Всем привет!
Решился открыть сказку на данном форуме со своей новой работой - Ла-5ФН — советский одномоторный истребитель созданный ОКБ-21 под руководством С.А.Лавочкина. Начало выпуска с марта 1943 г. Буквы ФН в маркировке самолёта обозначают Форсированный Непосредственного впрыска топлива.
Знаю, здесь много авиаторов поэтому с удовольствием буду внимать советам и критике.

Строить буду из этого:
Кит Звезда №-4801
Фототравление Eduard 48575 (закрылки)
Фототравление Eduard 49386 (базовый набор)
Детали из смолы Vector VDS 48038 (рулевые поверхности)
Детали из смолы Vector VDS 48035 (кокпит)

На данный момент собрана и покрашена кабина. Установлены закрылки. Сделаны тяги к педалям.

Не очень понимаю этот самолет, хотя с некоторых ракурсов он очень даже ничего!
Понаблюдаю

Серьезная подготовка. Желаю успеха.

Отлично получается.
Поворчу малость:
- много синих трубок, воздушные д. б. черные, а топливные желтые;
- пусковой насос ПН-1 смастерили отлично, добавьте ручной бензонасос Альвейер.
Вот думаю из чего и как изобразить кожанную обивку так сказать "подоконника"в кабине.

Кстати, "мысли в слух" - для имитации различных топливных, пожарных, гидравлических трубок использую проволоку для бисероплетения (у меня фирмы Gamma). Продаются в магазинах для рукоделия (н.р. Леонардо). Эта проволока по цене вполне себе адекватна, имеет разную толщину и главное - цвет, красить уже не нужно. Купил себе по катушке красной, желтой, синей, черной и серебрестой - удовлетворил потребности на годы вперед ))). Рекомендую.

Есть еще проволока из этой же серии которая как стальной канат выглядит (вроде как ювелирный тросик называется, и имеет тоже разную толщину от 0,3 мм) - правда пока не покупал (все случай не представлялся). На первый взгляд выглядит очень масштабно, правда по моему она в оплетке - но это нужно будет разобраться. Мысль - использовать ее для имитации тросиков управления, н.р. в По-2.

Виктор Курочкин пишет:

Кстати, "мысли в слух" - для имитации различных топливных, пожарных, гидравлических трубок использую проволоку для бисероплетения (у меня фирмы Gamma).

Сергей Красильников пишет:

Мысль отличная! Тоже на неё смотрел... Но есть одно но - она разных диаметров... где-то от 0,2 до 2... какую брать... не все же типоразмеры...

Сергей, я особо не заморачивался, разница 0,2 или 0,3 на глаз особо не видна, а в кабине пилота так и тем более - я брал по моему 0,3 мм, она самая распространенная - за счет того что ее красить не нужно - выглядит супер. В катушке 10 м, стоит где то в районе 100 руб. Кстати, по моему должны быть не только в катушках, а в пакетах мотки - там вроде метраж поменьше.

У меня есть такая проволока, только не цветная. Из нее, кстати, сделаны тяги на педалях. Трубопроводы были отлиты в смоле.

Алексей пишет:

- много синих трубок, воздушные д. б. черные, а топливные желтые;
- пусковой насос ПН-1 смастерили отлично, добавьте ручной бензонасос Альвейер.

Роман пишет:

Алексей пишет:

- пусковой насос ПН-1 смастерили отлично, добавьте ручной бензонасос Альвейер.

Подскажите как должны выглядеть эти бензонасосы и где устанавливаться

Альвейер находится справа от кресла пилота, перед бронеспинкой. Выглядит достаточно просто, примерно так:

Цилиндр с ручкой.

Роман пишет:

бензонасос Альвейер это который под сиденьем?(44) Не думаю , что его будет видно.

именно он, сам насос может и не видно будет, а вот торчащую ручку с шариковым набалдашником (да еще и желтеньким) будет видно хорошо ))))

небольшое обновление.
Приклеил рулевые поверхности. Пришлось немного подтачивать. Соединил фузеляж с центропланом, щели промазал суперклеем. Добавил ручку от насоса.
Поставил капот. С ним вышла беда- здоровые щели.Пришлось вклеивать пластик и промазывать жидкой шпатлевкой. В общем клепку придется перекатывать т.к. сохранить ее врядли получится.
Собрал и немного покрасил двигатель, особо заморачиваться с ним не буду т.к. его совсем не видно.

