Приветствую.Решил начать сказку в надежде получить помощь в неясностях множества модификаций танка Т-64. Был приобретён набор дополнений для данной модели.Пока собираю корпус,явных проблем не обнаружено.

Машина будет выглядеть вот в такой комплектации.

На данный момент сделано не много,зашпаклёваны углубления на корпусе для установки деталей другой модификации.

Собраны траки Friulmodel,не ожидал такого качества литья за такую цену,облой срезан ножом.Если бы не бормашинка я бы сидел на половину лысый))),но два вечера и ленты готовы.

С интересом понаблюдаю
Удачи в стройке!

Gepanzerter,
торцы наверное надо немного подточить на траках..а то вроде там облой торчит

Gepanzerter,
Успехов! С интересом понаблюдаю за стройкой. Люблю эту машину!

Внесены несколько доработок на лопате самоокапывания,перенесены стопора на вторые зубцы лопаты.Добавлены элементы для вставки лома при опускании и поднимании лопаты.

maks62 пишет:торцы наверное надо немного подточить на траках..а то вроде там облой торчит

Это не облой

Спаял шпоры,сейчас думаю как лучше их укрепить.Для этого прикупил станцию,работать одно удовольствие,ну и опять радует бормашинка.Пока выложил всё на данный момент.Сказку открыл потому как будет море вопросов,если есть люди реально разбирающиеся в данных танках,буду очень признателен советам.Для меня хоть и танкиста,данная машина тёмный лес.

Иван Колесников пишет:

Gepanzerter,

Успехов! С интересом понаблюдаю за стройкой. Люблю эту машину!

Gepanzerter,
мм..понятно..у меня гуси от скифа был...там практически весь трак обтачивать надо было...не до тонкостей)))

maks62, Да я сейчас прежде чем что то с литника срезать,сначала смотрю фото.А то как лупу оденешь,половина становится облоем))))

Новая информация появилась. По правому борту у 6 балансира есть лишнее отверстие, для выхлопа котла подогревателя. Отмечено зеленым

Его там быть не должно

Есть только с левой стороны

Вячеслав Вельдюхов, Ну информация не новая я знаю о котле,спасибо что обратили внимание.А то вертишь смотришь он есть,а то что с двух сторон не замечаешь))))

Доброе утро! с интересом буду наблюдать.

Вопрос по решёткам МТО,они на модели даются сплошной сеткой,а я сколько фото нашёл везде сверху укреплены каркасом.Есть ли решётки сплошные или нужно дорабатывать?

Gepanzerter пишет:

Вопрос по решёткам МТО,они на модели даются сплошной сеткой,а я сколько фото нашёл везде сверху укреплены каркасом.Есть ли решётки сплошные

Есть

Есть фотографии и почти полностью отлетевшего каркаса. Правда там следы заметны

Gepanzerter пишет:

нужно дорабатывать?

Мне кажется, что было бы не лишним. Из 10 решеток на А, Б и Б1, 9 с каркасом. Разве что на БВ уже шли без всякого каркаса.

Вячеслав Вельдюхов, В очередной раз спасибо.Оставлю гладкими.Эти доработки больше похожи на результаты капремонта,или последствия замены этих сеток.

Gepanzerter пишет:

Вячеслав Вельдюхов, В очередной раз спасибо.Оставлю гладкими.Эти доработки больше похожи на результаты капремонта,или последствия замены этих сеток.

Сложно сказать, были ли они присущи всем или почти всем танкам до 83-84 годов, или это следствие капитального/среднего ремонта. На своей "Б" я каркас сделаю. Сам на этот каркас как-то внимания не обратил, но отмаза для его отсутствия на почти законченном "А" благо нашлась так что душа спокойна

Вячеслав Вельдюхов, Да меня что то в дебри матчасти попёрло,я готов добавить того что нет,но за каждую гайку сражаться не буду.Видел ваши баталии на панцере,жутко стало,так вся охота пропадёт что то делать

Я в матчасти не понимаю,добавить не могу чего ,а вот следить слежу за темой,мне интересно ))))

kolche, Я только в 72ках понимаю так как пользовался ими в личных целях А в остальном разбираюсь из открытых источников,просто может дотошно.

Gepanzerter пишет:

Вячеслав Вельдюхов, Да меня что то в дебри матчасти попёрло,я готов добавить того что нет,но за каждую гайку сражаться не буду.Видел ваши баталии на панцере,жутко стало,так вся охота пропадёт что то делать

В споре рождается истина

Вячеслав Вельдюхов, Ваш оппонент там сам себе противоречит,почитал его бред по поводу преимуществ 72к и 64к и все его понты насчёт его опыта и знаний сошли на нет.

Gepanzerter пишет:

Вячеслав Вельдюхов, Ваш оппонент там сам себе противоречит

Было весьма дельное замечание по поводы лишней крышки, и разъяснение касаемо крышки эжектора. По тракам и шпорам все таки он был скорее не прав

Gepanzerter пишет:

почитал его бред по поводу преимуществ 72к и 64к и все его понты насчёт его опыта и знаний сошли на нет.

Этому спору( Т-64 vs Т-72) уже много лет. У обоих сторон есть целый мешок своих аргументов. Лично я хочу собрать наиболее примечательные советские модификации из обеих линеек, и любоваться каждой из них.

Вячеслав Вельдюхов пишет:

Этому спору( Т-64 vs Т-72) уже много лет. У обоих сторон есть целый мешок своих аргументов.

Ну так как там, спор то по идее должен получить новый пыл, шестьдесятчетверки то впервые в своей долгой жизни пошли в широкомасштабные бои.
Или все так плохо, что адепты Харькова стыдливо молчат?

Athlon пишет:

Или все так плохо, что адепты Харькова стыдливо молчат?

В интернете полно многостраничных статей по оценке боевого прмиенения, при чем весьма тщательных и детальных. С подробным описанием всех достоинств и недостатков. Кто-то мешает их читать? Но у вас же есть свой взгляд на эту тему, в котором присутствует не мало мифов организованных в свое время УВЗ( жуткая стоимость, ненадежность и т.д.), посредством фильма "и танки наши быстры". К чему это все? У каждой стороны есть мешок аргументов. Я в принципе не понимаю всех этих сравнений, учитывая что защищенность, огневая мощь, показатель подвижности и проходимости как у 64ок, так и 72ек практически идентичны. Или быть может Контакт на Т-64БВ чем-то отличается от Контакта на Т-72 АВ и Б? Что и с чем сравнивать то?

Вячеслав Вельдюхов,
любая техника зависит от прямых рук и адекватной головы ей экипажа..ирак показал что лётчики любители и танкисты срочники не самая умелая публика