Здравствуйте коллеги!
Приступая к постройке данного аэроплана, решил впервые сделать это так сказать прилюдно. Первую мировую собираю уже давно, определённый опыт имеется. О самом аппарате: к сожалению литники до начала их "потрошения" не снимал, в связи с чем предлагаю фото коробки
Вариант окраски выбрал следующий
На данный момент сделано
Буду благодарен если кто то сможет помочь с материалами по двигателю Hiero. Так же если кто владеет информацией, нужно бы уточнить, на фото музейного Бранденбурга (ближайшего родственника и непосредственного прародителя Фёникса) технологические лючки фанерные, а на некоторых фото того времени можно увидеть ярко выделяющиеся (видимо последствия ремонта) металлические крышки. Так какими они были на Фёниксе?
А вот и не за что ! 
Ссылка вдогонку 
http://www.enginehistory.org/Before1925/TNAUK/index.html
Занимаю место, беру пивасик, начинаю наблюдать.
Помочь чем то вряд ли смогу так как в тематике ПМВ дуб дубом...
Дело идёт крайне медленно. Возня с пропеллером. В комплекте есть винт фирмы Кноллер-Яррау (по крайней мере я так прочёл). Но имеющейся фотографии из Виндсока совершенно чётко виден пропеллер Сигма. Пришлось пилить:
Шайба партовская. Готова винтомоторная группа:
Почти закончил с кокпитом. На днях установлю кресло с ремнями и пойдём дальше:
Однако...! ВМГ и окрас кабины суперско получились!
Давай на "ты".
С уважением, Виктор
Отличная кабина получилась с двигателем. Очень приятные цвета.
С уважением,
Андрей
Прекрасная работа - чюрюпаха стайл дает прекрасные результаты =)) А почему фото через Радикал грузишь?
Наступили темные осенние вечера. Пришло время моделей....
Закончил кокпит.
Решил в этот раз попробовать расчалки сделать с помощью травлёного набора от GoNzA.
Дальше подготовка к покраске. Грунтовал Тамией из баллона. Грунтовка у меня красно-коричневая, но на фото уже задута базой.
А это пробная накраска лакированной фанеры на раскроенные листы.
Симпатишно выходит. Так держать. Пожелание все же фотки грузить именно на сайт, через радикал не удобно очень!