Практически собрал самолет. Стыкуемость средняя.все приходится подгонять по месту и шлифовать.Фото перед грунтом

Что сделал:
высверлил отверстия под пулеметы и под антену
зашпаклевал щели, восстановил расшивку и клепку
добавил травленых деталей
поставил обтекатели креплений бомбодержателей
рассверлил отверстия для вентиляции кабины
уменьшил толщину кромки воздухозаборника
из иглы сделал трубку ПВД
замаскировал фонарь

Если что нибудь забыл прошу указать

Ничё так...

Сергей Красильников пишет:

Ничё так...

Красавец!
Обожаю этот самолет.

Отлично выходит!

Нравятся мне лавочкины, есть в них какая то притягательность, этакие коренастые рабочие лошадки ))) Жаль ни как не могу закончить свою линейку лавок, ремонт затянулся, все время свободное съедает

Кстати, а у вас нет фото базового набора Эдуардовского травла, или артикул? Я в своих использовал травленку GoNzA, но что то ни как не могу ее найти.

Евгений пишет:

Красавец!

Обожаю этот самолет.

Виктор Курочкин пишет:

Отлично выходит!

Нравятся мне лавочкины, есть в них какая то притягательность, этакие коренастые рабочие лошадки ))) Жаль ни как не могу закончить свою линейку лавок, ремонт затянулся, все время свободное съедает

Кстати, а у вас нет фото базового набора Эдуардовского травла, или артикул? Я в своих использовал травленку GoNzA, но что то ни как не могу ее найти.

В первом сообщении есть все артикулы. На сайте Эдуарда можете посмотреть фото.

Хотел задать вопрос насчет рычага управления - он у вас тоже по умолчанию вбок скошен? (у меня если крепить деталь по инструкции выходит, расположена под углом)

Ну а мы идем дальше.
Модель загрунтована грунтовкой Mr.Base White 1000. далее металлик Super Metallic Mr. Color и сделан прешейдинг Тамией XF69.
Ниши и закрылки покрыты под А-14 Тамией XF53.
Подскажите как из Тамии намешать АМТ11 и АМТ12?

Dr_Pirogov пишет:

Хотел задать вопрос насчет рычага управления - он у вас тоже по умолчанию вбок скошен? (у меня если крепить деталь по инструкции выходит, расположена под углом)

Виктор Курочкин пишет:

Я в своих использовал травленку GoNzA, но что то ни как не могу ее найти.

и не найдете...Анатолий (Гонза) не выходит на связь и не выдает продукт уже давненько...Крайние его посты на Скале были летом 14.Однако, на его сайтике, обновления-конца февраля 15.

Роман пишет:

Подскажите как из Тамии намешать АМТ11 и АМТ12?

BREMEN пишет:

Виктор Курочкин пишет:

Я в своих использовал травленку GoNzA, но что то ни как не могу ее найти.

и не найдете...Анатолий (Гонза) не выходит на связь и не выдает продукт уже давненько...Крайние его посты на Скале были летом 14.Однако, на его сайтике, обновления-конца февраля 15.

BREMEN, он снова вышел на связь и принимает заказы, можете с ним связаться.

Dr_Pirogov
хм..неделю-две назад писал ему.
Спасибо!

Lukas пишет:

Неправда Ваша, я лично общался с ним по мейлу 20-го февраля сего года. Все он выдает и оперативно отвечает на письма!
вот мейл: travlenka.gonza@gmail.com
вот сайт: http://gonza.moy.su НЕ считать эту информацию рекламой. просто ищите, спрашивайте и все получится

Ваша категоричность, сударь, мне не нравится.
Я писал ему, мы многократно общались и ранее. В любом случае спасибо.

Lukas пишет:

Неправда Ваша, я лично общался с ним по мейлу 20-го февраля сего года. Все он выдает и оперативно отвечает на письма!
вот мейл: travlenka.gonza@gmail.com
вот сайт: http://gonza.moy.su НЕ считать эту информацию рекламой. просто ищите, спрашивайте и все получится

Спасибо!

Роман пишет:

В первом сообщении есть все артикулы. На сайте Эдуарда можете посмотреть фото.

Роман, спасибо )) вот что значит читать форум по последним сообщениям ))) лень - она такая

Вопрос Автору. Роман, а какой борт вы собираетесь делать? Один из вариантов, предложенных Звездой, или какой другой?

Роман Sanыch Калашников пишет:

Вопрос Автору. Роман, а какой борт вы собираетесь делать? Один из вариантов, предложенных Звездой, или какой другой?