да уж. нас (горбатых) ток магила исправит!
С уважением, Владимир.

"А теперь Горбатый! Я сказал- Горбатый!"

Итак , по задней панели, точнее по грузовым люкам. Как я не старался, похожего мало получилось, скорее всего из-за неверной геометрии, о чем я раньше писал, засим сделал "как вышло так вышло"

Прежде чем клеить основную палубу, вставил стойку для поддержки центра кормовой палубы, шоб не прогибалась при установке основной

Ну и наклеил основную.

Итак, по кормовой: токмо плохо сошлось на кормовом срезе, особенно в районе грузовых рельс (буду наращивать борт, имхо так удобнее будя), но оно и понятно- палуба то приподнялась

Основная палуба встала тож неплохо, окромя носа, но там китаезы опять отличились: палуба сделана криво, точнее 1 киповая планка и место под флагшток стоят со смещением.

Засим принял решение сместить палубу чуть левее, щель заделаю, флагшток смещу на центр, планку трогать не буду.

Далее разберем, шо на палубе правда, а шо нет, чего не хватает и шо лишнее, и шо я буду делать, а на шо "забью", а пока пошел обрабатывать стыки палубы с корпусом.

ПыСы: опять забыл сфотать просверленные киповые планки, но на некоторых фото манек видно, я пометил (а я , котяра) все мечу, даж икру).

Пока сохнет шпакля и все ждет обработки, такой вопрос: на мадели в 200м есть такая "тумба"

На корабле вроде как тоже есть, на этой мадели нет, над бы сделать, но я не уверен в решетке и люках. Ни у кого нет приемлемого фото данного участка корабля? И кто что может сказать али предположить?

Итак, не забывая про предедущие вопросы, рассмотрим бак.

1- не хватает балкончиков по бокам (синие), будем пробовать сделать
2- не хватает стопоров и направляющей цепи (зеленое), бум пробовать сделать
3- не хватает круглых лючков перед установками помех (желтое), бум пробовать сделать
4- барбет ак130 надо полностью переделывать однозначно
5- нет катушек перед установками помех (розовое), посмотрим


На счет пункта 5, почему посмотрим, они не всегда стоят, скорее всего сьемные, шо подтверждает фото общего вида бака.
И пункт 6- решетки (красное). Вот тут у меня бальшие сомнения, шо там вапще есть решетки. На общем фото бака их нет, но стоят какие то трубки, вот они по ближе

А вот фото, на которых их нет, но шото есть на их месте, но шо- непонятно (на фото также отмечены и др косяки согласно цвета

Вопрос: Шо эт за трубки? Если их нет, то шо там, решетки али нет?

пысы: Ну канешно надбы киповые планки с кнехтами чуть ближе к борту переставить, но эт я делать не буду. Остальное вроде в порядке.

пысы2: А чо малчим? У нас любителей нашего современного флота мало , али вопросы "не детские" задаю?

пысы3: В среднеи части и на юте, на палубе(ах) вродь в прядке все, показывать не стану.

Гудзоныч пишет:

пысы2: А чо малчим? У нас любителей нашего современного флота мало , али вопросы "не детские" задаю?

Гудзоныч, я думаю по уровню вопросов общественность осознаёт всё глубину твоих высот...и вподает в лёгкий гипнотический транс))))
когда будут вопросы уровня чем клеить и как красить я обязательно подключусь, пока пас. мат часть не мой конёк.

BNSF пишет:

Гудзоныч, я думаю по уровню вопросов общественность осознаёт всё глубину твоих высот...и впадает в лёгкий гипнотический транс))))
мат часть не мой конёк.

Гудзоныч пишет:

Вопрос: Шо эт за трубки? Если их нет, то шо там, решетки али нет?

