Нужны чертежи, фото БПК Адмирала Левченко или его "братьев", больше всего интересует ангар для вертолетов и внутреннее убранство корабля. За любую информация огромное спасибо. Все что лежит в интернете это мало.

прошу добро на борт..... Красивый корабль. И чертежи, схемы гуляющие по инету противоречивы. Склонен верить этому....





а вот эти по размеру пришлось уменьшить на 50% так как не проходили..... так что извиняйте....


свое мнение не навязываю, но считаю более достоверными на период 2010 года.
с уважением

Не знаю есть это у Вас или нет, но "Остапа" понесло. СПС друзьям дорвался до Инета...
это урезанный по вооружению Кулаков......

Долго он стоял у заводской стенки, но так и не получил штатного вооружения (по проекту), был и еще один завод и его усилии на сколько серьезно не сужу, но он стал уверенней в ПВО... это точно! да и силуэт это нам показывает....



проект этот далеко не нов и в серию пошли корабли не в лучшее времена для флота. У одних судьба благосклонна. А вот других уже нет в списках флота. Много ремонтов и частичных модернизаций они прошли и по этому их облик меняется. Так что только фото на какой то период дает четкое представление о корабле.

Вот еще один (Василевский) не получивший штатного и если сравнивать с Кулаковым (ранним) различи видны....

Хоть и не новы они, но у стенки не стоят и в просторах их можно встретить. В море они чувствуют себя уверено

Вот представитель ТФ со штатным вооружением.... довольный неторопливо отходит от родного пирса. Турбины еще не набрали полного хода и сизый выхлоп из эшелонов окутывает корабль и стелиться по едва заметному кильватерному следу. На мостике идет обычная работа.... Со стороны все буднично и просто... но швартовка и снятие с якоря это сложно, очень сложно.... на ходу проще даже в сильный шторм . При выходе из бухты скорость жестко ограничена жалкими для этих красавцев 6 узлами. Даже форштевень застыл в напряженном ожидании года же он сможет войти в волну и расчленить ее на два уса и отбросить ее плачущую всплесками к винтам которые закрутят ее в вихре и отшвырнут назад за срез кормы и растает в дымке горизонта родная гавань... А на баке и юте идет неторопливая работа... люди знают свое дело и сами ждут того успокоения когда неповторимый звук пения турбин переплетется с плачем волны ласкающих дрожащий нервной дрожью корпус этого красавца и стихия в бессилии отпустит его в простор.....

а вот и еще немного представителей этих красивых кораблей с честью служащих своей Родине.....

на этом разрешите откланяться. Время любезно предоставленное мне истекает... Если не в тему приношу искрение извинения... но понесло "Остапа" - знаю есть за мной этот грех... каюсь
с уважением

Огромное спасибо, все в тему все все, теперь можно приступать по помаленьку к самой модели.

Трумпетер или самодел? Ходовая модель будет?

navy пишет:

Склонен верить этому....
.....свое мнение не навязываю, но считаю более достоверными на период 2010 года.

Чертежи были выполнены в 1994 году питерской фирмой GMS в двух масштабах - 1/100 и 1/200.

все может быть мне их привезли из Питера в подарок из магазина Боцман. был грешок погоны мы им поставляли... Давно это было..... я тогда на одного человека работал....

navy пишет:

все может быть

У меня есть почти все их чертежи(кроме буксиров). Кроме РКР "Слава" и БрБО "Адмирал Ушаков", всё покупал непосредственно у самого хозяина фирмы, первые два куплены в магазине. К сожалению, фирма больше не занимается производством чертежей..... Перешли на изготовление моделей и отдельных деталей оборудования к моделям, и работают исключительно на запад, на тамошние модельние фирмы(не пластиковые и смоляные) и музеи......

модель буду делать от журнала Халинского точнее все будет либо из картона или на дерево, масштаб позволяет сделать и на ходу, хотя времени займет прилично, будем думать пока тока готов каркас.