Ну вот и я принял сторону Лайтнингов. В работе буду использовать старый добрый набор Academy 2215, позволяющий строить на выбор 4 модификации этого красивого истребителя. В работе планирую использовать:
-кокпит от Aires
-набор фототравленого экстерьера от Eduard
-воздухозаборники и патрубки от quickboost
-стволы от quickboost
-декаль от kits-World
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
Удачной ''стройки'', Андрей!
Предполагаемый афтермаркет впечатляет... 
Анатолий Арестов пишет:Удачной ''стройки'', Андрей!
Предполагаемый афтермаркет впечатляет...
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
Андрей Ровенко пишет:Анатолий Арестов пишет:Удачной ''стройки'', Андрей!
Предполагаемый афтермаркет впечатляет...
Спасибо. Целый год собирал его. А вот шасси так и не нашел к сожалению.
Анатолий Арестов пишет:Андрей Ровенко пишет:Анатолий Арестов пишет:Удачной ''стройки'', Андрей!
Предполагаемый афтермаркет впечатляет...
Спасибо. Целый год собирал его. А вот шасси так и не нашел к сожалению.
А от производителя шасси не очень хороши? По хорошему завидую этим многочисленным допам модели...
Успехов!
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
Андрей Аллеев пишет:Хороши допы,успехов!
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
Aires радует качеством литья. А еще огромный плюс в том, что набор заточен именно под наборы от Академии т.е. установка не должна быть трудной. Для покраски кокпита прикупил краску Model master 1734 Green Zinc Chromate.
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
Андрей, можно Вас попросить поподробнее отснять смоляные допы. Нужны снимки для того чтобы на основании их доделывать академовскую молнию в 72-м. Нужны снимки проекций сверху(как после установки), строго сбоку (изнутри кабины) и сзади - то есть оттуда откуда будет все это видно после установки.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
Константин Абдуллин пишет:Андрей, можно Вас попросить поподробнее отснять смоляные допы. Нужны снимки для того чтобы на основании их доделывать академовскую молнию в 72-м. Нужны снимки проекций сверху(как после установки), строго сбоку (изнутри кабины) и сзади - то есть оттуда откуда будет все это видно после установки.
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
Андрей Ровенко пишет:Константин Абдуллин пишет:Андрей, можно Вас попросить поподробнее отснять смоляные допы. Нужны снимки для того чтобы на основании их доделывать академовскую молнию в 72-м. Нужны снимки проекций сверху(как после установки), строго сбоку (изнутри кабины) и сзади - то есть оттуда откуда будет все это видно после установки.
Конечно отсниму, но чуть позже. Родители взяли фотоаппарат на прогулку. Попробую на телефон, может и выйдет качественно.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
Вечером посидел немного над кокпитом aires, сточил кромки воздухозаборников на одной рамке. Примеряю фототравление от Eduard. Ремни на кресле от этой же фирмы.
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
Андрей, с передними кромками водорадиатора, мне кажется, Вы немного перестарались. Они чуть более округлые и внутри не столь пустые - обратите внимание на внутренний короб.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
Константин Абдуллин пишет:Андрей, с передними кромками водорадиатора, мне кажется, Вы немного перестарались. Они чуть более округлые и внутри не столь пустые - обратите внимание на внутренний короб.
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
Спасибо Константину Абдуллину с его подсказкой. Исправил воздухозаборник. Но был удивлен тем, что даже не в выбранном фронтальном ВЗ сетка от Eduard попросту не соответствует сечению. Она полукруглая, а в модели ВЗ дан более эллиптическим. Пришлось выходить из положения пластиковым стаканчиком, раскроенным в полоски необходимой ширины. Весь пластик подрезал по месту и на глаз.
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
Другое дело, теперь похоже на оригинал.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
Удачи в постройке!
"Никогда незабывай своих друзей или останешся один на один со своими врагами" Э.Роммель
Хорошо получилось с этими воздухозаборниками...
Успехов и в дальнейшем! 
Небольшое продвижение по кабине. Прошелся маслом на уайт-спирите. окрасил тумблеры и рычаги. Жаль конечно, что все это закроется и мало что будет видно. На рации выделил провода ориентируясь по фотографиям. Осталась приборка и кабина готова. Правда косяк вышел с ремнями, а точнее с следом на сидении от супер клея, думаю лезвием аккуратно срезать получиться. И разводы на право панели заметил только при съемке, но уже исправил их.
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
Андрей, гофры на полу был бы неплохо изрядно обработать сухой кистью по ребрам. Думаю, что этот бронекожух проводов сильно вытирался ногами, если и был окрашен. Да и смотреться будет лучше.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
Андрей, Вы писали что кабина на место штатно не встает. Может, все же предусмотрено инструкцией по смоле стачивать (утончать) что-то в пластике (борта, технологические приливы и т.п)?
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
Константин Абдуллин пишет:Андрей, гофры на полу был бы неплохо изрядно обработать сухой кистью по ребрам. Думаю, что этот бронекожух проводов сильно вытирался ногами, если и был окрашен. Да и смотреться будет лучше.
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.