Гудзоныч пишет:

не хватает балкончиков по бокам (синие), будем пробовать сделать

Гудзоныч пишет:

не хватает стопоров и направляющей цепи (зеленое), бум пробовать сделать

Гудзоныч пишет:

не хватает круглых лючков перед установками помех (желтое)

Гудзоныч пишет:

барбет ак130 надо полностью переделывать однозначно

Гудзоныч пишет:

нет катушек перед установками помех (розовое)

С уважением, Владимир.

Саня, Владимир, спасибо канешн, но я тож в матчасти не силен (был бы силен, вопросов стока не задавал бы), просто на зрение пока не жалуюсь (тьфу, тьфу).

Володь (тот который Якунчиков), спасибо за заботу и наметки по переделкам. По балкончику: у меня нет обрезков травла, т.ч сами площадки из пластика буду делать, поручни- проволока.
По стопорам и направляющим: что значит аналогично? Пока не представляю как из обрезков травла станины сделать, для примера намекни.
По лючкам: травло не пойдет просто приклеить, плоско будя, но как сделать- уже представляю.
Барбет двухуровневой, засим на каждый уровень буду делать шаблон из картона, а по ним ужо из пластика ваять.
По вьюшкам: ну на мой взгляд (на фото) эт нихрена не вьюшки, засим и написал- катушки, для чего они- хз, да ещё в ящиках стоят, не получится- и хрен с ними, можно и без них (ну ток станину прямоугольную для них сделать и всё).

Гудзоныч, прости я конечно не Василий, но попробую двинуть версию
- "катушки" видимо дымовые шашки или дымогенераторы, что-то в этом роде
- пункты 5 и 6 суть одно и тоже, т.е. кружочки розовые и красные - это основания под "катушки"

upd:
решетки из твоей фотки же видно что нет, там висит фонарь, а дверь вроде проглядывает

ЗЫ модель в 200-м масштабе крутая, честно говоря я сначала подумал что это реальный корабль и не сразу понял о чем ты спрашиваешь

прошу добро на борт..... Не знаю что (хотя догадываюсь) но были проблемы с заходом к Вам уважаемые Капитаны. Сайт упорно отказывался меня пускать.... ну да ладно хватит о грустном... И так пока меня от Вас не отключили попробую кое что прояснить...

Красная 1 эта лотовые площадки. Да хотите верьте хотите нет, но лот (ручной) еще не отменили. Обычно их делают откидными, но тут все по уму. Ограждение жесткое и очень удобное, замете высокое. Обратите внимание на леера. Они могут заваливаться и укосины у них разные. Точнее смотрят как в сторону борта так и в сторону палубы.......
синий круг и синяя двойка. Это постановщик помех ... точнее облака помех. Выстреливает типа гранат и при зрыви они раскидывают отражатели. В действии не видел, а вот результат наблюдал по штурманскому "Дону". В наше время были только на пр. 1134 и 1135.

Что это белым показал... Точно не знаю. Но стоит не всегда. Очень похоже на большие дымовые шашки. Включение электрическое. Тут питание скорее всего берет с пушки помех..... На торце проводка проглядывает. Хотя может и ошибаюсь. Спрашивал у людей... ответ таков - Устанавливаются на штатные места, но только когда корабль идет на БС (боевая служба) Дружественные визиты как правило не в счет. Вот наш герой ночью крадется по каналу. Освещение скудное, но не проглядываются они....

Стоят они не в ящиках, в стеллажах. Попытался изобразить, но получилось уж больно коряво. Но думаю можно глядя на фото и мои каракули представить как и что. принцип как установка цистерны на жд. Только тележек нет. А так все тоже самое. основание с посадочным местом и стяжные ленты. Да что это я Жд вспомнил.... Вот горе то луковое... проще говоря форма киль блока как на шлюпках и катерах, но только шириной на весь цилиндр... Вот загнул так загнул.... Сейчас не смог найти, но точно где то на фотографиях Петра Великого они уже засветились. Если смогу и уважаемый Гудзоныч разрешит выложу. Ну как то так уважаемые Капитаны. Тоскливо без общения... ой тоскливо....
с уважением Ваш дерзкий юнга.

