только из за неуберающегося шасси, это нонсенс.
Те же Дугласы DC-3 тоже машины 30х годов, просто определить правилами окраску этих машин на этот период.
Прошу понять логику запрета - никто не мешает перечисленные вами машины выставить в конкурсах посвящённых второй мировой , включая и бомбардировочные , не только пассажирские , варианты включить в конкурс по второй мировой.
Но это самолёты ДРУГОЙ ЭПОХИ, не эпохи "Летающих кофемолок" или "сноповязалок". Как вы видите сравнение Оверстрэнда и Ю-86? Или И-16 и Вудкока ? Дуглас В-7 и Хе 111 ? Виккерс Валенсии и Фиат БР-20 ? Бристоль Булльдог и БФ 109Е-1 ?
Если будем мешать всё вместе - давайте уж просто - самолёты М/72 - первый конкурс, самолёты М1/48 - второй. И все довольны...
Если постараться- ведь даже реактивные машины вроде первых реактивных Хе или капрони кампини можно подтянуть...
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Jokker пишет:А Юнкерс F-13 в конкурс вписывается?
Могу попробывать с ним поучавствывать.
Идеальный представитель. Как и ТБ-3 и Ю 24(ЮГ-1)
Только не стоит делать прототип - он создан до 20го года...
Есть еще в загашнике еще К-5 Огонек, и АНТ-9 ,Ford trimotor если подходят,что нибудь выберу из этих трех.
Может и еще что найдется.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Владимир(Redvostok) пишет:Идея хорошая. Но вслед за вашим ДГ-55 попадут и Хе 111,до 17, Бленим , СБ, И-16.... то есть вернёмся к конкурсу 2я мировая война.
Владимир, а Вы не думаете, что ранние, опытные версии указанных самолётов хорошо представляют дух 30-х.
В противном случае надо сдвигать границу. Ведь И-190 или Grumman F2F значительно более современно выглядят, чем например ХАИ-1...
Игорь Жмурин пишет:Владимир(Redvostok) пишет:Идея хорошая. Но вслед за вашим ДГ-55 попадут и Хе 111,до 17, Бленим , СБ, И-16.... то есть вернёмся к конкурсу 2я мировая война.
Владимир, а Вы не думаете, что ранние, опытные версии указанных самолётов хорошо представляют дух 30-х.
В противном случае надо сдвигать границу. Ведь И-190 или Grumman F2F значительно более современно выглядят, чем например ХАИ-1...
Я поддерживаю. Модели Игоря украсят ГБ.
Предлагаю формальный признак: модель должна отображать облик самолета, автожира, вертолета по состоянию в отрезок времени с 11 ноября 1918 и до 1 сентября 1939 г, при этом аппарат должен быть создан в этот же отрезок времени.
С уважением,
Руслан (ко мне лучше обращаться на "ты"
Могут ли участвовать СУ-2, НЕ-70 Ф-2 и BT-9/NJ-1 ?
Первые полёты были сделаны в обозначенное конкурсов время.
Можно ли, делая именно эти прототипы, участвовать с ними?
(массово сии самолёты применялись во время Второй Мировой)
Так вроде в конкурсе допускаются участвовать " ... монопланы с неубирающимся шасси..."
Александр Антонов пишет:СУ-2
На примере Су-2 проясню свою позицию.
Если мое предложение будет принято, то можно строить только тот прототип Су-2,который летал до 1939 г, пилотируемый Громовым. Модели Су-2 периода ВОВ не подходят.
С уважением,
Руслан (ко мне лучше обращаться на "ты"