Данила привет обошел, молодец!
с уважением

Вот тут обсуждались бдш, только на СКРе http://forums.airbase.ru/2007/01/t53115,37--skr-proekta-50-tipa-gornostaj.html

Данил, Василий, спасибо.
Данил, соглашусь пожалуй, шо 5 и 6 одно и тоже, похожи.
Да я по началу тож думал шо ет настоящий, ан нет, мадель, но как сфотана?!
Василий, спасибо шо сказал, как площадки называются, за их ограждения и укосины у лееров давно приметил, но напоминание лишним не бывает.
За цилиндры спасибо, принцип понял, но кады их нет, как я панимаю, там тупо станина для их установки остается (плоская) и ни каких решеток нет. Так?
Пысы: а фото кидай, кидай.

А вот эт случаем не постановка помех в действии?

Данил, спасибо, почитал.

Уважаемый Гудзоныч она тоже съемная. С начало на мертво крепят ее а потом стяжкой шашку. На баке и так места в обрез так что снимают. Там еще мелькало ограждение якорных цепей. И сами цепи "винтом" но это и понятно так как посадочное место звена цепи на шпиле немного смещено для лучшего сцепления и так каждое. На шпиле в глаза не бросается так что можно не мудрить. На фото оно самое, только они разные. Есть просто как тут тепловые (аналог авиационных) а есть просто рассеивают фольгу (по старинке) есть и просто создающие аэрозольное облако большой площади. Я так понимаю снимок с парада там и показали для народа. Смотрится красиво и завораживает... Так что как то так. Ну вот и еще одну страничку открыли.
с уважением

по фоткам смотрю и гюйсшток хитрый, цельные только укосины, а сам как-то недоходя до буксирного клза чуть вбок....

Василий, я понял, шо сам ложемент МДШ сьемный, я имел ввиду, шо апосля снятия там остается станинка для крепления, за цепи даж и не брал в голову (хотя и не замечал)

Всем грандиозное МЕРСИ за фотки.Это в предкушении завершения моего "Чабана".
"Катушки" однозначно дымовые "шашки",а гюйс-шток нормальный,наметка же открывается,вот ее и "обошли".На очень многих проектах так же.
Гудзоныч,я периодически наблюдаю.С удовольствием.

Данил, спасибо за подсказку, не замечал про гюйсшток, терь бы не забыть.

А я ночью работал и манек гаданием по руке позанимался, ну херамантией тобишт: решил попробовать громкоговорители сделать, вот шо получается, заготовки под шкурение (легкое) (звеняйте за фото, мелкие, а я спать хочу, в глазах двоиться)


Попробую шкуркой еще манек уменьшить. Ну как вам? Стоит еще замарачиваться (а то сегодня опять в ночь)?
(ток не над говорить шо я бальной, сам знаю)

Ну даж еси и не получится, али вы "зарубите", то я не расстроюсь, я ж литник тонко тянуть научился, во

Диаметр 0.11, 0.13 и 0.15 получился

Гудзоныч пишет:

я ж литник тонко тянуть научился, во

Поздравляю! полезный навык!

Борис, спасибо. А как там твой Чабан? Да, и жду подсказок и ворчания, полезная вещь, паньмашь . (а эт ты умеешь).
Сань, да навык полезный, но работу тормозит...... Вот пришел, глянул на то, шо собрано и сразу мысля: оплетку шоль у труб заменить. А эт время, блин (а и как бы я и не хотел особо то пилит, больше рассказать, шо над пилить, а ведь свербит чеврячок, ой свербит и гложет, гад такой)
А сегодня ночью на работе ещё профили (квадратные и треугольные) потренеруюсь тянуть.

Гудзоныч пишет:

профили (квадратные и треугольные) потренеруюсь тянуть

Владимир Якунчиков пишет:

но как профили задавать не понял

надо "оквадратить" или "затреуголить" исходный литник который потом будете тянуть
раньше таким методом БТТ-ники делали гайки, может и сейчас кто-то практикует

Да, Данила прав, задаём литнику нужную форму и тянем. Я до этого ужо пробовал, но для нас толстовато выходило, а чуть тоньше- шли трещены по углам. Скорей всего все дело в первоначальной обработке литника (да и само кач-во пластика).
Кароч бум экскрементировать )))

прошу добро на борт... всем привет. Гудзоныч простите меня великодушно я тут немного по умничаю... Ну понесло "Остапа" - каюсь...
И так поговорил я с Олегом, если кто помнит то он на Кулакове срочную служил. Так вод это не экзотика (лотовые площадки) и не дань традициям. Есть тут и еще не менее важное назначение этих площадок. Бегло пробежал и нашел ЧЕТКОЕ подтверждение таких же на "Варяге"

а это Кулаков...

Основное и пожалй главное их назначение это следить за якорем... Да именно за ним и цепью. Швартовые отдали и звучит команда - "ПОШЕЛ ШПИЛЬ" Машины на стопе, съем с якоря происходит за счет шпиля. Цепь стала вертикально и звучит доклад с "Бака" - ЯКОРЬ ВСТАЛ. В это время машины в готовности "ТОВСЬ" но хода еще нет. Продолжается выборка якорной цепи и наблюдения за ней.. ЦЕпь натянута как струна и в какой то момент она еще и начинает медленно вращаться... звучит доклад - ЯКОРЬ ПОШЕЛ... т. е. он оторвался от грунта. Показался из воду и снова доклад - ЯКОРЬ ЧИСТ, все даем самый малый, потом малый и заданный ход. Корабль пошел сам. А Баковые продолжают работать. Выбирают в якорь в клюз.. Выбрали доклад на ходовой.. ЯКОРЬ В КЛЮЗЕ... и ждут команды...звучит -Крепить по походному. Накладывают стопора и просят разрешения от мест отойти.. все корабль по походному...
Как то так. И с этой площадки все удобно и все видно.. и клюз и как там тело якоря легло...
Вот теперь точно все и можно ставить точку на этой странице. А продолжение точно будет. Наш уважаемый Гудзоныч хорошо идет.
с уважением

[QUOTE]Гудзоныч пишет:
Данил, спасибо за подсказку, не замечал про гюйсшток, терь бы не забыть.

А я ночью работал и манек гаданием по руке позанимался, ну херамантией тобишт: решил попробовать громкоговорители сделать, вот шо получается, заготовки под шкурение (легкое) (звеняйте за фото, мелкие, а я спать хочу, в глазах двоиться)

Попробую шкуркой еще манек уменьшить. Ну как вам? Стоит еще замарачиваться (а то сегодня опять в ночь)?

Гудзоныч,советую давануть на горячую из доширака.Понял мою мысль?А так толстоваты получаются.В дрели надфилем заточи пуансон и в фанерке дырочку просверли.Такие клопы в легкую выдавишь.
А я еще в москитах застрял.Ваяю 45-ку в 1/100 в количестве 16 штук 8--21-К и 4 21КМ

Василий, спасибо за рассказ, антересно. (я ведь до этого не задумывался что и зачем, раз есть- значит надо).
Борис, спасибо, а я и забыл совсем об этом. А ведь и читал раньше, как таким макаром делали пламягасители в 72м: выдавливаешь конус и вырезаешь нужный размер.
2 вопроса: чем заменить доширак пластик (ну не ем я его), и чем и как лучше греть (он ведь тонкий)?

Гудзоныч пишет:

чем заменить доширак пластик (ну не ем я его)?

Я кстати всегда считал что площадки для слежения за операциями с якорем, лот с носа кидать как-то несподручно, но Василий авторитетом задавил, я даже спорить не стал